Sari la conținut

biancocelleste

Super Membru
  • Număr conținut

    2.039
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de biancocelleste

  1. daca nu gasesc o persoana cu suflet bun, voi incerca sa fac asta dar, din anumite motive, nu as vrea sa merg pe improvizatii de genul
  2. Surubul, ca surubul, piulita aia imi trebuie musai
  3. Imi doneaza si mie cineva, va rog, un surubel si o contra-piulita pentru borna bateriei ? Le-am pierdut pe cele de la borna dreapta si nu am cu ce sa o prind. Persoana sa fie din Bucuersti pentru a ma deplasa la dansul Multumesc!
  4. Multam domnu! Sa imi fac timp sa mai dau si pe acasa si am sa ma uit bini di tat in acte. Ar fi ingrozitor sa nu pot sa o vand din cauza unei hartii.
  5. acuma' stii cum e, difera de la maidanez la maidanez
  6. Oameni buni, stiu care este procedura. Numai ca incerc sa ii explic si omului ca nu e nicio problema. Nu mai stiu daca e factura de vanzare, am sa verific. A ramas sa fac un filmulet cand o pornesc si poze mai detaliate ca omu' e la 100 km de buc. Daca ii convine si intelege ca e totul bine ( pare cam bolovan ), i-o dau cu draga inima Nu-i bai, iau altceva )
  7. Pe mine ma alerga o sleahta intreaga de caini ( 6-7 cred ) cand plecam de la bar. Faza e ca aia nu erau amuzanti pentru ca efectiv vroiau sa sara pe mine. Se invatasera la un mom dat si cu turatul motorului, nimic nu ii mai speria
  8. Am pus mobra la vanzare si m-a sunat un nene care m-a pus pe ganduri. Intrebarea dansului: Daca dvs ( adica eu ) nu sunteti propietar, pot eu sa o inmatriculez pe numele meu ? Situatia actelor: Ultimul proprietar din talon al mobrei este o firma ( 2006 este ultimul an de inmatriculare ). De atunci s-a perindat la 3 sau 4 proprietari ( incluzandu-ma pe mine ). Eu am inscris-o la fisc, am CVC-ul cu fostul proprietar ( desi e expirat ). Nu este pe numele meu ( nu i-am facut autentificare, si nici talon, carte etc ). In conditiile acestea, pot sa fac cvc cu dansul, sa ii dau fiscalul urmand ca el sa o inmatriculeze pe numele lui si sa devina proprietar ? Multumesc
  9. https://www.youtube.com/watch?v=OD4jr6L-dCU&list=PL938ADA518451B731
  10. A fi japonez e naspa. Am studiat limba la liceu si am avut ocazia sa cunosc foarte multi niponi. Efectiv ajungi la concluzia ca stai de vorba cu un robot. Iar atunci cand se distreaza par atat de falsi. Daca asta e pretul pentru a ma ridica la nivelul unui nipon, eu zic pas.
  11. am zis cateva minusuri, citeste cu atentie. Un singur far? Te referi la faza scurta, banui. Pai cam asa e la toate modelele Grila aia de fier se numeste suport de bord si are 2 utilitati: 1 sustine parbrizul si oglinzile ( doamne fereste de accident, iti va proteja parbrizul ) si 2 poti pune ciorapi/chiloti la uscat pe ea Eu am mai avut o prblema cu ea, furtunul de epurator imi baga gaze la motor si sufoca motorul, dar a rezolvat mecanicul )
  12. 600cc: 96-2000 Gsxr SRAD carburatie 2001-< injectie 750cc: 96-98 SRAD carburatie 98-< injectie
  13. Mie, ca si multor altora, imi consuma 8-9 in oras ( Bucuresti ) si 7 extra-urban. Cu taxiul da, vorbesc din proprie experienta, din pacate. Desi a fost lovita in plin si s-a oprit abia in refugiul de la tramvai, mobra nu a avut cine stie ce daune Punct slab des intalnit e scurgerea de ulei de la furca ( cum e la Honda releul de incarcare ) ). Sunt mobre faine pentru perioada 95-2000 la clasa de 600cc, in comparatie cu Zx6r-ul care e stricacios, cu R6 care sunt in cea mai mare parte cazane ( si care adesea au probleme la motor ) si cu Honda CBR F( Hondele sunt bune dar, ma rog, asta e o alta discutie ). Ca SS, GSXR e mereu o alegere castigatoare
  14. La srad e naspa ca e sugativa, te rupe la consum. E fain ca e mobra solida, rezistenta. Chit ca intra un taxi in tine, vei avea placuta surpriza sa vezi ca mobra nu iti e chiar asa praf.
  15. ms dar le-a dat chiar in ziua aia ) o sa pun nitica frana cu reparatiile ca am o banca pe care vreau sa o termin de platit, hopefully. Oricum, nu am permis si itp asa ca no need to hurry. Update 16.11 -Initial, ii pusesem roata fata invers. acum e pusa bine. -Un furtunas era deconectat si imi scapa benzina, ceea ce m-a speriat dar acum e ok -Nu sta la relanti, in sensul ca moare motorul cand ii iau socul. Am cam umblat la furtunase si cred ca e vorba de vechea problema cu gazele de carter pe care am avut-o in iunie. Am sa ma uit pe manual poate vad care e furtunul ala sa il bag sub sa Sau oare pt ca a fost nepornita de 4 luni ? - I-am pus antigel si am descoperit ca garnitura de la radiator e roasa. Mai mult, in radiator vine un releu din care iese fum. Cred ca e vba de senzorul de temperatura. De ce, nu stiu Nu am apucat sa o alerg nitel ca nu mai am surubul si contrapiulita de la borna bateriei. sa vad maine ce rezolvare gasesc
  16. varianta incorecta a lui " ati ". Tu stii ce e aia ironie ? sau sarcasm ? mai exerseaza
  17. Jurnalism de cea mai joasa speta a la Gandul. Hai sa dezinformam putin pentru impactul titlului. Cuvinte cheie: mall, 25 milioane euro, vandut pe 800 - Na tarane, intra si citeste, ca mai apoi sa afli ca suma este de fapt de 800.000 de euro
  18. Pe mine m-a prins unu acum 2 ani cam foarte in neregula ( acte, 0.10 alcool in aer, pasager fara casca etc etc ) si, daca nu se RUGA colegul de pe masina venit cu etilotestul, mi-ar fi dat maxim pe toate amenzile, adica valoarea diversionului meu de atunci. Da, m-ai prins super in neregula, ok, arde-ma ca merit. Dar te mai uiti si la om, nu ii dai amenzi cumulate de 50 de milioane cand il vezi cu troaca de diversion din 92 Cand eram cu masina am facut o inginerie in intersectie la berzei, pana nu i-am dat spaga n-am scapat de el si exemplele pot continua
  19. Eu de vineri seara m-am tot alcoolizat si, in afara faptului ca nu am putut sa dorm ca animalul, m-am trezit de fiecare data ok. Doar putin deshidratat, asta o fost baiul Apropo, cand va treziti la 4 dimineata deshidratati, sa nu beti Timbark Fizzy. It will gonna rock your stomach!
  20. nu ating orgasm cerebral cand sunt oprit de politie, poti fi sigur de asta! te-ai prins tu ce am vrut sa spun ca esti baiat destept bogdane, poate si tu te-ai cam bagat in seama cu el aiurea. Oamenii stau in trafic pe motor, au de a face cu tot felul de dobitoci, poate au sefi care ii fwt in toate gaurile, na, poate nu avea omu' chef de socializare. Plus ca omiti un aspect important. Eu am observat ca multi dintre motopolitisti nu par a fi bucuresteni asa ca avem de a face cu niste tarusi zelosi
  21. sustin. Intotdeauna am reusit sa o mai dau la intors cu un militian de la rutiera dar motopoliststii chiar sunt bulangii. Nu iarta nimic si nici nu stau prea mult la discutii. Plus ca sunt foarte aroganti, plini de ei si flegmatici in exprimare. Ba chiar iti vorbesc cu o superioritate dispretuitoate, li s-o fi urcat motoretismul la cap
×
×
  • Creează nouă...