d a n

Brici!

Nu facem domne nota discordanta....daca doriti sa plecam la 10, nu-i bai. Numai sa spuneti ca sa stim la ce ora sa fim prezenti.

Latifundiarii astia.... Auzi cica...."munca"...

Am si io d-alea....dar pe cafe reisăr sunt alte minusuri la drumuri lungi...

So, ora 8 Petrom Jilava?...

Si eu sunt PRO traseul lui Robert....maine, gen.

La ce ora ai plecat si la cat te-ai intors?..

Jmekeră plimbare nea Ianachime, bogdaproste!

Eu voi fi prezent in benzinarie, fara sa am pretentii de vreun fel. Doar sa nu ma trezesc singur acolo...

Foarte probabil sa particip si eu.

Nu sunt sigur dar parca toate jantele cu spite de la BMW sunt tubeless, mai putin cele de pe R9T. Cel putin asta stiu despre mobrele noi, despre cele mai vechi nu am habar. Eram curios daca si-a facut cineva tubeless jantele care sunt prevazute cu camere. Am comandat deja kit-ul de la OUTEX de pe ebay si voiam parerea cuiva care a facut deja modificarea.

Nu pot decat sa va urez dixtractie macsima! Saptamana viitoare astept noi propuneri.

Maine m-as fi bagat si eu. Da sigur traseul are si zone de GS.

https://www.dan-moto.com/DM_INT/index.php?main_page=index&cPath=18_20_120&zenid=3jrubt1g0je4udmir2dhemj141

Cand ajung la 104 ani ca tine imi iau si GS. Merge si nineT-ul la ture lungi, atata timp cat nu ma scoti de pe asfalt. Va veni si urmatoarea mobra cu siguranta...nu sunt sigur ca GS, poate mai degraba RS. Astept vesti de ieseala.

Nu faci si tu una in cursul saptamanii?!...

Am vazut ieri o Busa prapadita pe Lepsa. Stiti ceva?..e ok colegul?

Daca nu se schimba modificarile, te voi insoti pe traseul propus. Ne auzim pe PM. » Post actualizat in 14 Aug 2016 18:56 914 km de distractie si voie buna intr-o companie pe masura! Am vazut si o Busa prapadita pe Lepsa, speram ca este OK colegul...

Mistoc! Baga si tu niste date la profil...

Prognozele spun ca maine ar fi furtuni pe la munte, asadar as baga o plimbare la campie (a cata oare anul asta?!...). Doritori? https://goo.gl/maps/H8RbkExp9aw » Post actualizat in 29 Jul 2016 14:21 Solo...Han Solo.

https://goo.gl/maps/oL7ipafhwQm

Plecat la 7.30, intors la 20.00. Facut traseul initial, doar ca din Focsani am venit direct acasa, fara Braila si restul. Total 790 km. Am stat insa vreo 2 ore prin Brasov cu 2 prieteni, care s-au decis sa ma insoteasca pana la Miercurea Ciuc. Inainte de despartire, inca vreo ora intr-un restaurant. Asadar, vreo 3 ore jumate "pierdute", adica fix 9 ore de stat pe mobra + alimentat + pipi + cico + 2-3 poze....Nu am vrut sa merg pe intuneric dar puteam face tot traseul initial, avand in plus doar vreo 100 km. Mers sustinut, nu am depasit insa nici macar o data limita de ramanere fara permis. » Post actualizat in 22 Jul 2016 18:32 Asta a fost si teama cea mai mare cand am cumparat mobra, s-a dovedit din fericire a fi neintemeiata (cel putin pentru mine). » Post actualizat in 22 Jul 2016 18:33 Probabil faci o confuzie...in zona Valea Seaca peisajele sunt dementiale iar asfaltul brici. Buba a fost Cheia, pe care as mai merge doar din nevoie....asfal praf si plin de resturi, milioane de camioane care depasesc alte camioane si care au regula sa ia curba doar pe contrasens.. Lepsa este DEMENTIALA, am prins-o aproape goala de parca as fi inchiriat-o. » Post actualizat in 22 Jul 2016 18:38 » Post actualizat in 22 Jul 2016 18:41 Doar pe autostrazi si pe sosele la stagiul de "cratere" prefer sa nu merg. In rest, drumurile astea nevirajate sunt brici pentru relaxare. » Post actualizat in 22 Jul 2016 18:43 ABSENTULE, nu crezi ca dai sfaturi tardiv?! » Post actualizat in 22 Jul 2016 19:02 Si 4 poze....

Maine as baga o zi in sa fara pretentii referitoare la destinatie, doar pe asfalt ca si conditie. Plecare din Bucuresti, evident. Tenteaza pe cineva? » Post actualizat in 21 Jul 2016 15:01 Mers care sa respecte bunul simt si pastrarea permisului in buzunar. https://goo.gl/maps/Mm371jJvhws

Cu adevarat mare problema sa te duci la spalatorii cu mobra. Personal, doar primul atelaj l-am spalat "externalizat", restul prin forte proprii. Din experienta proprie pot pune ca prioritati: 1. Mobra NU se spala niciodata in soare, indiferent de substantele folosite. Nici macar la umbra dar cu vant, conditii ce permit substantelor sa se usuce inainte de a le indeparta cu apa. 2. Niciodata nu se foloseste spalator cu presiune extrem de mare sau cu cap turbionar (sau cum dreaq ii zice). 3. Folosesc doar spume active, NICIODATA sampon ce trebuie utilizat prin frecare cu burete, laveta microfibra etc. 4. Substanta activa trebuie sa fie de principiu dedicata moto sau macar una de calitate (insa diluata procentual mai mult decat pentru uzul auto - eu merg pe maxim 25%). 5. Pentru inlaturarea insectelor merge brici servetelul umed cu alcool, dar in zone ce sunt fara risc de zgariere. Pentru celelalte zone e musai de folosit substanta dedicata (nici asta nu trebuie lasata sa se usuce). 6. Dupa spalare se sufla mobra cu compresor iar laveta e ultima. Evident.....aplicare solutie insecte - prespalare - aplicare spuma activa - spalare si clatire TEMEINICA - suflat - sters cu laveta - detailing..... Curatarea lantului si straturile protectoare intra deja la alta categorie.