orestte

am auzit ca daewoo club vine in iasi pe 26.10.2004 daca e adevarat va asteptam si pe la noi numai bine

vb la nesfarsit ..faptele vorbesc....ioi stiu ce poate nepra mea..care nu mai este cum era din fabrica...pistoane bombate originale grup fuga pinioane a4a de fuga..si daca nu facem o java cu doar 300kmla bord taceam din gura stiu acum o sa zici ca si soferul conteaza dar te asigur ca stia ce face....la demaraj are tendinta in primi 3 m jawa sa plce mai tzva dar cand intra dnepra in turati nici jawasakiul nu-l mai opreste... numai bine

bre vb cu mendoza sau cu manu de la voi din club...si poate poate

hai o proba.......

dnepr...daca vrei una care sa rupi...suna-ma 0721535377...faci etz si jawa si minsk toate rusesti si socialiste de nu-ti mai vede nici nr

si ce mai cristi.....nu ai mai vrea sa ai si nepra acum??

in amandoua cazuri motocicletele circulau regulamentar si chiar cu viteza legala....

....sa incep cu primul....intr-o intersectie motociclistul observa un cielo care iesa mai mult cu botul in intersectie(motociclistul avea proritate) claxoneaza...cu gandul ca isi va da seama ca vine...dar stupoare femeia de la volan accelereaza..motociclistul intra pe contrasens dar degeaba impactul are loc...motociclistul sare peste capota(purta echipament)...nu pateste nimic dar mz-ul sau (mz etz 250) este farmat tot(fata,jug amortizoare, cadru)...nesimtirea mare a fost ca sotul soferitei nici nu a realizat ce a facut si zice:"lasa ca am asigurare la masina"...dar la viata baiatului avea???...concluzia nu a constientizat ce facuse femeisa, ca putea sa-l omoare pe baiat nevinovat ...dupa accident ma intorc la locul de intalnire a motociclstilor din iasi si vorbeam cu baetii despre accident si ce vina avem noi si ce trebuie facut sa evitam pe cat posibil accidentele....cand la un momentdat vine un baiat din gasca si ne spune ca alt prieten de-al nostru a fost izbit si ca e la urgente cu piciorul rupt...ne suim pe motoare si plecam spre accident...la accident baeti din clubul de masini din iasi(automotorclub) prezenti si multumesc pe aceasta cale ca au ajutat la acordarea primului ajutor...aflu si cum s-a produs accidentul..o skoda fabia a trecut brusc de pe banda1 pe banda 3 fara a semnaliza si fara a se asigura unde era motociclistul..prinzandu-i piciorul intre motor si masina mergand asa 5-10m....motociclistul nu a cazut sinici pasagera dar avea dureri ff mari la picior si a fost transportat la spital acolo i-au fost facute radiografi si afland ca are numai o contuzie si ca trebuie sa steie acasa o saptamana...soferul si-a recunoscut vina si si-a dat seama ce putea face ..cred ca a ramas putin marcat...a motorul era o honda cbr 600 concluzia e ca la orice viteza EI NU TE VAD.....cu siguranta si noi cei din iasi vom face o campanie in primavara privind soferii neglijenti in trafic sa auzim numai de bine

pensionari obositi care au texte de comunisti pe ei.......apai sa intru i eu cu tiru in el si sa-i zic " daca nu vezi pe unde mergi"..ce o sa mai zica

te duci la asigurari cuprocesul verbal copia de la asigurarea la " conservar" BI,, dovada de reparare, astia de la asigurari fac poze la motor si te intreaba ce stricaciuni ai....tu le zici pe toate..tre sa le sustii ca sa nu ti le taie de pe lista...dupa care daca vrei ti-o facila reprezentanta sau in regim de manopera propie..daca alegi varianta a2a te platesc baeti pt munca ta..numai ca pt asta tre sa faci un deviz de plata de la un service...mai vb pe messenger.. numai bine si bafta..sa te faci bine

daca veneai pana la iasi itzi "tunam" io tobele ...imi spuneai cum vrei sa se auda si le faceam sa se auda gros, subtire..etc

este vaselina speciala.....vezi pe la electrica vb cu un muncitor de acolo si iti da ....e f buna nu se mai oxideaza deloc

salut....motoarele japoneze ajung la o turatie ff mare iar uleiurile de masina nu fac fata( nu se mai asigura pelicula de ungere si se gripeaza motorul)..asa ca sunt uleiuri speciale pt motociclete ( recomandat sa folosesti uleiul recomandat de producatorul motocicletei).....daca ai o motocicleta de productie ruseasca poti pune de masina fara nici o jena ca merge fff bine .... bafta

io i-am facut rk la 40mii de km ( mare, munti, intalniri, turatii, rateuri, flacari pe toba)si nu ca erau dusi segmentii ci pt ca tija de la ambreiaj a facut gaura in placa de presiune....

daca nu ai macar 1500-1800euro te sfatuiesc sa-ti iei dnepr...mai mult nu comentez...motor puternik....merge cu viteza chiar daca bate vantu din fata

era unul dintre motociclistii cunoscuti in romania prin ceea ce a realizat (dnepra sa imblanita si cu craniul de berbec pe jug)....sincere condoleante

sal pai....se numeste reglare dinamica a avansului.... desfaci capacul la aprindere pornesti motorul....ihl incazesti apoi ihl lesi la relanti...dupa care desfaci cele 3 suruburi care regleaza avansul...dupa ce ai desfacut cele 3 suruburi misti in stanga sau in drepta( in functei de cum e la tine avansul acummare sau mic) usurel pana cand vezi ca motorul se tureaza....atunci cand nimeresti cea mai mare turatie strangi cele 3 suruburi inapoi.... nu uita ca distanta platinii tre sa fie0,4-0,5mm bafta

sal o sa facem o joja dupa joja mea ( cam peste 2 sapt sa ma cauti)...sincer nu am auzit sa se potriveasca vre-o joja de masina bafta

bravo roby.....motoarele astea nu au moarte

avantajele bobinei de dacie sunt ca are scanteie mai mare si ca e mai rezistenta si se potriveste pe toate motocicletele rusesti numai bine

valvolina nu este aceasi cu valvoline...valvolina e un ulei ff gros care se foloseste la autobuze sau locomotive deobicei la masini industriale mari si care se pune in grupuri

nici mie.. t 90 sau 80W90 si stai linistit chiar daca e subtire el asigura ungerea doar sa fie la nivel ASTA CONTEAZA CEL MAI MULT numai bine

pai cu dnepr am fost doar eu......aprx 5mil numai benzina

))))))))))) cb-ul e in 4 timpi

vb in septembrie dupa ce o iei...daca decontezi drumul de ce nu?