.jpg.ad8fafb4f509e0106f0f4d734cac6efa.jpg)
dark1tdr
-
Număr conținut
198 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dark1tdr
-
Va multumesc pentru raspunsuri. Asfalt uscat
-
Cine stie unde se fac reparatii de calitate la telefoane smartphone? (Samsung Galaxy S) Multumesc.
-
Revin cu o modificare la tura propusa de mine. Se pare ca maine (sambata) va ploua pe traseu, chiar in zona Transalpinei, mare parte din zi. Vazand ca duminica nu va ploua am hotarat ca mergem duminica dimineata. La ora 8-8:30 din benzinaria Lukoil de pe turzii. Suntem 4 sigur cu inca 3 de la care astept confirmari pe maine. Asfalt uscat va doresc. La ora 8 pornim. Suntem 6 pana la urma. Cu cine mai vine ne intalnim maine dimineata.
-
Multumesc de update despre drum. Din pacate din cauza faptului ca nu ne-am strans mai multi, am renuntat la o tura completa si vom face doar Transalpina maine (sambata 17 august). Poate asa va este mai convenabil si puteti veni mai multi. Ride safe!
-
Multumesc, multumesc. Facem o intalnire candva sa o prezint oficial si sa o ud. P.S. Pana la urma din diverse motive vom merge doar sambata 17 aug. pe Transalpina. In continuare cine vrea sa vina e binevenit.
-
Toti sunt bineveniti. 0723.044.494 Tudor
-
Pai speram sa vina in tura asta si aveam timp berechet. Poate vine totusi, incerc sa ajung maine si eu, sa vedem cum stau cu timpul. O seara placuta domnilor.
-
Mai vine cineva weekendul urmator 17-18 august la tura Transfagarasan Transalpina Suntem 3 care pornim sabata dimineata. Mai haideti si altii sa fim cat mai multi, indiferent de motoare. Asfalt uscat
-
Frumoase, foarte frumoase pozele. Iti multumesc de avertizmente, am fost si eu acum 2 ani pe transfagarasan si stiu cam ce ne asteapta in materie de drum, dar nu ma poate opri calitatea drumului de la a face o tura faina, chiar daca nu o fac in fiecare an, macar o data tot merita. Mi-a mai fost recomandat sa mergem intai pe Transfagarasan si apoi Transalpina, pentru ca ar fi privelistea mai frumoasa. Ruta ar fi asta. Haideti sa ne anuntam sa stim cine vine, cati suntem si sa stabilim de comun acord micile detalii (pornire, cazare, etc.) O zi frumoasa sa aveti. Suntem 3 pana acum. Haide, nu se mai anunta nimeni? Weekendul 16-17 august tura Transfagarasan Transalpina. Veniti lume la tura. Aveti grija de voi Rectific se pare ca am gresit cand ma uitam pe calendar... weekendul e 17-18 august (sambata si duminica)
-
Caut garaj/loc in garaj. Pe straduta Vidraru sau aferentele: Campului, Mehedinti, Izlazului. Multumesc
-
Salutari, Planuim o tura pe Transalpina si Transfagarasan, in weekendul 16-17 august. Plecat sambata dimineata din cj, bucurat de drum, facut Transalpina, seara cu bere/suc/foc si alte delectari la cort sau cazare (depinde de preferinte). Duminica Transfagarasanul si spre casa. Sper sa ne strangem o trupa cat mai mare indiferent de tipul motoarelor, sa iasa ceva frumos. O zi buna si asfalt uscat
-
Domnilor, va salut! Ce spuneti de o tura frumoasa pe Transalpina si Transfagarasan in weekendul dupa weekendul asta (mai precis in 16-17 august) Nu am mai fost pe Transalpina pana acum dar banuiesc ca vom gasi ceva cazare pe acolo sambata seara (sau cu corturile, depinde cum preferati) si duminica Transfagarasan si spre casa. As vrea sa ne strangem o trupa mai mare si sa mergem un grup fain, o sa mai discut si cu prieteni ne forumisti si postez si la "o plimbare" sa vad cine mai vine. Tare mi-ar placea sa ne strangem un grup cat mai mare si fain. Astept parerile voastre si eventual "inscrieri" la tura. O zi faina si asfalt uscat va doresc
-
Da, ma gandeam ca poate mai bine o schimb sa o stiu noua, si oricum ma trimit la serviceul nor sa imi verifice incarcarea ca sa imi poate oferi garantia ok, deci la partea cu consumul e in regula, multumesc. cat despre bobina, o sa ma uit sa vad daca vad ceva. multumesc de raspunsuri.
-
Nasol, imi pare rau de incident. Cand am vazut interviurile cu aia 2 puscati mi-a si clocotit sangele de nervi >.<... Insanatosire grabnica prietenei, pacat ca a muscat-o asa rau. Si tine-ne la curent cu reparatiile la motor si cu recuperatul banilor de la euroins. Spor!
-
Multumesc, vin, vin la o tura Pe drum de la Valcea la Cluj nu am mai avut nici o problema, a pornit dimineata, si apoi ori de cate ori pe drum faceam o scurta pauza o lasam in panta in caz ca nu vrea sa mai porneasca, dar nu avea treaba, o lua la prima apasare pe buton. Acum ma gandesc ce poate sa fie, ca daca se comporta acum asa bine banuiesc ca nu-i de vina bateria sau incarcarea. Pe drumul Bucuresti-Valcea, pe autostrada i-am dat constant 140 cu scurte reprize de 160 km/h si cand m-am oprit, termometrul de ulei indica in jur de 100 de grade, acum ma gandesc: oare nu o fi o problema de la supra incalzire? (repet problema: am mers 200 km constant, am oprit sa alimentez ~10 min si cand sa o pornesc nu invartea de loc doar caraia alert) O chestie iar ciudata mi s-a parut consumul. Pe drumul Buc-Vl am avut 7% eram cu sotia in spate, 2 coburi si un rucsac de munte, pe Vl-Cj 5%, cu sotia si doar cele 2 coburi. Motocicleta mai are si un parbriz (micut zic eu). E in limite normale consumul la incarcarea asta? Ce ma pune iar pe ganduri e ce a zis "stcimponeriu" despre vibratii. La peste 130-140 km/h vibra de imi tremura vederea si incepea sa ma doara capul. Venind de pe EN 500 ma gandeam ca poate asa fac toate motoarele in V dar daca e nefiresc atunci iar nu-i bine. A mai patit cineva una din cele 2 probleme care la intampin eu? Va multumesc mult pt raspunsuri
-
O tura pe transalpina imi tot planuiam de anul trecut. Ma gandeam sa strand prietenii si cine mai vrea sa vina de pe aici si sa facem un grup mare sa mergem. Daca si voi planuiti o tura poate comasam grupurile si facem o tura comuna sa iasa ceva frumos.
-
Da, mi-a crescut ce-i drept bugetul, au intrat ceva bani si m-am putut folosi de ei, sunt foarte bucuros, iti dai seama. Dupa mine (la fel, destul de nepriceput cu mecanica de motoare) par destul de ciudate simtomele. Sa vedem ce parere au cei mai priceputi de aici. Cat despre tura de schimb, cu cea mai mare placere, vin, ii rezolv problemele si propun o iesire iar cu lumea buna si facem schimb atunci.
-
Multumesc, multumesc . Asta ,a gandeam si eu, voi schimba bateria cand ajung acasa. Dar mi se pare ciudat ca dupa ce am pornit-o acolo si s-a incarcat, pornea foarte bine cat am fost prin Buc. dar apoi dupa drumul lung nu a mai pornit. Am incercat acum iar sa o pornesc si a pornit fara probleme.Deci se pare ca problema e dupa un drum lung, cand se incalzeste. Oare ce piesa poate sa fie care reactioneaza asa cand se incalzeste. Sper sa nu fie ceva probleme grave precum cdi-ul sau mai stiu eu ce
-
Dati-mi voie sa ma alatur grupului Dragstar de pe acest forum. Cu mare bucurie va anunt ca sunt proaspatul posesor al unui minunat Dragstar 1100 din 2005 cu 17500 km. Impecabila, motivul vanzarii a fost lipsa de folosire datorita existenta unei speedane de 1000 cmc in posesia vanzatorului, motocicleta preferata de acesta in schimbul dragstarului, asa ca dragstarul la scos la vanzare. Pretul cerut initial era de 5700 euro, eu am fost vineri prin Bucuresti sa vad niste dragstaruri de la un domn si i-am dat si tipului asta un telefon zicandu-i "domnule eu am la mine 4100 euro, spune-mi daca are rost sa discutam sa nu vin degeaba pana acolo". Am ajuns sa il cunosc pe domn si sa realizez ca 4000-10000 de euro pt el e egal cu 0, pentru el a fost o fita cand a luat-o si a realizat ca mai mult ii place viteza asa ca a pasato cuiva sa o vanda. Oricum sa scurtez povestea, ideea e ca tipul nu a mai pornit-o de cam 2 luni cand i-a facut rar itp asigurare si inmatriculare. Cand am mers sa o vedem am incercat sa o pornim si invartea putin dar nu suficient cat sa porneasca asa ca am impins-o putin si a pornit imediat, am lasat-o putin pornita sa se incarce bateria apoi am oprit-o si pornit-o de cateva ori cu succes, pornea la sfert de buton. Era destul de clar ca e de la baterie cum nu a pornit-o de 2 luni. Am batut palma, am facut actele, si urmeaza sa imi trimita fiscalul pe luni/marti. Acum problema sta in felul urmator, azi dimineata (tot in Bucuresti fiind) a pornit foarte bine, fara sa comenteze, am mai admirat si noi Bucurestiul ne-am mai invartit si am pornit catre casa, (cu escala la Valcea de unde scriu acum si maine catre Cluj). Am mers pe autostrada, merge foarte multumitor, am atins si 160 dar chiar ca vibeaza de iti scoate dintii, toate bune si frumoase pana opresc undeva la 50 km de Valcea sa alimentez. Dau sa o pornesc si....fanu' ca nu mai vrea nici macar sa o invarta o dara, caraie doar si nimic mai mult. Acum intrebarea mea oare am probleme cu bateria va trebui sa o schimb, sau ma uit la ceva probleme mai serioase. Maine o sa o imping iar si sper ca o sa o pot porni si cand ajung la Cluj o bag la o revizie, Dar pana atunci va rog sa imi dati cateva pareri daca e ceva ingrijorator sau nu. Am ajuns aici si iar am incercat sa o pornesc si acelasi carait vioi dar nimic sa invarta. Mi se pare ciudat ca dupa 200 km sa mai fie probleme cu bateria. Va multumesc de raspunsuri si ma bucur sa fiu printre voi. Sa ne vedem cu bine si asfalt uscat va doresc! Acum vad ca am scris un roman, scuze dar chiar sunt foarte fericit uite si o poza. Nah, nu ma lasa sa pun poze nici cum, lasa ca o dibuiesc eu si pe asta si pun de la Cluj. Linkul de vanzare a motorului.
-
Multumesc de raspunsuri, credeam ca la cel de 1100 i-au facut racirea pe apa. Acum sa vad si ce preturi gasesc. O zi buna sa aveti!
-
Va salut domnilor. Sunt si eu interesat de DragStar si am in vizor unul de 1100 si altul de 650. Eu il folosesc si in oras destul de mult (defapt pana acum cu motorul am fost cam 90% oras-10% afara) dar vreau sa ies si eu mai des la ture lungi. Va rog sa imi spuneti daca ma intind prea tare mergand pe varianta 1100, in sensul de consum. Sunt curios ce consum aveti voi la dragstarul de 650 si la cel de 1100. Multumesc de informatii, asfalt uscat va doresc! Tudor.
-
wow...sunt "cateva". iti multumesc pentru raspuns, sunt sigur ca va ajuta mai multa lume randurile scrise de tine.
-
Da, chiar te rog, daca ai timp sa detaliezi mai multe probleme des intalnite la maraudere. Multumesc frumos
-
.thumb.jpg.723ab6bc08b246538348f7d5d17984ca.jpg)
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui dark1tdr în Pannoniachopperul Chopper
Pun in vanzare Kawasaki EN 500 (Vulcan 500). An:-------------------1994 KM:------------------43.400 km CC:-------------------499 cc Putere:--------------50 CP (36.5 kW) Cutie de viteze:--6 trepte Greutate:-----------187 kg Transmisie:--------curea Consum:------------3.8 afara 4.5-5 in oras Pret:-----------------1850 eur. negociabil Istoric: Detinut in Germania de un domn ce il folosea la ture de relaxare in weekend, a fost cumparat in 2008 pentru a fi folosit in Romania de catre o doamna, care dupa aprox 500-1000 km a realizat ca nu i se potriveste motociclismul, a fost tinut in garaj si scos la ture de catre prietenul acesteia din cand in cand. In 2012 l-am cumparat eu cu 38.500 km la bord. Este primul meu motor asa ca am avut grija de el ca ce ochii din cap, nu am bagat forja in el, nu l-am chinuit, nu l-am scos de pe asfalt. A fost tinut sub husa in curte iar pe perioada iernii intr-un atelier incalzit. Prezent: Starea tehnica este ireprosabila iar pentru cea estetica las pozele sa vorbeasca. Schimbate saptamana aceasta bujiile, uleiul, filtrul de ulei, curatat si sincronizat carburatoare, pregatire generala de sezon. Filtru de aer nou si baterie noua puse pe el anul trecut in toamna inainte de a-l pune la iernat cu aprox. 200-300 km. L-am inzestrat si cu crash-baruri atat pentru siguranta mea cat si a motorului. Porneste dimineata la sfert de buton, si cand erau afara sub 10 grade, cu socul tras, pornea la 1-2 sec. Toate piesele originale pe ea, nu s-au facut modificari/alterari, este modelul cu roti spitate si becurile indicatoare integrate in "bord" si nu intr-un panou separat. Este foarte manevrabil, in oras se descurca de nota 10, printre masini la semafoare nu am probleme cu el, la drum intins e stabil si confortabil, se potriveste perfect intr-un grup de tura cu chopperele dar face fata cu succes si grupurilor majoritar naked si touring. Schimb: Accept si schimb, cu diferenta de bani din partea mea, cu modelele: Yamaha DragStar 650-Clasic / 1100 Honda Shadow 600 / 750 Suzuki Marauder 800 Suzuki Intruder M800 / 800 Volusia (Nu VS) Sau alte modele care seamana cu cele mai sus mentionate si nu le-am adaugat listei. Ofer si cer seriozitate. Ma gasiti la numarul de telefon: 0723.044.494 - Tudor.
-
a, deci sistemul biela manivela, nu? multumesc de raspuns, apreciez mi-a revenit interesul pentru marauder.
