vis-a-vis

Am mai avut o Yamaha XZ de 550 care avea motor V Twin. Eu, avand mana cam grea, am suit-o mult in ture si am tocat cuzinetii de biela. Am inteles ca era proasta la ungere. Mai avea o problema cu incarcarea bateriei. Mi-a facut viata un chin motoru ala. Am facut-o si am dat-o. Am cateva mii de km la ghidon si am mers si cu multe mai nervoase. Fiind patit, ma intereseaza mult fiabilitatea GS-ului. D-aia am zis sa intreb direct de la sursa. Am vazut ca e si economica. -Ma intereseaza cum se comporta la viteza de croaziera de 120-150 km/h. -A avut cineva surprize pe la motor, batai, ceva? -Partea electrica cum sta? Am mers si cu carenate si cu naked. Prefer carena, la viteze de peste 100 km/h tre sa ai o conditie fizica destul de buna ca sa te tii de ghidon. -Daca imi iau una naked, se gasesc carene separat. Stiti ceva preturi la ele?

Salut, n-am GS500 dar parca ma bate un gand. As vrea sa aflu de la voi care-s bubele acestui model. Care din urmatoarele modele vi se pare mai misto?

Am citit toate posturile, unele la obiect, altele nici nu merita citite. Vreau sa va intreb: De ce v-ati luat motociclete? De ce va luati motociclete puternice? Ca sa le chinuiti cu 50 km/h prin oras si 90 extraurban? Hai sa fim seriosi, oricare dintre noi a facut nebunii la viata lui, dar tacem malc. Nu stiu cine si-ar cumpara un R 1 limitat electronic la 50 km/h. La ce bun? Iti poti lua o bicicleta cu motor pt. asta. Vad ca pe aici sunt multi cu mentalitati de pensionar, cu motociclete cu atas. Era un nene care spunea ca are un prieten care "s-a asigurat" cand a trecut strada si a fost lovit. Poate s-a asigurat doar in mintea lui, normal era sa treaca pe la trecere. Acum legea imi va permite sa omor toti pietonii care trec aiurea pe strada, n-au ce cauta acolo. Asa cum s-a intamplat si cu mine, teribilismele astea se vor atenua in timp, timpul le rezolva pe toate. Sper ca omu' sa apuce niste ani frumosi. Se poate merge linistit cu viteza mare prin oras, fara sa pui in pericol pe nimeni, treaba e sa fii atent. 250 km/h cu un motor capabil nu mi se pare cine stie ce, am testat-o si eu... si culmea, in oras. Cine se suie pe doua roti din start are mai putine rotite la cutiuta, e un virus care-ti intra-n oase si nu-ti mai da pace pana mori. Pe doua roti totul tine de noroc. Bafta la toti!