Sari la conținut

mikehit47

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    232

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de mikehit47

  1. mikehit47
    La inaltimea ta nu avea cum sa nu-ti vina manusa, e o motocicleta super mai ales pentru cineva de 1.80+. Eu am 1.75, ating cu 2/3 din talpa fiecarui picior si tot mi se pare ok. Totusi iti recomand sa dai si o tura inainte s-o achizitionezi, mie mi s-a parut mult mai suparata fata de Honda CB500 pe care l-am avut-o inainte (aveam si de ce, 77hp TDM vs 52hp CB500 - diferenta de 25 caluti). Cel mai probabil ai facut scoala pe ceva si mai obosit decat CB500, eu facusem pe un First Bike de 350cc. Din considerentul asta e posibil sa ti se para prea nervoasa la acceleratie. Eu daca m-as fi urcat pe TDM imediat dupa scoala cred ca as fi spus pas, recunosc Tu totusi atingi cu ambele talpi si e foarte important sa poti face asta ca incepator, mai ales la viteze mici pe TDM-ul de 220kg
  2. mikehit47
    Hornetul o sa-l simti mic sub tine, TDM-ul iti vine manusa dar o sa simti o acceleratie mai impulsiva fata de Hornet. Acum, depinde cu care te poti obisnui mai usor
  3. mikehit47
    Prima data cand m-am uitat la video am crezut ca e in slow-motion, nu am intelegeam cum a ajuns unul din ei sa moara la viteza aia si nu facea legatura cu ce zicea initiatorul topicului. Apoi aud de casti... Nasol! Daca aveau casti pe cap acum aveau doar contuzii, maxim fracturi. Era o vorba: "Meseria si prostia se platesc". Si cu riscul de a parea nesimtit, ma bucur ca nu au intrat intr-un pieton, masina sau motciclist. RIP
  4. mikehit47
    16 ani "boss"... Nu stiu la ce categorie te incadrezi dar... cred ca d'asta. Ma bucur ca ai reusit in schimb!
  5. mikehit47
    Da, am vazut, te obliga pentru ca trebuie sa completezi si numarul de inmatriculare. Trebuie sa te duci la un asigurator (fizic) sa ii faci asigurare pe seria de sasiu. Specifica-i, "asigurare pe seria de sasiu". Incearca la mai multi agenti de asigurare, poate unii nu au mai facut doar pe seria de sasiu si poate unii te vad mai mic si se gandesc ca ar avea probleme ei la un eventual incident...
  6. mikehit47
    In opinia mea motoarele cu injectie nu prea au personalitate fata de cele pe carburatie. Cand spun personalitate ma refer la ce simti sub tine cand te urci pe ea. Cand ai carburatie, de obicei simti ca esti pe un monstru pe care trebuie sa-l imblanzesti, cand ai injectie, simti ca esti pe o masinarie si atat. In rest, de la model la model (injectie / carburatie) pot fi costuri diferite de intretinere (as in, poa' sa te coste mai mult servisarea unui motor pe injectie decat echivalentul pe carburatie si vice-versa). Nu as evita nici injectia, nici carburatia doar ca pe injectie as schimba cu siguranta toba stock cu una care genereaza vibratii mai mari, mai ales daca motorul are sub 600cc. Mai e aspectul consumului, de obicei motoarele pe injectie consuma mai putin (desi nu e regula). Pana la urma, cel putin in momentul de fata - raportat la bugetele noastre si la motoarele de pe piata, cred ca e o treaba de gust. Parerea mea...
  7. mikehit47
    Nu omule, completeaza cu datele tale si datele motocicletei, nu pune Salaj. Repet, datele tale si ale motocicletei, nu-ti lipseste nici o informatie.
  8. mikehit47
    E buna omule, stai linistit. Acum am inteles de ce esti tu asa "disperat", esti incepator... Pana sa te urci asigura-te ca ai echipament! Si sa ai grija cum mergi, sa tii distanta fata de vehiculele din fata, nu croseta printre masini in mers si nu te "trage" cu nici un idiot care te instiga! Bine ca ai 125cc. Du-ti si mobra la un service daca nu ai facut-o deja sa-ti verifice franele, lichidele si rotile... Ride safe!
  9. mikehit47
    Da, imi imaginez ca are sanse sa iasa direct in fata tramvaiului de pe straduta )
  10. mikehit47
    Daca e asa afoana, nu cred ca o sa parcurga multi km pana ramane fara carnet... Asta daca nu e procuroare sau ceva
  11. mikehit47
    Da, ai dreptate, asa e romanul... Ii e rusine sa recunoasca ca are datorii dar nu ii e rusine sa se calce in picioare pe 1l de ulei si 1kg de faina...
  12. mikehit47
    RCA-Ieftin.ro si nu iesi din casa. Eu l-am facut la o prietena si i-am facut transfer bancar ca sa primesc asigurarea instant pe mail, tot cu asigurarea printata am mers la politie si nu am avut probleme. Tocmai am facut o simulare pe RCA-Ieftin, il folosesc niste prieteni p'asta si le vine acasa direct asigurarea. La simulare nu mi s-a cerut strict CNP-ul proprietarului. Nu inteleg cum femeia aia vrea sa plateasca bani pe nimic... E ca si cum ai avea un cui in picior si nu vrei sa ti-l scoata nimeni... Poate nu ii pui tu problema cum trebuie...
  13. mikehit47
    Asigurarea in vederea inmatricularii se face de obicei pe o luna, pe tine te intereseaza asigurare pe seria de sasiu (care poate fi facuta pe 6 luni / 1 an). O am in fata, pe ea am trecut CNP-ul meu, tipul/marca motocicletei si seria de sasiu de pe talon de la litera E. Nu era transcrisa pe numele meu cand i-am facut asigurarea. Cat despre legalitate, poti sa circuli in baza contractului de vanzare cumparare 30 zile legal! Atata timp cat motocicleta are ITP si asigurare valabila. Dupa 30 zile intri in ilegalitate . Tu poti sa mergi linistit daca pe talon in zona "instrainat catre..." nu e completat nimic iar la control le spui politistilor ca ai motocicleta de la un prieten care e plecat din tara. Totusi eu iti recomand s-o cobori cu picioarele pe pamant pe tanti si sa ti-o treci pe numele tau.
  14. mikehit47
    In cazul meu, in contractul de vanzare cumparare era baiatul de la care am luat motocicleta, nu proprietarul din talon / CIV. Dupa cum am spus mai sus, el a circulat cu CIV + Talon din 2009 pana-n 2014 dar mi-a eliberat fiscalul pentru ca si-a inregistrat-o atunci cand a luat-o in 2009. La politie mi-au cerut contractul de vanzare cumparare cu ultimul proprietar care a avut-o inregistrata fiscal, nu cu cel din acte. Prin cazul tau similar am trecut tot anul asta. I-am cumparat o motocicleta sormii ca era plecata din tara si cand s-a intors i-am eliberat fiscal, am facut contract de vanzare cumparare si ea s-a dus mai departe la politie sa si-o inscire (si a facut-o fara probleme). In cazul acesta, motorul a fost in proprietatea mea cateva saptamani dar eu nu o sa apar pe CIV ca nu mi-am inscris-o. Asta e o practica destul de des intalnita la posesorii de autovehicule care, pentru a evita plata taxei de poluare la achizitionarea unei masini second, cauta sa circule cu talonul fostului proprietar si sa-si faca ITP-ul la alte statii fata de cele RAR (+ asigurare pe seria de sasiu). La motociclisti se intampla din lene / indiferenta / rea vointa (dat fiind faptul ca o eventuala amenda fara oprire o sa ajunga la proprietarul din acte).
  15. mikehit47
    Prima intrebare: Da, se poate face transcrierea. Prima "-": Corect, CNP-ul tau si talonul, oricare ar fi el. A 2-a "-": Corect A 3-a "-": Fals, nu iti trebuie contract de vanzare cumparare cu persoana din talon, iti trebuie contract de vanzare cumparare cu ultimul proprietar care a inregistrat-o fiscal. Si nu iti trebuie "un fiscal", iti trebuie certificatul fiscal de la ultimul proprietar (chiar daca el a transcris-o pe numele lui sau nu). Nu toate vehiculele trebuie sa fie si inmatriculate / transcrise si implicit bune de drumul public. Poti sa ai o motocicleta sau o masina de epoca pe care o cari numai pe platforme in showroom-uri si la expozitii de exemplu. Cazul meu, am cumparat motocicleta anul asta care nu a mai fost transcrisa pe numele noului proprietar din 2009 de cand a luat-o el. Si-a inscris-o fiscal in schimb. El a circulat cu talon + CIV ale fostului proprietar, a facut asigurari pe seria de sasiu si ITP la diferite statii, nu la RAR. Cand am cumparat-o mi-a dat CIV + Talon (ambele pe numele fostului proprietar, nu pe numele lui) + Fiscal (pe numele lui), m-am dus la Pipera si am transcris-o pe numele meu fara probleme. » Post actualizat in 16 Oct 2014 02:09 Completare / corectie: practic la a 3-a "-" ai dreptate pentru ca ultima persoana care a avut motocicleta inregistrata fiscal este tanti aia, practic tot cu ea iti trebuie contract de vanzare cumparare, iar omul de la care ai luat-o o sa fie "sarit" total, n-o sa mai apara nicaieri in documentele motocicletei. Cat despre costurile de judecata, iti trebuie un avocat care sa te reprezinte (asta daca nu poti s-o faci singur), iar un contract cu un avocat costa intre 700-1200 lei (se poate duce si la 2000 lei, daca vrei sa contractezi unul bun).
  16. mikehit47
    Pai eliberezi fiscalul ca si cum ai vinde mobra intreaga. Te duci la fisc si scoti fiscal in vederea vanzarii, in baza contractului de vanzare cumparare. Chitantele de la curier / posta nu merg.
  17. mikehit47
    Avand in vedere ca o sa vrei sa dai motorul de pe ea cu acte in regula, momentan (pana vei vinde motorul) va trebui sa continui sa platesti impozit ca si cum ar fi pe strada. Daca vrei sa scapi cu totul, iei cadrul in brate, il duci la Remat, ei iti dau un bon conform caruia vehiculul e scos din circulatie iar cu acel bon te duci la circa financiara sa ti-l scoata din evidenta. Restul pieselor le poti vinde iar blocul motor ramane fara acte. Eu inca am un motor de CB500 functional la vanzare pentru care inca platesc 25 lei / an. Nu intentionez sa-l radiez pentru ca sper sa ajunga la cineva si sa mai treaca niste km prin el la un moment dat.
  18. mikehit47
    Cam cat crezi ca a platit ea la impozit din 2006 pana acum? La apoximativ 30-50 lei / an o sa ajungi la fabuloasa suma de 240 - 400 lei, dar interesul ei ar fi sa nu mai plateasca impozit in continuare, prioritar in fata recuperarii banilor (sau cel putin asa ar trebui sa gandeasca o persoana normala). Asta poate face doar prin eliberarea certificatului fiscal in vederea vanzarii sau sa duca cadrul motocicletei la Remat sa i se elibereze un bon pe care sa-l duca la circa financiara ca dovada ca a fost scos din circulatie definitiv. A 2-a varianta fiind eliminata, ii mai ramane doar prima. Sun-o pe tanti si intreb-o urmatoarele: "Mai platiti impozit anual pentru motocicleta?" daca raspunsul e "Da" atunci in mod clar e in interesul ei sa o scoata din evidenta. Daca raspunsul e "Nu" atunci nu mai este in evidenta ei fiscala si trebuie sa te duci la urmatorul proprietar. Daca raspunde cu "Da" mai sus, intrebarea urmatoare pe care ar trebui sa i-o adresezi este "Nu doriti sa va scap de plata impozitului anual pentru acest bun pe care nu-l mai detineti?". Mergi pe mana ei daca vrea sa-ti elibereze certificat fiscal, sunt 2 variante, in prima o sa i se ceara inca de la circa financiara contractul de vanzare cumparare dintre voi, pe care va fi nevoita sa-l faca, in a 2-a varianta, o sa iti elibereze fiscalul iar pe el ai seria si numarul buletinului ei, tu apoi poti face contract de vanzare cumparare "fraudulos", semnezi in locul ei si gata actele. Tu esti intr-o situatie destul de buna, sa stii, sunt oameni care nu mai dau de nici un proprietar precedent, trag de fosti proprietari sa elibereze certificat fiscal iar ei au amenzi usturatoare pe care le cer acoperite sau chiar dau de proprietari care nu si-au inregistrat fiscal motoarele de cand le-au cumparat iar atunci cand se decid sa o faca in vederea vanzarii se trezesc ca trebuie sa acopere alte amenzi usturatoare datorate depasirii termenului de 30 zile in care trebuie declarat vehiculul in evidenta financiara a statului. Mult succes!
  19. mikehit47
    Acum vreo 3 zile mi-a iesit un baiat direct de pe trotuar (era pieton), pe banda a 3-a (unde ma aflam mergand cu vreo 70-80km/h) . Eram pe Splaiul Unirii (mergeam spre Eroilor de la Izvor). A iesit direct in strada! Dupa ce m-am ridicat pe roata din fata, franand la timp sa nu-l fac afis, el mi-a ridicat doar mana ranjind, gen "scuze frate". M-am uitat cateva secunde la ochii lui, erau dilatati tare. No further comments...
  20. mikehit47
    Atata timp cat ai actele, o sa-i poti face ITP-ul la orice statie (nu RAR). Cred ca poti s-o si asiguri pe seria de sasiu, nu va figura in baza de date a politiei dar atata timp cat ai asigurarea la tine fizic nu trebuie sa-ti faci griji. Nu trebuie gasit ultimul proprietar din acte, trebuie sa gasesti ultimul proprietar care si-a inscris-o fiscal si sa-ti elibereze fiscalul in vederea vanzarii (atata timp cat are toate datoriile platite, dupa cum ziceau colegii mai sus). » Post actualizat in 13 Oct 2014 21:57 Later add: Daca femeia plateste la impozit inca pentru motocicleta atunci este cam... proasta. E in interesul ei sa iti elibereze fiscalul sa nu mai plateasca impozit anual pe un bun pe care nu-l mai detine!
  21. mikehit47
    Nu prea ai cum sa rezolvi... Poti doar sa faci rost de datele fostului proprietar (CNP / Serie + Nr. Buletin) si sa i-o "vinzi" (faci contractul de vanzare cumparare singur intre tine si el) iar in baza contractului de vanzare - cumparare ii scoti fiscalul. Motocicleta nu e tocmai furata, pentru ca s-a facut de comun acord intelegerea intre voi, dar el n-o sa poata s-o inmatriculeze niciodata si te-ai gandit bine, daca ia el vreo amenda sau ceva, la tine ajunge pentru ca acum e ca si cum i-ai fi imprumutat-o. Oricum, daca-l opreste politia si-i verifica atent talonul o sa vada ca rubrica "instrainat carte" e completata si nu cu numele lui. N-o sa-i fie tocmai bine... Daca are cartea si talonul poate merge cu ea forever, atata timp cat ii face ITP (la alte statii decat cele RAR) si o asigura (pe seria de sasiu), e perfect legala. Chiar si in caz de accident, daca nu sunt atenti politistii, nu pateste nimic... Eu iti recomand sa incerci cumva sa dai de el, practic motocicleta ii este imprumutata in momentul de fata. Din punct de vedere legal, este inca a ta. Si avand in vedere ca era obligatia ta sa o inmatriculezi in 30 zile de la data cumpararii, e posibil sa ai si tu probleme... Mult succes!
  22. mikehit47
    Nimeni nu a mentionat ca poti folosi un dezumificator electric daca ai garaj in loc sa o ungi peste tot... Nu sunt foarte scumpe. Oricum cred ca si cel mai mic dezumificator de pe piata face fata intr-un garaj.
  23. mikehit47
    Imi pare rau pentru ce i s-a intamplat baiatului. Ieri dupa ce am postat constatrea mea cu viteza aveam in minte o recuperare de cateva luni pentru el din care sa invete toata lumea ceva. Nu ne-a mai ramas decat noua sa invatam ca viteza in orasul asta plin de probleme si soferi imprudenti poate duce foarte usor la decese. Mersul preventiv, este factorul principal care reduce sansa unui accident, mai ales in oras. Condoleante mele familei si prietenilor. RIP P.S.: Sper ca acel sofer va avea de suferit pentru imprudenta pe care a avut-o si toti oameni din jurul lui sa bage la cap.
  24. mikehit47
    Dupa cum interpretez pozele, motociclistul i-a dat goarna dupa ce a iesit din curba, altfel nu ar fi existat urmele alea de frana. Iar Audi-ul i-a intors in fata, fara sa-l vada sau fara sa anticipeze ca are viteza mare... Vinovat conform legii cred ca e Audi-ul. Dar nu cred ca motociclistul nu avea viteza... Sper ca e bine si ca era echipat corespunzator...
  25. mikehit47
    Am un CB500 dezmembrat, majoritatea pieselor valabile (juguri, furca, far nou nout, rezervor, jenti etc) ! /index.php?/topic/702051-piese-honda-cb500/&do=findComment&comment=3546273
×
×
  • Creează nouă...