Jump to content

vis-a-vis

Super Membru
  • Posts

    3,046
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by vis-a-vis

  1. Nu vrei să știi ce prețuri au piesele de BMW, chiar și manopera... Evită pe cât posibil firma asta dacă nu te dau banii afară din casă. Dacă ajungi cu picioarele jos, eu zic să-ți iei V-Strom, același motor de pe SV. CB500x e chiar o mobră mișto, bună la toate, dacă nu te deranjază cilindreea mică, implicit puterea. N-ar fi rău să iei în calcul un maxiscuter.
  2. Păi intră în Youtube studio și vezi dacă mai procesează încă. La mine la un film 4K a durat o zi să ajungă la rezoluție maximă...
  3. Te contrazic cu cel puțin 4 mobre luate de la Biriș. Dacă știi ceva concret, te ascultăm, altfel, nu mai vorbi aiurea...
  4. Asta e ca aia cu fumatul în locuri publice. N-a murit nimeni din asta, dimpotrivă. Te puteai duce și tu la cârciumă liniștit fără să înoți prin vălătucii de fum. Eu cred că ține mai mult de motociclist decât de motocicletă. Și eu am db killere pe 2 mobre cu Akrapovic pentru că nu-mi place să bubuie și noaptea chiar încerc să nu merg ca nesimțitul să bârâie mai ales printre blocuri. Dar cum stau aproape de Petricani, vai mamă, ce rateuri pe retrogradări și accelerații în limitare-mi aud urechile noaptea. Și mai nou, astea-s pe mașini, dar au rămas și destui motocicliști oligofreni...
  5. Io-s mai mare de fel, nu încap nici măcar în sacii de dormit normali... cred că în 60 de cm încap doar pe lat
  6. Foarte puține, eu m-am lovit doar pe la pluginuri, de exemplu am vrut să folosesc recalibrare de la fisheye și o face dar apare scris peste... Cred că nu folosesc mai mult de 20% din funcțiile pe care le are la liber. N-ai timp să faci tot ce poate el
  7. E foarte îngust pentru două persoane, lațime interioară de 120 cm. De una singură cred că-i ok, dar nu văd sensul dacă ai un van. Se poate dormi mult mai bine și mai în siguranță în el... (părerea mea)
  8. Nu e nimic de desktop care să facă automat filmulețe. Altgoritmul Gopro Quick se bazează pe viteza înregistrată de GPS, sunet (voce în special) și pe imagine în sine. Alte softuri nu pot extrage de exemplu viteza. Da Vinci mi se pare cel mai capabil soft care e și gratis. Dar mănâncă timp și rezultatul nu e la fel de spectaculos dacă nu știi ce să faci cu el... Quicku' e foarte bun dacă aprofundezi un pic ce știe să facă, dacă te mulțumești cu ce scoate el automat, nu e întotdeauna rezultatul cel mai fericit. Trebuie o tabletă.
  9. Nu e voie și nici ok nu mi se pare să bârâi cu motoru' p-acolo...
  10. Tronconic, de fapt, trunchi de piramidă. Șanfrenul e când îi rotunjești muchiile ascuțite..
  11. Glumă-glumă, dar ploaia îngreunează rău lucrurile uneori...
  12. https://www.louis.eu/artikel/proof-aqua-zip-ii-rain-pants-women-and-men/208887 Acum am luat Klim Traverse, penultimul model. Nu mai trebuie nimic în plus de ploaie. E mare șmecherie să închizi fermoarele și să te bagi în ploaie...
  13. Dacă erau v-stromiștii buni mecanici, n-aveai tu atâția clienți
  14. Să văd un plastic vopsit de tine, că eu am vopsit zeci și tot nu ține...
  15. Cine seamănă vânt, culege furtună...
  16. Eu nu știu câte situații d-astea violente ați văzut de aproape, dar nu prea e timp de manevră. Aia cu pistolu' e deja hilară pentru România. Nimeni nu-l ține la vedere, bașca să-l utilizeze de câte ori i se scoală. Dacă nu ești decis să tragi, sunt șanse mari s-o pățești grav, chiar cu lemnd e brad în loc cu verdeață. Cât despre sunatul la 112,
  17. Din experiență, dacă te programezi online la fianciar, da, durează mult. Dacă te duci direct acolo și stai cu moșii la coadă, rezolvi în aceeași zi... (sector 2) Idem și la înmatriculări. La 7 fără eram acolo, era deja nițica coadă, la 9 fără eram gata cu două atelaje... Sunt fan online, dar sistemul românesc e depășit.
  18. Are dreptate, vrea enduro în 2 timpi. Și eu la 50 de ani simt acelasi lucru Apropo', după aripa față tind să cred că mobra e XT660R dar cu roți de supermoto. Ai cumva și roțile originale?
  19. Era vorba de "range anxiety". Dar da... nu se știe
  20. Bre, am aceeași problemă (la căpuț) ca mătăluță. Cel mai mult am umblat cu Supertenere 750, unde intrau dacă aveai răbdare, 30 de litri. Cu o medie de 5 și ceva, mă duceam în 600 de kilometri aproape autonomie. Apoi am trecut pe Honda XR650R cu 9 litri de rezervor. Din București până la Breaza intra pe rezervă. Deh, consum de aproape 7. Deja aveam panică prin munți. După ce am cărat bidonul de 5 litri după mine, din care am alimentat aproape niciodată, am luat, bineînțeles, ca bun român ce sunt, cel mai mare rezervor, de 24 de litri. Culmea e că nu l-am montat niciodată, pentru că în timp am învățat să merg cu dirt bike (înainte de a se strica) și nici bidonul nu l-am mai cărat aiurea după mine. În marea majoritate a cazurilor nu trebuie să cari benzină după tine. Mai îngreunează și mobra inutil. Un 150 km de autonomie e arhisuficient în majoritatea cazurilor. Dacă pleci la drum lung, prin alte țări, e bun un rezervor mai mare. Dar tu și încă câțiva sunteți cazuri particulare, nicidecum norma... Când se aprinde becu', e posibil să mai mergi liniștit 50 de kilometri. La 200 de kilometri de autonomie, deja panica cu rămas fără benzină e aiurea, pentru că trebuie să te setezi să alimentezi înainte de a intra pe off-road și eventual, imediat după. E simplu! Scenariul ăsta-l am la X-Challenge, 9 litri benzină și vreo 4.5 consum, indiferent de drum. N-am trecut de 180 km niciodată să nu găsesc benzinărie, poate doar să o fi ignorat, fiind sub 150 de kilometri de la ultimă alimentare...
×
×
  • Create New...