Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. Discuri de frana de la braking am avut eu pe mobra si le-am folosit 20000 km fara sa se cunoasca aproape deloc uzura pe ele » Post actualizat in 11 Oct 2015 14:14 Asa era modelul
  2. Poti sa il umpli pana sus pentru ca isi va pastra antigel cat are nevoie.Restul il va da afara pe supra-plin
  3. Da de acolo. Vezi ca are o bucata de tabla indoita la capat.O desfaci incet cu patentul si apoi o strangi la loc.
  4. Daca nu esti la electronica sau automatica,n-o sa ai probleme
  5. Cred ca merge s ale vopsesti electrostatic. Vorbeste cu user-ul elspa si iti zice mai departe
  6. Motolouis. Au cea mai mare rata de promovabilitate
  7. Asa mult va place politehnica,inca dupa ce scapati de cursuri,tot vreti s-o vedeti? Eu deabia asteptam sa scap de ea sa n-o mai vad niciodata
  8. A aparut o alta chinezarie care la raportul pret/calitate,cred ca bate cam tot.Costa 65$. http://www.eken.com/h9
  9. G B V

    Vtr 1000 F

    S-o stapanesti sanatos. Bine ca i-a schimbat amortizorul. TLu pe care l-am avut eu,era cam praf la ciclistica...
  10. G B V

    Vtr 1000 F

    E ala negru care are probleme cu pistonul din fata?
  11. G B V

    Vtr 1000 F

    Daca tot ai intrat,pune si o poza cu utilajul ca sa imi readuc aminte cum arata un TLu
  12. Informativ,e 2,5 leva intrarea in pestera
  13. O tinem pe traseul ala...Tu tot spre mare te indrepti?
  14. Se baga cineva maine la urmatorul traseu ? Plecarea se va face de la piata victoriei(n-am stabilit eu asta) la ora 9 si ne intoarcem in aceeasi zi,pe autostrada. Pana acum suntem 3 mobre. Restul detaliilor le stabilim aici
  15. G B V

    SHOEI - Discutii Generale

    Mi se pare mie sau din lateral/fata seamana mult cu nxr?
  16. vorbeste cu user-ul ottoman. Aduce el pe comanda si oem si aftermarket
  17. G B V

    Vtr 1000 F

    Cauta si de cbr f4.Posibil sa se potriveasca
  18. Mai adauga galeriile din motor care e tot din inox(devil),furtune cu insertie metalica. E prima mea mobra » Post actualizat in 21 Sep 2015 08:22 Poti sa pui parbriz pentru ca te va ajuta comparativ cu ala stock
  19. Incepe cu ce e mai usor. Mai scoate nitel ulei si fa niste ture
  20. Pai asta cred ca e cauza. Cand sta pe cricul central,scuterul e un pic inclinat spre fata. Am patit si eu asta o data cand mi-a fost lene sa dau mobra de pe stander si asa am pus cam 200ml peste cat era normal... Rezultatul a fost ulei in airbox
  21. Cum s-a zis si mai sus,probabil ai pus mai mult ulei decat trebuie. Cum era scuterul cand ai verificat nivelul?Cumva pe cricul central?
×
×
  • Creează nouă...