kawazaki

Are cineva vreo husa de casca in plus sau de vanzare ?

Am dat jos carenele, bateria nu stiu daca sa ma apuc sa montez la loc dar daca se arata peste 15grade e posibil sa o mai scot din cotet.

Nah eu nu ma bag, spor la pedale. » Post actualizat in 27 Oct 2014 15:57 La un vin fiert vin

Daca o sa mai avem peste 15grade da intru in hora, daca nu las adevaratii motociclisti sa se plimbe.

De anu trecut . Si acum testeaza un nou model care este camuflat in chestii de cauciuc sa nu fie pozat inainte de prezentarea oficiala.

Nu iti trebuie 1000, mai nou vad ca e un trend sa cumperi un miar.600 se descurca foarte bine in orice situatii mai ales prin oras.

Treaba e clara, daca te plimbi prin oras alegi un naked, orice i-ai face la naked in afara peste 100km te izbeste vantul.Amandoua arata foarte bine , imi plac.Decizia este a ta: manevrabil + vant sau mai putin manevrabil si fara vant.Te poti descurca si cu 636 prin oras dar cu z mergi mult mai lejer. Iar daca ai naked si vei trece la ceva carenat primele saptamani nu te vor incanta, va mai trece ceva timp si vei uita ciclistica naked'ului.

Ambele sunt periculoase exact ce as spus si Sorin900 cand bagi mana in gaz deschizi reactorul cel putin asa am avut eu senzatia, honda e putin mai domoala dar nu cu mult asa m-i s-a parut, pe curbe nu am mers, kawa parca e mai manevrabil.

Alege una italiana, m-am saturat de japonezii astia.

Merge mult mai bine cand e curat, benzina degeaba e , vreme nu mai e.

r1 da ia ceva mai mult, 954,929 consuma undeva la 8 iar a mea 9r sub 8. r1 2001 al prietenului meu 9.

cine ti-a spus ca toate consuma 10 ?

daca zice ca e acelasi pentru mai multe modele.....

http://motorelectricalcomponents.com/products/kawasaki-cdi-ignitor-ninja

goagle poate sa iti fie prietenul cel mai bun.

Dai de pedala in jos

Eu as alege 600rr e modelul pe care am vrut sa il cumpar, dar nu am gasit nimic rezonabil.

Am avut si honda,suzuki placutele toate au fost prin jurul sumei de 1mil si la asta 9r tot acolo e pretul.

Si suzi arata bine nu mai are spatele ala rotund, parca l-au schimbat dupa 03.Pe care te simti mai bine, diferenta de cai e irelevanta.Ca nu avut probleme, irelevant, daca ai tu ghinion asta nu inseamna ca toata seria e proasta.

atunci nu ii vine benzina, ai strangulat ceva pe acolo sau nu deschide clapeta de la carburatoare pana in capat(acceleratia).Incearca si pe modul res. » Post actualizat in 21 Oct 2014 10:01 )))

De turat se tureaza normal ?

Consmul este prea mare. Vezi la filtru aer sa nu fie benzina.la relanti merge normal fara fluctuatii?

Lant intins. pinioane ok checked. S a uns cand a fost momentul .tot timpul cu o zi inainte.

Asta m am gandit si eu dar toti imi spuneau ca sunt nebun ca nu are cum sa se incalzeasca lantu asa tare. » Post actualizat in 20 Oct 2014 19:24 In fine.multumesc pentru sugestii.sanatate maxima la toti.