robychopper

Ma lasa baiatul sa faca exact cum ii place lui asa invata, ia uite aici citeva exemple fara linii asa cum zici tu ...nu exista tipar la construierea unui chopper sau bratstyle sau bobber ....chiar asta este super interesant si inovator, LIBERTATEA DE CONSTRUCTIE SI DIZAIN ,unicul lucru ce exista este STILUL in care intra motorul ,chiar daca multi in tara numesc un motor chopper si nu este , zic bobber la ceva ce seamana dar nu rasare.... Asta a luat si mai multe premii http://images.google.es/imgres?imgurl=http...l%3Des%26sa%3DG A patra de pe acest link http://thekneeslider.com/archives/2008/02/...apan-bratstyle/ Inca un exemplu in care nici linia cadrului nici rezervorul nu sunt pe aceiasi linie si rezervorul baza lui nu e paralela cu solul http://www.bratstyle.com/custom/xs650sp%20...oto%2033011.jpg pot sa continui daca vrei.... Stiu ca iti place sa critici sau sa dai sfaturi, stiu asta foarte bine din multe posturi ale tale, dar de multe ori sunt pareri ale tale personale, nu e ceva general Nu vreau sa fiu rau dar asa de curiozitate cam cite motoare ai modificat tu sau la cite ai lucrat tu ?? asa pt cultura mea generala Nu te supa pe mine, dar citeodata chiar incerc sa te inteleg dar credema nu pot.... salut si numai bine

Acum ma dau cu GOLF 1 GTI 1800cc, 16 valve, 112 cai an 1983 ce este un clasic super E golful meu pe care il am de vreo 7 ani

daca te uiti mai inapoi pe topic vezi poze si cu springerul

Unicul lucru ce iti pot spune din experienta proprie si nu numai, bateria e prea aproape de sol, o poti lovi foarte usor chiar si daca treci peste ceva dimburi pe sosea, vezi ca sunt baterii care sunt mai scurte in inaltime.... Cotul tevii cilindrului din dreapta il poti face un pic mai rotund la parta de sus, fal mai rotun ca poti sal faci stii bine asta, nu imi zii ca nu poti ca vin si te bat cu lingura la c.u.r. , daca tot faci ceva fain fa tot cum trebe ca merita.... salutari si spor la treaba iao ca si un sfat nu ca si o critica

Anumite pareri aici sunt chiar aiurea, daca nu stiti despre ce vorbiti si nu sunteti la curent cu multe, nu are sens sa postati numa asa ca nu va convine voua O parere e bine venita cind stiti si ceva istorie M.C. dar cum zicea si cria-p noi alegem calea nu ei ne aleg pe noi... ..fiecare are dreptul sa adere la ce vrea el si nici de cum va fii informat de ce si cum se face, asta se invata in timp si respectul la fel se cistiga in functie de multe chestii...

Va doresc la toti un craciun fericit.... multa sanatate.... CHOPERIZARI FERICITE

PURA VIDA OLD SCHOOL asa ca la vechea scoala azi in 3 ore de demontat am dat jos motorul de pe cadru o mica idee ca si linie de cadru

Cam la cit ma va ajunge nu are importanta, ce am cumparat pt motor din state a fost roata fata completa, cercul spate si butucul, guma din anglia si restul ce a urmat sunt piese ce mau costat mai nimic. Cadrul il fac eu, e practic o nimica toata ,tevi si restul pt cadru sub 200 euro... Oricum va fii un chopper facut dintrun buget mic de tot ....nare importanta cit va fii la final, important e sasi atinga scopul pt care il construiesc.... Asa ca intrebare , ce parere aveti de aceste comenzi nu is inca decis care sa le iau ma bate mult gindul cele cu flacari ca si stil...si pot sa joc cu ceva forme pe rezervor si aripa spate in acelasi stil..... dar imi plac si cele gen tribal, cel putin ei le numesc tribal.... Voi ce ziceti???????????? 1 . flacari 2. tribal

Omul care mia facut astea doua piese are atelierul la 15 km de unde locuiesc eu, nu e mult pt mine . Si oricare om cel stresezi cu timpul cind iti face o piesa nu mai lucreza la fel ca si calitate si pret... Tu crezi ca la ora 6 seara cind termin eu lucrul mai am chef sa merg undeva, pe la 6.30 ajung acasa, am chef de o bere 2 3 .... credema a meritat sa astept....au iesit super piesele... salut .

Am asteptat si dupa aceste doua piese mai bine de doua saptamini, azi am trecut pe la om si erau gata de mai bine de o saptamina da a uitat de ele, Sunt piesele cadrului partea spate unde va intra axul rotii...au iesit perfect taiate din fier la freza compiuterizata..... Vam spus eu totul decurge incet incet, cred ca asa va iesii totul super ok, asa intre asteptatul pieselor am timp sa ma gindesc ce si cum fac

Nu chiar in stilul simsonului , cadrul va fii mult mai inalt si rigid, furca mai lunga, ghidonul ?¿ inca nu stiu ce voi pune pina nu termin cadrul, furca . Cind voi sedea pe el voi stii clar ce ghidon voi pune..... salut

guma este un avon roadrunner 230/60-15 ...si cercul e de 7 inch ....cercul e un pic mai ingust decit cercul ce se foloseste normal la aceasta guma, cu cercul de 7 inch arata roata ca un DONUT si live e chiar superba guma cu cercul asta...

Asta este roata spate. poze de cind am inceput sa o spitez...si cum arata cu guma cu tot Nu ma grabesc, totul la rindul lor asa incet incet, va iesii exact cea ce imi place mie.... Va salut pina la urmatoarele noutati...

Orice lucru sau obiect artizanal se plateste ... sunt ore multe de lucru la ceva ce nu exista standard, trebe apreciata si munca omului. Daca sta omul o saptamina sa faca doua aripi la un motor ce vor fii si unicat no sa ceara 50 de euroi pe ele, e si normal...orce moft se plateste. Chestia cu nea strungaru, mecanicu sau tablagiu care pe o sticla de votca face orce, e ceva ce a trecut la istorie, Cum vreti voi sa avem ateliere custom in tara cind nu apreciati lucrul omului, de aia deabea deabea merge un atelier custom in romania ....pt ca multi vor chestii unicat pe gratis aproape.... Asa nu va ajunge romania la un standard international custom nici o data..... Este parerea mea si credetima o studiez de multa vreme Si afara sunt multi ce vor ceva custom si nu isi permit acest lucru Cu respecte Roby

Va multumesc mult pentru urari la toti.....in special la vijelie si sobolanului zeelandez.....

man, nuti bate capul ca si eu stiu ce inseamna siguranta, dar ce zici tu nu am so fac nici in ruptul capului , chiar si cei mai mari construcructori din lume taie un springer fac sanfren si sudeaza ..... asa ca eu am incredere in ce eu fac....las ca daca se rupe ceva... nui bai, asta este VIATAI DURA CHOPIN ITS NOT EASY, BUT IS NECESARY salutare si numai bine

Ma tot timpul pui intrebari care sincer nu mi le astept de la tine, se poate taia furca(springer) unde vrei tu, numai sa stii cum sa sudezi...se va face un sanfren si va fii o sudura de cam 20mm grosime ... ai rabdare may omule pun poze de la tot ce fac..... salut Mesaj completat nu stiu exact de cit va fii, pina nu termin cadrul, dar la un springer o pot face si de 2000 mm , acum stiu stilul sugarbear ce ajuta la manevrabilitatea chopperului cu furca lunga springer... http://www.sugarbearchoppers.com salut

Cum furca springer ce am cumparato in ebay este cu 12 inch mai lunga ca una originala , nus multumit de lungimea ei, si o lungesc cu inca 25 cm... Daca tot chopperesc asa sa fie tot chop chop Azi am traforato

super ok, vad ca ai mai multe, dar incearca sa faci un disc intre dimensiunea celui mare si celui mic, credema iti va fii de mare folos... in rest stima si respect pt munca depusa la fabricarea acestui utilaj de indoit tevi....a fost ceva de lucru... dar credema in timp va merita efortul depus... numai bine salutari de pe coasta soarelui (spania) roby

super bine lucrat mecanismul...intrebarea mea este ai facut si vreun disc cu circumferinta mai mica? cu asta din poze poti face doar curbe mari .Este practic sa ai si discuri cu circumferinta mai mica..... linkul unde gasiti planuri pt fabricarea acestui mecanism le gasiti sub aceasta denumire Tube Benders :: Hossfeld Bender Plans :: JD2 Type Bender Plans :: CBH Econo Bender Plans aici: http://64.172.168.34/neatstuff/downloads.htm salut

io cred ca iti place pentru ca seamana cu simsonul awo , daca dai aripile jos de pe el nici nu mai trebe modificat parcai exact asta

Spuneam mai sus in unul din posturile mele ca cercul care il am pt cauciucul de 230 trebe chopperit(ingustat) ca este prea lat are 9 inch si trebe sa fie 7 inch, lam dus la un strungar si domnul strungar cum nu la prins bine in bacurile strugului, mia distrus cercul... Vorbind omeneste cu el mia dat banii pe cerc . Am cautat pe ebay si am gasit unul in state exact ce imi trebuie, cu latimea de 7 inch ....a costat 126 euro cu tot cu trimis, nou nout...in custom chrome europa costa 277 euro. Am luat si o roata de 21 completa , cauciuc disc tot, este de pe un harley an 2007 roata este practic noua, guma are inca mustatile pe ea, si asta am luato super eftin cu tot cu transport 240 euro, in spania ma costa undeva peste 500 euro roata asta.... AZI a ajuns cercul si roata , tre sa ajunga si butucul pt cerc tot zilele astea Aici ceva poze Asa incet incet am tot ca sa ma pot apuca de lucru la cadru, rotiile fiind doua piese foarte importante pt a putea face toate masuratorile pt inclinatia la furca, garda cadrului de la sol si alte dimensiuni necesare pt construirea cadrului... Am zis ca va tin la curent cu tot ce pot si asa am sa sii fac salutare

am facut masa pt construirea cadrului, este terminata in proportie de 90 la suta .... Citeva poze de pe drumul pe care ma duc la atelierul unde lucrez ....fac cam 30 si ceva km dus intors, din care vreo 12 km pe marginea marii si restul vedeti in poze Azi dupa programul de lucru, am fabricat cele doua placi de fier ce le vedeti in poze, 1.placa de fier o bucata de 200mm pe 200mm grosime 8mm a costat 2,50 euro eftin ca praga.... 2.materialul pt cadru, o teava de 32mm in perete de 3,5mm si lungime 6000mm 3. materialul pt masa de cadre ,tub patrat de fier de 50mm pe 50mm, grosime in carne de 4mm si lungime 6000mm cele doua tevi au costat 37 euro ..eftin ca praga si astea... mai ramine sa cumpar o bucata teava pentru cadru , back bone (bara dedesupt de rezervor) /index.php?showtopic=17640

Nu e nici un efort pt mine, e chiar o placere ...stai linistita. sa va las sa vedeti mai mult????? cred ca nu are nici un sens sa spui asta, eu tot timpul am pus poze si detalii cu ce am facut si iti poate confirma asta multa lume de aici..... Va informez pas cu pas tot ce fac salutare taica si noroc Mesaj completat Asta este atelierul unde lucrez acum, asa ca numai bine pot face cadrul si construii chopperul Am in atelier tot ce imi trebuie pt constructia cadrului si nu numai.....