kawazaki

Inchiriez garaj pentru 2-3 moto pe perioada iernii noiembrie-martie zona Cetatii 50e / moto, fara cheie, fara posibilitatea de a vedea moto zilnic sa ii mai curete ceva, sa-i faca o poza, strict pt cei care nu vor circula la 0 grade afara ca si mine.

Asta ma gandeam si eu.Multumesc

Pana nu am vazut si eu testele respective am crezut la fel ca si spatele ajuta enorm sa franezi, logic si tehnic asa ar trebuii, diferenta este foarte mica chiar daca tu ai feelingul ca te opresti mai repede.Nu mai gasesc linku ala de la mcn cu franarea.

Uita-te la teste si te vei convinge singur. Vreau sa pun ulei Motul 5100 in bandit a mai pus cineva? e ok? probleme ambreaj,schimbare viteze ?

Eu din reflex si din obisnuita la frane de urgenta trag si ambreajul, frana spate nu mi se pare ok la franari gen obiect in fata iminent pt ca din reflex apesi mai tare frana de picior si esti poc jos, ca si teste este ceva pe youtube despre frane si normal cea de fata este nr1.Diferenta intre frana fata+spate si numai fata este foarte mica.

Cam asta e feelingul, poti face o imbunatatire cu 20% sa spunem, pune o pompa mai mare de ex de 16 cum am pus eu.

Nu stiu daca acest clip invata un incepator, este mai mult pentru cineva cu cunostinte medii in ale motocicletei.Ar trebuii un un partener experimentat care are darul de a invata pe cineva si de ai arata greselile facute cea ce nu este foarte usor.Acum mai depinde si de talentul fiecaruia.

Singura furca ce se potriveste si la etreieri este cea de RF dar este cu 5cm mai scurta, deci automat iti trebuie si aripa unui rf.5cm nu cred ca deranjeaza la ciclistica doar ca sta mai aplecata de fata, un coleg are pe bandit o furca de triumf dar a fost prea scumpa si mai stiu pe unul cu furca de r6 sau r1. Ca si grosime a tubului se potrivesc:SV650,gsx750 pana in 90,gsxr1100 pana in 94,R6, R1 pana in 98.Astea am gasit eu.O mai fii si altele

Alta furca, am cautat eu vreo cateva luni etriere asemantoare dar nu pusca nimic, nici macar cele de la modelul 00 nu se mai potrivesc, nu am pe nimeni cu bandit mai nou de 00 ca sa pot spune daca franele sunt imbunatatite sau nu, dar cred ca sunt la fel.Suzukiurile in general stau mai prost cu franele.

Singurul defect al banditului sunt franele, mai exact etrieri.Nu stiu daca acestia s-au imbunatatit la modelele mai noi.Daca nu era un model fiabil nu s-ar fi facut de vreo 30ani incoace.Am vazut la unguri la Tesco un Bandit cu vreo 240mii km.

Urat ! .Fara sa se supere alti banditi dar mie nici S nu mi-l place de nici o culoare, Banditului ii sta bine naked, eu am pus un geam de carbon pe care il folosesc doar la drumuri extraurbane si da il pun de cate ori am un drum de genul.Pana la urma fiecare cu gusturile lui.

Nu am inteles mai nimic.

Cumpara alta,nu merita efortul,banii si distractia de a repara, am incercat eu.

Nu fii si tu rau acum. Poti cauta si de alt tip de motor nu neaparat de bandit.Sa imi spui si mie cum ai reusit sa o inclini de tot, ce secrete folosesti, eu unul nu am reusit "de tot".

Ai grija primii km pt ca este o alta senzatie,pana te obisnuiesti.

Pe modelul de 600 daca pui cel de 1200 se va inalta o idee si va fii mai tare partea de spate.

Se poate pune o sonda universala in locul capacelului de la ulei, are un coleg pe un bandit de 1200.Eu unul ma gandesc pentru anul viitor sa achizitionez un radiator de 1200 pt al meu motor.

Care imi da-ti o solutie sa deschid imbusul de jos de la telescop fara pistol pneumatic.Unu am reusit dar al doilea nici cum nu vrea.

Frati banditi, va puteti intersa va rog prin orasele voastre la dezmembrari cand aveti drumuri de asa ceva: /index.php?/topic/681668-cumpar-partea-dreaptea-furca-pentru-bandit-600/ Multumesc.Weekend placut.

Mazga mamii lor de bandituri, Dati-mi si mie un sfat cu un produs/silicon cu ce pot etansa semeringul de la furca sa nu mai curga. Trebuie sa reziste la frecare/presiune/temperaturi inalte si desigur coroziunea pe care o produce uleiul de furca.

Nu se potriveste mai nimic pt modelul de 600, in schimb anul trecut am gasit o potrivire de la un model Suzuki RF 600, se potrivesc doar etrieri, tubul telescopului este cu 5cm mai scurt, deci se poate monta si furca dar va trebuii alta aripa pt ca roata va ajunge in ea.Nu stiu daca acei 5 cm vor influenta major ciclistica.

Nu stiu daca isi da cineva seama care este acel sunet ciudat pe forum, mergi la un mecanic.

Tovarase eu spuneam de uleiuri care nu au un nume comercial si de care probabil tu nu ai auzit, asta nu inseamna ca sunt proaste.Am scris "uleiuri certificate si verificate" nu de uleiuri de floare soarelului.Poate nu m-am exprimat corect.Aceeasi pilitura o poti avea si cu un ulei comercial.Eu am vorbit strict de ulei nu si de alte probleme legata de uzura motorului...

Macke stie +1 Am plecat la lucru...