Sari la conținut

orestte

Super Membru
  • Număr conținut

    3.372
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de orestte

  1. ma pune sinterom normale de dacie si merge brici nu o sa ai probleme cu ele numai bine.......
  2. Primul lui motor a fost un Simson. Adi abia terminase scoala de A si deja purta duduitul tipic monocilindrului nemtesc prin tot orasul. Cu greu ii mai incapea zambetul sub casca - luase fierul inaintea carnetului si-l incercase pe strazi laturalnice. Cu Nepra cumparata mai tarziu si chopperita apoi temeinic a ajuns sa "alerge", in sfarsit, in loc sa mearga mosnegeste. Cine era sa stie ca nu viteza ii va fi cel mai mare dusman, ci o clipa de neatentie din partea altcuiva... Adrian Serdare (zis "Droghy", de zapacit si naiv, nu de altceva) a fost prietenul tuturor motorizatilor din Iasi. Nu-si aduce nimeni aminte sa se fi certat "pe bune" cu cineva vreodata, iar pe saua din spate a motocicletei lui era intotdeauna loc pentru vreo "domnita aflata la ananghie". Adi, stim ca te uiti acum in jos, spre noi, si ca zambesti putin contrariat - inca nu stii ce cauti in locul acela luminos in care te afli, la ce adunare cereasca de motociclisti ai fost chemat. Cand ai sa te vezi insa ruland pe asfaltul fara cusur si ai sa-ti dai seama ca benzina nu ti se termina niciodata, ai sa zambesti multumit si ai sa ne faci semn cu farul, dintre stele sau dintre vise. A ramas-bun, a salut, a chemare... Drum bun, prieten drag iti ureaza: Gaza Georgel, Orestte, Pavel Ovidiu, Lingureanu Manuel, Dan Gherman, Adrian Berescu, Mihalache Ionut, Andrusca Constantin, Curelaru Mihai, Mictari Valentin, Lupu Sorana, Dragan Catalin, Stoica Sergiu, Ranja Ovidiu, Radeanu Bogdan, Lipovanu Narcis, Nechita Daniel, Mihaila Eduard, Rotaru Marian, Bursuc Constantin, Anghelus Ciprian, Hirbu Pavel, Gherman Catalin, Matran Simona, Prodan Denis, Tuca Gabriel, Florescu Codrin, Gaza Lucian, Azamfirei Vlad, Sauciuc Dan, Pavel Vasilica, Tovirnac Florin, Blaga Gabriel, Gavriliuc Emanuel, Grigorescu Stefan, Halauca Sergiu, Morariu Mihaela, Gavriliuc Tabitha, Lazar Gheorghe, Dan Campeanu, Cojocaru Ciprian, Bodo, Murat, Valentin, Bubu, X, Hutanu Cristi, Biciusca, Razvan, David, Aida, Roxana, Anca, Ceciliu, Ciprian, Obaidi, Italianu, Liviu, Manu, Petrisor, Radu W., Teo.......
  3. se pare ca droghy(IS-91-DOG) a ajuns la capatul soselei....si poate ca acolo sus cineva va avea grija de el si isi va implini visul...cel de a calatori mereu...nu am cuvinte ..durerea in sufletul nostru este mare .... condoleante familiei si DUMNEZEU SA-L IERTE......... inmormantarea v-a avea loc miercuri 19 mai 2004 la cimitirul SF. PETRU SI PAVEL in jur de ora 13
  4. tragedie si durere in sufletul motociclistilor ieseni...nu pot descrie altceva...nimeni nu se astepta la asa ceva....nu merita asa ceva un baiat asa de tanar(25 ani), la locul lui si foarte de "viatza" SERDARI ADRIAN cunoscut de multi si sub numele de DROGHY caci despre el este vb se indrepta spre bacau (cu pasager, o fata) in nopatea de 13 mai 2004.....la un momentdat incepe ploaia, cu 12 km inainte de bacau motocicleta incepe sa intrerupa la bujii intrand apa....se opreste pe marginea soselei ATENTIE SOSEA CU 4 BENZI, cu pozitia si farul aprins....in timp ce curata bujiile si discuta cu fata (fata era inca calare pe motor) este spulberat de un tir....fata nu pateste nimic...el este izbit....pierzandu-si constiinta si avand contuzie cerebrala ff grava si fractura deschisa la gamba.....din amanuntele care le am de la fata reiese ca soferul cu greu a coborat din tir in timp ce ADRIAN zacea pe marginea drumului intr-o balta de snage, nu mai spun ca abia la a 3a masina oprita a fost transportat la spital unde nici nu vroiau sa-l deie jos din salvare supand ca "asta e varza"...fata tipand la ei a venit pza de la spital care tocami aia l-au dat jos din salvare..iar dupa ce tatal fetei a ajuns la spital si a dat spaga au inceput sa se ocupe de el.... in tot acest timp el pierduse aprx 2,5l de sange...tot in aceasi noapte este adus la spitalul de nurochirugie din iasi unde este in coma de gr 3 de joi noapte.... numai rugile tuturor si vointa lui de viata ihl vor readuce la normal....
  5. sal pai daca ai timp si cu ce fa si tu niste poze sa vedem ce ai cumparat din cariova de la magazin poate golim tot magazinul de proiectoare.... numai bine.....
  6. alooo demostene daca tu imi arati ca planeta fuge mai tare ca dnepr iti dau dnepra mea ...hai sa fim seriosi..mai vad si altiii
  7. orestte

    Tobe

    salut...e simplu..scoti filtrele le dai cu benzina apoi le dai foc dupa care astepti...dupa ce se s-au ars destul le bati si astfel calamina se duce mai usor(sa nu bagi benzina in toba sa-i dai foc ca distrugu nichelul) ...in rest..sa auzim numai de bine
  8. io nu am mai vrut sa copy din carte dar....se poate ...puneti mana pe carti cu cat suprafetele de lucru sunt mai lustruite(oglinda) cu atat flacara este dispersata mai bine( de asemenea si caldura este cedata mai usor) ceea ce duce la un randament mai mare a motorului implicit putere mai mare si consum mai mic
  9. orestte

    Belea Mare

    celor 2....???...io zic ca le face fata dar la radar nu
  10. in iasi se poate la CFS daca ai cum.... numai bine
  11. sergiu daca ai lipsit de la cursurile de mecanica predate inox bine slefuit .......la admisie si evacuare....castig de cai in leg cu topicu... pe cadru de dnepr merge motor de olcit special,trs,club rm, tico,vw broasca(1100,1300,1600,2000!!!)dacie....locomotiva,elicopter cutia se adapteaza cu o flansa si e ff usor...modificarile aduse cadrului in mare parte sunt prinderile la motor... si dac e nevoie intarirea lui
  12. salut!!! decat sa dau banii pe un scuter mai degraba dau pe un minsk si sa stii prinde si 115km/h daca e bun..si ihl poti modifica chopper sau enduro ffff usor...in plus minskul e destul de fiabil si consuma putin max 3%....magazinul e in iasi...piese sunt... numai bine...
  13. salut!! in iasi poti gasi doar minsk nou nout in magazin pretz 28mil...arata binisor...se cunoaste diferenta au mai evoluat in design dar motorul arata la fel bafta!!!
  14. magnet pe fundul baii de ulei bafta!!!!!
  15. de acum putem sa-i urmarim pe discovery ...sunt seriale ... numai bine
  16. frana magnetica...se inverseaza polii ...
  17. intradevar faza cu seul de oaie este foarte orginala si benefica incercati..normal ca lantul se curata inainte cu benzina ,motorina sau gaz...efortul este garantat este cum ai pune duralube in motor numai bine....
  18. salut!! sunt spray-uri speciale de uns lantul...vezi in magazine specializate numai bine....
  19. salut!! aceasi mancare numai ca daca sunt de motocicleta musai mai scumpe...exact ca la alarme....cea de masina 100euro de motor 150-200euro...... numai bine...
  20. orestte

    Chopper Home Made

    salut!!! cel mai bine te duci si vb cu cei de la rar si-ti spun ei ce ai de facut dar din cate m-am informat eu stiu ca trebuie sa ai un proiect facut de un inginer autorizat de rar, acest proiect costa in jur la 40mil (numai proiectul), dupa care te apuci de treaba(alti bani)...iar in final cand ihl termini te duci la ei sa vada daca ai respectat proiectul..... ..si in functie de asta iti da omologare sau nu numai bine..
  21. chiar ca e tehnologie romaneasca autentica pacat de cauciuc ca era nou sa auzim numai de bine si cat mai putine evenimente de tipul asta( poate in felul asta fiecare care gaseste un cui pe jos o sa-l bage in buzunar ca e mai bine )
  22. orestte

    Cromare Decorativa

    salut!! in iasi doar la CFS crom industrial , iar la TEHNOTON=scump, se intra greu, piese mici , la FORTUS cred ca nu se mai face au inchis baia.... doar daca a mai aparut la patronii astia si nu stim noi dar nu cred ramane sa cumparam noi una.....
  23. orestte

    Hy

    salut!!! maxim 5% tre sa-ti consume...verifica aprinderea(vezi in ce stre sunt platinile ,condensatorii,bujiile),carburatorul(sa nu fie cazut jigliorul in carburator , sa nu fie spart plutitorul,sa ai nivelul bun),segmentii daca ihi mai ai si nu in ultimul rand nu cumva sa fie SPART REZERVORUL pe undeva sa-ti picure numai bine....
  24. salut!!! ca detinator de dnepr sfatul meu e ca se merita modificat daca intradevar iti place ....modificat nu numai in sensul de estetic ci si mecanic.....adica sa o faci mult mai performanta (putere,viteza,frane,consum,etc)...asa ca o tai si o faci si pui balon pe spate si nu stiu ce si mergi cu ea cu 80km\h..ma scuzati dar degeaba o ai ca te intrece si un minsk.... in concluzie daca ai unde,scule si cu ce ( mananca bani ) modificarile astea se merita...insa daca o faci si pt sufletelul tau e ok multa bafta la modificat.... apropo cele mai frumoase dnepr (din punctul meu de vedere) de la noi din Romania nu le-am vazut inca afisate pe vre-un site....
×
×
  • Creează nouă...