kawazaki

Daca esti chel in cap si cu ceva taieturi posibil sa te ia la purecat, se mai uita si dupa fata ta, iar cand am fost mai multi pe motoare nu ne-a oprit nimeni sa ne verifice.

Cu masina de firma da, nu este trecut un nume de persoana in talon, eu am iesit cu mai multe masini din tara m-au oprit odata ungurii, eram cu masina lu varutu am avut copiile mentionate mai sus, le-am dat sa se uite, nu s-au prea uitat si am plecat.

N-are nimeni treaba sa te verifice, fa o copie la carte si contract si poti merge.

Normal ca nu ma bucur, intamplarea si cum a fost povestita de voi e tare di tat.

Ce are la sarbi ? e mai sus putin de Jimbolia.

Prea tare intamplarea, dar live cred ca ar fi fost x10.

Jagi , sa inteleg ca le-ai avut incaltate ? Am auzit numai lucruri bune de r10 care ar fii net superior la ce folosesc eu (supercorsa) ruleaza putin mai bine pe umed/ud si ar tine mai mult decat Pirelli.Stiu ca, Bridgestone erau buni pentru longevitatea anvelopelor.

As dorii va rog niste opinii despre Bridgstone, care aveti urmatoarele modele : S20 R10 BT-002

Am descoperit recent un ITP pe strada Haga(intre calea aradului si lipovei), nu stiu daca se stie de el dar eu sigur ma voi duce acolo pt ca imi este aproape si nu mai trebuie sa merg pana la capatul orasului.Programul L-V 08-20 si sambata 08-14.

Poti sa ma suni pe Vineri, daca e vreme buna de ce nu.

Din ciclul femeile "nu stie mecanica" (asta daca esti) , nu sunt mecanic, nu ma bag la partea de motor(nu m-a intersat) dar am desfacut mai multe piese decat tastezi tu zilnic.Despre iridium ai ceva notiuni dar nu complete,sunt mai rezistente in parametrii normali si asta daca prinzi originale.In schimb sunt foarte sensible, sa nu mai vorbim in cazul in care ineci motorul si le uzi sau daca amestecul este defectuos poti direct sa le arunci. » Post actualizat in 04 Oct 2014 18:57 A pornit avionu ?

Cam da.

Daca fumezi , pune tigara pe electrozi cateva secunde, e mai simplu.

Daca sunt carburatoarele desincronizate si murdare le-ai si inecat e perfect sa zic asa, macar scoatele afara si curatale bine(daca te pricepi) daca nu, vezi si de scantei, pana la urma nu e avion.Dupa ce le-ai curatat bujiile s-au udat din nou ?

iridium sunt mai sensibile pentru cultura ta.

e foarte bine ca nu sunt

Singur e greu sa o pornesti din mers, trebuie sa te impinga careva tare sa iei ceva viteza.Fa cum ti-am zis cu sprayu, mai joaca-te cu socu deschid-inchis fara sa o pornesti.Bujiile sunt iridium ?

Dai cu spray de curatat prin gaura de iesire de la cutie aer in acelasi timp incearca sa pornesti.Misca motorul cativa metri, scutara-l vreo 5min si vezi daca va pornii.

Da, cum zice si tng cel mai probabil inecata, uita-te la filtru de aer da e ud.

Benzina mai ai ? Pune pe res , da socu la maxim si mai incearca.Vezi daca sunt bune toate bujiile.

Am incecat una, arata ok, e comoda , ventilatie ok dar este galagioasa si la viteze mici, recomand rpha10 care este mult mai silentioasa. Se aseamana mult cele 2 casti.

Io zic pas, trebuie desfacut,verificat nu forumit.

Pai da, da nu la discuri noi.

Pe forum nu avem cum sa ne dam seama ce mai poate fii, fiecare isi da cu presupusul gandindu-se la ce probleme a intampinat in trecut, daca o iei logic la ce ai scris " am schimat placute si discuri si a inceput sa vibreze" cel mai probabil sa fie discurile, dar mai poate fii si o roata/furca montata necorespunzator pe graba,cu chestii din astea nu e de joaca.Cand umblu la ghidon,furca,roata verific de 3x.Am schimbat si eu o guma acu ceva timp si domnu vulcanizator a uitat sa stranga axu cum trebe, nu stiam de ce pacane ceva. Poti sa mai dai placutele jos si sa te uiti cum sunt netezite daca nu ma insel sunt sinterizate xbk, poate fii si de la ele un lot mai prost, dar nu cred.Poate fii si un piston de etrier blocat..... Ar trebuii sa iti poti da seama de unde vine vibratia, de jos de la roata sau de la furca in sus.

Se vad si la alea ca doar nu-s patrate.