d a n
-
Număr conținut
535 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de d a n
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 13
-
Multumesc colegii! Poate candva, cumva, ne si vedem la ochi.
-
Nu....nu s-a rezolvat...cel putin nu cum era "normal". Cica piese comandate, cica unele nu au sosit, cica nu se stie cand vor sosi, cica nu se stie daca buba e de acolo dar trebuie luat pas cu pas cu pas cu pas. Asadar, de aniversare, m-am dus la ei dis-de-dimineata cu decizia de a pune punct cancerului si cu 2 alternative - pana la sfarsitul zilei fie plec cu banii inapoiati fie plec cu alta mobra. Mi-au facut o reducere la un alt K, un K1300R tot second, din 2011 cu 5600 km la bord dar si cu alte bunătațiuri dintre care: cuic șiftăr, controlu' stabilitații, compiutăr de bord, senzori presiune roți.... Evident, a durut si mana bagata adanc in buzunare, din nou. Pot spune insa ca sunt extraordinar de incantat, este cu totul o alta mobra. Pilde: 1. Nu fiti prosti ca mine, cascatii ochii bine! (na ca si rimeaza ) 2. Fereasca sfantu' sa ni se strice bemveurile. Daca totusi se strica, e mai simplu sa luam altele decat sa le reparam. Cele bune!
-
Maine "aniversez" o luna de cand am mobra in service la Bavaria. Ma gandesc sa organizez acolo o masa, un gratar cu mici, ceva de baut si un tort....ca doar aniversarea e aniversare. Va bagati?...ca sa stiu ce cantitate de haleala si beutura aduc.
-
Deci nu sunt singur cu ganduri d-astea....
-
Atat!! Ca sa exagerez o idee: "daca suntem putini nu tre' sa ne zbatem in mizerie". Lasand gluma, clar lucrurile se pot imbunatati foarte mult. Nu stiu insa ce presupune acest lucru pentru cei ce administreaza acest forum, cu siguranta le suntem recunoscatori oricum. Organizarea mi se pare nitel haotica prin comparatie cu ce e pe-afara....dar probabil ca si partea financiara isi spune cuvantul.
-
Nu am spus asta...sau ca nu e de ajutor asa cum e. Pur si simplu ma gandeam ca poate fi mai bine. Asa tare gresesc?
-
Ma baieti, lasati dreaq cearta ca nici macar nu a venit zapada. Si ca un necunoscator ce sunt in ceea ce priveste organizarea si logica unui forum....ar fi greu ca de exemplu din folderul "Motociclete de strada" sa te duci in alte foldere cu fiecare brand cunoscut, apoi in topicuri pe model (pentru a usura si structura mai usor) plus un topic general pentru informatii, noutati, intalniri etc pentru toti posesorii brand-ului respectiv? De principiu, tot ce se face pe un forum costa bani, dar accesul este insa gratuit pentru membri. Pe afara am vazut ca li se da posibilitatea membrilor sa cotizeze cu sume modice pentru a intretine si dezvolta forumul, in caz contrar forumurile fiind "poluate" cu reclame diverse tot in ideea de acoperire a costurilor.
-
Nu au zis nimic de jigler ci de dop. Acum ca e unul si acelasi lucru, chiar nu mai conteaza. Sunt oricum maxim curios sa aflu daca intr-adevar asta e buba aia greu de descoperit la mobra mea.
-
Multam' fain de informatii! Daca ai date referitoare si la alte recall-uri, mai baga info aci. Oricum, dau o pizza la Scoica cand voi deveni motorizat. Cu siguranta voi pune baietii sa verifice daca s-au facut aceste modificari. Zgomot la pornire nu am avut deloc, dar nici nu am avut parte de mobra mai mult de cateva zile si 2 iesiri. Are acum vreo 10k km, asadar s-ar incadra la ambele recall-uri. Despre toba inca nu stiu ce sa zic...singura care imi place cum vine pe ea este Mivv Suono titaniu si carbon....pe de alta parte imi place mult si burlanul stoc (pacat doar ca este electric).
-
Marti ar trebui sa fie dopul schimbat, in momentul asta mobra e in service, probabil desfacuta. Aflu in cateva zile ce si cum. Dar oricum, merci pentru ideea asta cu verificarea!
-
Chiar nu am incercat asta. Oricum, daca nu se rezolva nici de la dop, fie imi comanda cutie viteza noua, fie dau mobra inapoi.
-
Un lucru pe care il pricep mai deloc este acest topic pentru toate modelele BMW, in loc sa fie individuale, pe clase. Sa pot scrie pe serie "K", nu sa adaug pagini la un topic general imens, unde poate ar fi indicat sa fie postate doar noutati, iesiri, intruniri sau orice tine de absolut toti posesorii de BMW. @audi_A9 - ce recall la distributie?...ca de asta nu am auzit.
-
Mi-au schimbat mie flansa inainte de livrare, eu fara sa am informatii despre chestia asta...pur si simplu a venit de la ei. Deci sigur se face.
-
Cu toata supararea mea, pana acum pot spune ca seful de acolo este bine intentionat, iar de problema mea se ocupa personal. Clar sunt lacune grave la celelalte departamente, aspect la care sigur mai are de lucrat. Poate ca solicitarea ta nu a mai ajuns la el....
-
Azi fusei iarasi la Bavaria ca sa aflu ce se mai intampla. Oamenii au discutat cu baietii priceputi de la BMW si acestia le-ar fi spus ca exista o nota interna din 2007, nota ce face referire la primele "x" mii de cutii de viteza. Mai exact, buba ar fi la un "dop" din cutie ce regleaza fluxul/debitul/presiunea uleiului din ambreiaj. Practic, debitul ar fi redus, ceea ce s-ar traduce in cresterea presiunii uleiului in ambreiaj si implicit functionarea defectuoasa a acestuia. Dupa primele "x" mii de cutii cu "dop" prost, restul au fost livrate cu "dop" bun, iar nota interna (practic un recall) spune la ce serii trebuie inlocuit nenorocitul. Nota ce face referire, evident, si la mobra mea. Asa ca se comanda dopul, va sosi saptamana viitoare, ce coincide si cu implinirea unei luni intregi de cand mobra mea e la ei. Judecand altfel, potentiala buba trebuia sesizata in primele 5 minute la discutia cu receptia service, care logic ar fi trebuit sa verifice istoricul mobrei cu tot cu recall-urile aferente (mai ales ca nota in cauza face referire fix la problemele mele). Oi fi io prea pretentios...
-
Pentru ca am avut incredere in Bavaria. Pentru ca am avut incredere in vanzator, ce m-a asigurat ca mobra e verificata, perfecta, km reali, istoric service, garantie etc. Pentru ca am facut plata pe loc fara proba, fara macar sa aud motorul pornind (bateria era moarta). Pentru ca am considerat ca nu sunt naiv intr-o tara ce se vrea civilizata. Pentru ca timpul imi va spune daca am fost sau nu dobitoc. Pentru ca....
-
Nu-i noroc.... De-aia am platit cu vreo 1500-2000 euro mai mult decat e una pe Italica, Germanica sau oriunde la coltul strazii. Acum sper ca nu va fi dracu asa drac.
-
Pe forumurile externe am gasit destul de multe cazuri in care simptomele intalnite la mine veneau de la cutie, in conditiile in care nu exista absolut nici un semn vizibil/masurabil de uzura. Problemele au fost remediate doar prin inlocuirea cutiei, caci piese din ea se pare ca nu prea au fost disponibile. Si cei de la Bavaria incearca cel mai probabil sa elimine absolut orice alta cauza posibila si abia apoi sa schimbe cutia + restul de piese ce nu sunt compatibile de la K1300R la K1200R. Nu de alta, dar cu siguranta costul este unul urias raportat la valoarea mobrei. Ce ma doare pe mine este ca mobra are 3 saptamani deja de cand sta in service si inca nu am nici macar buba identificata.
-
Habar n-am. Cutia e cica impecabila, ambreiajul nou. Sunt foarte curios daca se va identifica intr-un final care e buba. Daca da, voi anunta si aici pentru colegii care s-or lovi pe viitor de aceeasi nenorocire.
-
Cand spuneam ca ramane intre trepte, ma refeream la schimbarea rapoartelor ineficienta...pur si simplu schimbam si nu aveam nici o treapta selectata (nici pe display nu aparea nimic).Asadar NU ca ar sari treptele deja selctate, in mers. Cat despre poze.....nu am. Vreau sa cred ca oamenii nu ma mint, chiar apreciez efortul unei persoane de acolo ce are toata stima mea. Sper sa nu ma insel. Oricum, am promisiunea ca daca nu se rezolva cumva, fie imi dau banii inapoi fie ne intelegem la alta mobra.
-
Nu sare deloc din treapta...pur si simplu zgomot si soc insuportabile la schimbatul acestor trepte, neutrul foarte greu de gasit, balbaiala mare a motorului la trepte mici si aproape de relanti plus gestionarea foarte dificila a demarajului (in anumite momente, la cea mai fina utilizare a acceleratiei, mobra fuge ca si cum ai da gaz pana la capat). Iar selectorul/furcile, ca si tot ce e in cutie, mi s-a spus ca sunt impecabile.
-
-
La mine cosmarul continua. Sunt cam 3 saptamani jumate de cand am achizitionat mobra si cam 3 saptamani de cand sta in service. Dupa "recuperarea" nereusita a ambreiajului original, s-a decis inlocuirea cu unul nou plus nu mai stiu ce suport al lui. Am asteptat piesele, astazi s-au montat...si stupoare, nici o diferenta. Cutia de viteze a fost desfacuta si ea, se pare ca este impecabila, cu nici un fel de uzura. Inlusiv fabrica a confirmat acest lucru verificand pozele trimise, confirmand si faptul ca nu face parte din seria cutiilor cu bube. Maine va fi verificat si ansamblul cardanului, poate un "joc" sa fie de vina pentru problemele treptelor 1,2 si 3. Asadar inca nu se stie de unde se trag problemele....poate vreun coleg mai baga un sfat, o idee ceva. Starea de spirit?!....
-
Poate fi foarte usor un trucaj...poate-i un Burgman 650 Executiv cu un stop de BMW... Am avut si eu placerea de a merge pe un HP4 si pot spune ca e demential. Dar nu la d-alea cu genunchii pe jos in curbe, ca nu am schilu' asta cu mine....
-
Tocmai, pentru ca detin K1200R....si 2 Ducati in trecut.
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 13