Spanciu

Mda, asa am patit si eu cand am fost sa intreb de un baiat. Cheia este sa mergi dupa intuitie. Sa te duci la asistente/medici pe care ii vezi pe acolo si sa intrebi de "motociclist". Sau daca stii sectia (ortopedie/neuro/etc) te duci frumos direct pe etaj acolo si tot asa, intrebi asistente si doctori de motociclist venit in ziua de X, la ora Y, sau ce alte detalii mai cunosti. Doar asa poti sa dai de el. Personal am fost mai mult decat scarbit de cretinul de mos care era la receptie in ziua in care am fost eu, care a inceput sa tipe isteric si asa mai departe.

cre' ca-i de la caldura la voi..

Ca omul a postat chestia asta la Accidente, da, greseala lui. Avand in vedere ca avea o paguba si era oarecum frustrat, este de inteles. Oricare dintre voi daca i-ar fi cazut mobra ar fi usor frustrat, implica bani pentru reparatii, timp pierdut, etc. Ca in febra frustratii a dat vina pe cei care i-au ridicat-o, pot sa inteleg. Dar de aici pana la injuraturi explicite, caterinca proasta si multe altele nu inteleg. Si ce daca este incepator? Si ce daca a gresit? Dintre voi toti el chiar avea un "of". Si nu a postat ca sa se laude. A postat ca poate pe forumul asta obosit o fi vreun incepator, vreun varza, vreun ce vreti voi care citind asta, maine cand se urca pe mobra si opreste undeva isi aduce aminte sa verifice asfaltul si se salveaza de la aceeasi patanie. De ajutor nu? Injuraturile si caterinca proasta, nu sunt de ajutor in schimb. Si vizavi de comunitate, daca te dai ca ajuti comunitatea si asa mai departe, fa-o. Dar atat pe strada cat si pe forum. Degeaba opresti tu pe strada sa dai binete si ajutor daca pe forum ii iei pe toti la puleta. Universal valabil si invers! O zi buna va doresc si hai sa fim mai ingaduitori, macar intre noi, ca si asa ne vaneaza destui in trafic!

Anihilator, inteleg perfect de ce interesele tale declarate sunt "Manelismele". Esti un exponent perfect pentru cocalaria de Romania. Felicitari!

bun, dar revenind la topic si lasand depasirea si devansarea, de baiat mai stie cineva ceva?

Despre rider se mai stie ceva?

Poate a fost doar cazatura. Sa speram ca totul este ok.

Nu stiu cum se face ca toti spuneti de echipament full, de reguli ca sa nu mergi printre masini sau sa nu mergi pe sina de tramvai, dar zilnic vad raceri fara echipament care fac o groaza de tampenii de imi vine mie sa le f.. una! PS: ieri in pauza de masa, doi cocalari corporatisti la terasa beau si ei bere.. Au venit pe moto si au plecat la fel..

Are cineva informati?

incep sa ma gandesc tot mai mult.. daca toate masurile de constientizare nu dau roade (degeaba, spoturi, promo-uri, marsuri, brosuri) poate ar fi cazul sa nu ne uitam spre alte metode.. ON: Multa sanatate, a mai fost cineva pe la spital sa ne spuna concret vesti? Are persoane de contact aici care au grija de el? (Ma gandesc ca are numar de DB, stiu ca nu e departe, dar na..)? Cine stie mai multe detalii sa le posteze aici, poate ne strangem cativa sa facem un drum la spital sa vedem daca este nevoie de ceva.

:lol:

CORECT!! Eu reduc si urmaresc masinile care incetinesc/se opresc. Daca vad vreun "delincvent" il penalizez cu claxon ca sa ii atrag atentia

nu o sa iti spuna, ca la toate accidentele cand vina e a biker-ului iar prietenii tac malc ca si cum nu ar stii despre existenta forumului sau topicului

dana din ce spui tu acolo, te deranjeaza ca astia au aplicat legea.. tu ce cautai cu masina neinregistrata?

?

offtopic: o sa astepti mult si bine

Pai oricum s-ar putea sa i-o dea dauna totala. Problema e sa ii dea destui bani pe ea. Daca nu o sa fie necesar sa il dai in judecata pe civil pe individ ca sa recuperezi prejudiciul. Pe civil dureaza mult si merg foarte greu

Inca un lucru pe care am uitat sa il tratez in postarea de mai sus (wow, cat am scris!) este treaba cu faza lunga ziua. Chiar am mers de mai multe ori eu cu masina si cate un prieten/amic/coleg pe moto in spatele meu avand faza lunga aprinsa si nu m-a deranjat absolut deloc. La ce lumina este ziua si cum bate soarele, nu inteleg cum poate cineva sa imi spuna ca il deranjeaza faza lunga. Daca va deranjeaza faza lunga ziua, inseamna ca lumina soarelui ar trebui sa va topeasca ochii..

Sa stii ca m-am obisnuit. Inclusiv sclavi si sclave pe care ii atentionez cu un bip scurt de claxon ca se uita total d'amboulea cand ma apropii de ei iar ei, se ofusca si cand trec prin dreptul lor imi dau si ei un bip scurt de claxon. Nu-i nimic, eu zambesc si ma amuz de cat de prosti sunt ei si trec mai departe sanatos. Cat despre treaba ca exista situatii cand trebuie sa claxonezi continuu, ei bine, claxonez continuu, fie triluri scurte (bip bip bip), fie daca vad ca este chiar bizon, dau claxon lung. Asa, sa zica lumea ca sunt prost, ca nu ma descurc ca ce vor ei. Dar asa macar pot fi sigur ca am facut tot ce este posibil sa ma protejez. Pentru ca am vazut ca au inceput si discutii cu faza lunga. EU personal, merg EXCLUSIV cu faza lunga. Ziua, noaptea, nu conteaza. Butonul este pe pozitia de faza lunga de o gramada de timp si asa va ramane. Dupa diverse mici incidente cu idioti si idioate care nu m-au vazut, am decis sa merg DOAR cu faza lunga. E nesimtire? Poate. Insa motivatia de a ma proteja pe mine este mai mare decat asa zisa "nesimtire". Nu consider ca sunt nesimtit pentru ca vreau sa traiesc, pentru ca vreau sa nu ma accidentez. Si va garantez ca daca as merge intr-o tara in care ar exista participanti la trafic educati si respect mutual nu as merge cu faza lunga, dar in conditiile date, este datoria mea ca fiinta inteligenta sa ma adaptez pentru a supravietui. Tot legat de faza lunga, un prieten care are xenon si merge cu faza lunga noaptea pe care il tot bateam la cap sa le stinga pe alea de lunga ca oricum e suficient, mi-a zis o data: "Ma, m-ai vazut cand veneam?". I-am raspuns "Da". El mi-a replicat scurt "E ok, inseamna ca mi-am indeplinit scopul." Ulterior, mi-am dat seama cata dreptate avea. Asa ca, dragii mei, din experienta dobandita, claxoane la greu si faza lunga intotdeauna.

Sanatate multa si tie si prietenei!

In primul rand respect pentru decedat, odihneasca-se in pace! Acum, vezi tu, exista niste nuante la franarea asta.. degeaba franeaza ok agregatul de la 120 la 70 daca tu ai impact la 70 cu o duba.. Poate chiar a franat super ok de la 170 pana la 120 dar nu a fost suficient, daca duba se deplasa cu.. sa zicem 80.

M-a sunat cineva de la fata locului. Atat mobra cat si masina au fost urcate pe O SINGURA platforma care tocmai a plecat de la fata locului.

Vin cu completari si poza: Intersectia Panduri cu Mihail Cioranu. Moto B - 90 - DEH Bickerul e la Municipal. Nu e foarte grav. Vina auto.

Dupa 17 pagini aiurea si vreo 20 de minute pierdute, m-am lamurit. Mare parte dintre voi n-aveti nicio treaba nici cu sexul, nici cu femeile. Scopul topicului este total inutil.. vorba aia, n-ai cu cine.. PS: Ca sa nu sariti toti aiurea, am zis "mare parte", nu toti

Eu cred ca numarul accidentelor s-ar reduce considerabil daca toti colegii ar folosi claxonul! Zilnic, ma intalnesc cu cate un coleg si parcurgem impreuna bucati de drum. Apar potentiale riscuri (masini care asteapta sa iasa de pe stradute laterale, care asteapta sa intoarca peste sina de tramvai, masini care dau cu spatele, etc) si chiar daca de multe ori iti dai seama ca urmeaza sa faca o manevra idioata, ei pur si simplu merg mai departe eventual doar evita un pic. In toate situatiile de genul asta, eu le dau cate 1, 2, 7 claxoane scurte pana vad o reactie din partea lor.