Sari la conținut

G B V

Super Membru
  • Număr conținut

    3.388
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G B V

  1. Poti sa il umpli pana sus pentru ca isi va pastra antigel cat are nevoie.Restul il va da afara pe supra-plin
  2. Da de acolo. Vezi ca are o bucata de tabla indoita la capat.O desfaci incet cu patentul si apoi o strangi la loc.
  3. Daca nu esti la electronica sau automatica,n-o sa ai probleme
  4. Cred ca merge s ale vopsesti electrostatic. Vorbeste cu user-ul elspa si iti zice mai departe
  5. Motolouis. Au cea mai mare rata de promovabilitate
  6. Asa mult va place politehnica,inca dupa ce scapati de cursuri,tot vreti s-o vedeti? Eu deabia asteptam sa scap de ea sa n-o mai vad niciodata
  7. A aparut o alta chinezarie care la raportul pret/calitate,cred ca bate cam tot.Costa 65$. http://www.eken.com/h9
  8. G B V

    Vtr 1000 F

    S-o stapanesti sanatos. Bine ca i-a schimbat amortizorul. TLu pe care l-am avut eu,era cam praf la ciclistica...
  9. G B V

    Vtr 1000 F

    E ala negru care are probleme cu pistonul din fata?
  10. G B V

    Vtr 1000 F

    Daca tot ai intrat,pune si o poza cu utilajul ca sa imi readuc aminte cum arata un TLu
  11. Informativ,e 2,5 leva intrarea in pestera
  12. O tinem pe traseul ala...Tu tot spre mare te indrepti?
  13. Se baga cineva maine la urmatorul traseu ? Plecarea se va face de la piata victoriei(n-am stabilit eu asta) la ora 9 si ne intoarcem in aceeasi zi,pe autostrada. Pana acum suntem 3 mobre. Restul detaliilor le stabilim aici
  14. G B V

    SHOEI - Discutii Generale

    Mi se pare mie sau din lateral/fata seamana mult cu nxr?
  15. vorbeste cu user-ul ottoman. Aduce el pe comanda si oem si aftermarket
  16. G B V

    Vtr 1000 F

    Cauta si de cbr f4.Posibil sa se potriveasca
  17. Mai adauga galeriile din motor care e tot din inox(devil),furtune cu insertie metalica. E prima mea mobra » Post actualizat in 21 Sep 2015 08:22 Poti sa pui parbriz pentru ca te va ajuta comparativ cu ala stock
  18. Incepe cu ce e mai usor. Mai scoate nitel ulei si fa niste ture
  19. Pai asta cred ca e cauza. Cand sta pe cricul central,scuterul e un pic inclinat spre fata. Am patit si eu asta o data cand mi-a fost lene sa dau mobra de pe stander si asa am pus cam 200ml peste cat era normal... Rezultatul a fost ulei in airbox
  20. Cum s-a zis si mai sus,probabil ai pus mai mult ulei decat trebuie. Cum era scuterul cand ai verificat nivelul?Cumva pe cricul central?
  21. Joaca-te pe pc ca sa vezi toate fatalitatile . Sunt curios cum ca reactiona un copil de 8 ani daca ar juca asa ceva
×
×
  • Creează nouă...