.jpg.ad8fafb4f509e0106f0f4d734cac6efa.jpg)
dark1tdr
-
Număr conținut
198 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dark1tdr
-
pentru inceput doar unu. sa imi fac o idee. asa am mers si la firma aia de pe titulesc cu cel personal si m-am convins cum le e soiul.
-
) salut andrei ai terminat cu zborurile pe sezonu asta? sau se mai sare? oare spraiul asta ajuta si la condensare sau doar la aburire usoara? ca viziera mea e data cu un strat antiaburire din fabrica si nu functioneaza. oricum cred ca pinlockul e pana la urma solutia, sau casca open face si cagula de partie
-
va multumesc pentru raspunsuri. vad ca ideea generala e pinlock-ul. sa vad daca sunt viziere pt casca mea cu pinlock, de montat singur, nu cred ca am dexteritatea necesara sa fac treaba buna si sa nu imi stric viziera .
-
@Beatrice- nu are pinlock, din pacate. dar ma gandesc ca si cu el as avea aceleasi probleme, condensul se depune pe interiorul vizierei sau pinlockului (ps nu stiu unde se monteaza inauntru sau inafara vizierei) damn nu credeam ca sunt atatia factori o.0 -in ultima vreme m-am dat cam de 2-4 ori pe saptamana, de tinut o tin in camera (probabil ceva mai umed decat sugerezi tu) -1.8m 72kg nu sunt bizon cu centrala pe aburi in loc de respiratie. -ma imbrac sa nu imi fie foarte frig, mie cald nu imi e niciodata. -casca sta bine (nici loose nici strans) da, purtam cagula dar pe timpul verii cand ploua nu aveam cagula si efectele erau asemenatoare. - kawa en 500 -chioparash fara parbriz, deci direct in dinti iau curentul de aer. -geaca are ceva guler, da, dar nu vad ce influenta are asupra aierisirii din spate care e sus pe coroana capului-castii. multumesc pentru lista de factori.
-
salut. sunt motociclist doar din primavara asta si se poate sa fac eu ceva gresit, va rog sa imi spuneti. Problema: pe frigul asta e imposibil sa merg cu viziera inchisa prin oras. si cu toate ventilatiile deschise si mers 1-3 minute cu ~60-70 km/h viziera mi se "abureste", nu stiu sigur daca e vorba de aburire sau condensarea umezelii din respiratie. cert e ca foarte repede viziera ajunge in stadiul in care e imposibil sa mai vezi ceva clar. trebuie sa merg aproape constant cu ea deschisa si la 70 km/h nu e foarte placut. am observat fenomenul si vara pe timp de ploaie cand scad putin temperaturile. e foarte enervant si nu stiu ce pot face. casca mea e SCORPION EXO 450, are viziera din fabrica cu stratul ala antiaburire, de spalat am spalat-o maxim de 4 ori cu putin sapun pe degete si apoi clatita sub jet de apa si uscata prin tamponare cu hartie igienica pt picuri mari si lasata la zvantat pt restul procesului, nu cred ca i-am dat jos stratul ala din fabrica. dar tot am probleme mai mari decat un prieten care are modelul EXO 400 practic identica din punctul de vedere al vizierei si al aerului care circula. care credeti ca este problema si ce solutii imi puteti oferi? sa trec la open face prin oras?
-
salut. stie cineva un service bun de calculatoare? am nevoie de o firma cu oameni profesionisti pe mana carora sa pot lasa linistit calculatoarele de la firma si cel personal. nu am timpul si experienta necesara sa le fac eu asa ca daca a-ti avut experiente placute cu vre-un service va rog sa imi spuneti. totodata vreau sa va sfatuiesc sa stati departe de serviceul...sincer am uitat ce nume avea dar e in ghiorgheni pe titulescu nr. 33. sunt groaznici, neseriosi pana in maduva oaselor si nici treaba nu si-o fac bine, si-au batut joc. va multumesc
-
multumesc de raspunsuri. mai urmaresc vremea si daca mai e loc de dat o sa merg sa imi fac pe inca 6 luni.
-
salut. am o intrebare, cat e amenda daca te prinde fara asigurare rca la motor? mi-a expirat si pentru o saptamana 2 cat mai e timp de dat nu imi vine sa imi fac asigurara. mai e cineva in situatia mea? voi cum faceti? multumesc
-
multumesc de ajutor. in talon asa imi e data, ca fiind EN500A 05.10.1994 () se poate sa fie gresit in talon sau asa sa fie?
-
m-a lasat bateria ce baterie trebuie sa cumpar la modelul meu? en500A din 94?
-
incredibil ce spui tu acolo nu poti concepe ca se comporta asa. uman, da, ca majoritatea din noi mai avem zile in care mergem la lucru fara chef si asteptam doar sa treaca ziua, jucand niste carti sau povestind cu colegul. dar noi lucram intr-o fabrica, intr-o piata, intr-o banca, etc. ei se joaca cu vietile oamenilor, nu pot sa cred ca sunt atat de nepasatori cand vine vorba de viata si moarte, inteleg ca de la un moment dat te impietresi atat de tare ca auzi in fiecare zi ca a mai murit cineva incat nu ti se mai pare mare lucru si incepi sa nu mai pui pret, dar in momentul acela ar trebui sa ai destula umanitate in tine incat sa iti dai demisia. oameni de genu asta ar trebui arsi pe rug (poate exagerez, dar nu cu mult).
-
stiu pe cineva care echipeaza motociclete cu kituri de bi-xenon de masina, nu stiu mai multe dar daca se potriveste de la masina ma gandesc ca no-r fi asa de diferite
-
cumpar costum/combinezon de ploaie.
-
Sa se odihneasca in pace! Imi pare nespus de rau sa aud aceasta veste. M-a anuntat cineva ca azi ar mai fi fost inca un accident pe Feleac, ambulanta a ajuns dupa 35 de minute dar si acest baiat a murit? Poate confirma cineva cele auzite de mine? Doamne fereste
-
saua e stok modelul din 94. de mers merg cu fundul si spatele rezemate de "treapta" unde incepe scaunul pasagerului, de relaxat stau relaxat, inaltimea poate sa fie o problema? (am 1.8-si ceva m)
-
am fost si eu weekendul asta intr-o excursie cu motorul (prima asa de lunga) cluj-alba-arieseni-alba-cluj. ma indragostesc tot mai mult de mersul pe motor si de EN-ul meu. m-a dus fara probleme. imi place tare mult diferenta fata de masina, la depasiri la strecurat + ca senzatia nu va putea fi egalata nicicand. totusi am avut un fel de "problema" si vreau sa va intreb si pe voi ce nu fac eu bine (daca e de la mine problema). baieti, voua ma adresez: eu dupa cam 40-50 min de mers nu mai pot de durere de oo... pantalonii nu ma strang sunt loose fit. fiind primul meu motor va rog sa imi spuneti daca EN-ul fata de alte modele e mai confortabil sau si voi aveti probleme de genul. colegul care mi-a adus motorul de la oradea spunea ca ii se parea al naibii de inconfortabil (el are un bandit) dar mie pe bandit mi s-a parut ca stau ca draq. va rog dati unui incepator niste sfaturi despre mers la drumuri lungi pe motor si protejatul oolelor, multumesc
-
.thumb.jpg.723ab6bc08b246538348f7d5d17984ca.jpg)
Totul despre Casco si Full Casco
topic a răspuns lui dark1tdr în X-tremeRUNul Legislatie, acte, vama
am citit threadul asta cap coada si cu putine exceptii, cam degeaba. din 2004 (de cand a fost deschis) doar vre-o 3 useri au zis ce se intampla cu adevarat cand ai nevoie sa iti plateasca banii (ceea ce mie mi se pare cel mai important aspect) aici se discuta numai preturi si optiuni si chestii care cu 2-3 telefoane in stanga si in dreapta le afli de la brokeri sau de la firmele de asigurare. eu personal cautam un feedback mai bogat din partea celor care au avut casco+INCIDENTE si sa ne lumineze cum s-a desfasurat despagubirea. pana acum ce am prins e ca: FATA-nu platesc (sau slab) CERTASIG-a platit repede intr-un caz de furt partial(o toba parca) doar ca nu mai fac pt furt (sau deloc nu stiu exact) ASTRA-varza, sunt ok la masini dar la motoare vro 2 s-au plans ca isi bat joc rau de clienti ALIANTZ-am "inteles" ca sunt ok dar nu am citit de nici un exemplu clar: "da mai, mi-a furat/prapadit motorul si au fost punctuali cu plata si am rezolvat rapede treaba" cine are experienta cu recuperatul banilor (personal sau cunostinte, exemple pozitive sau negative) va rog postati. eu m-am descurajat foarte tare in ceea ce priveste asigurare casco la motoare..ce am inteles e ca platesti o groaza de bani, 500~1000e pe an si daca pateste ceva plangi pana iti recuperezi banii, asta daca ii recuperezi. si daca platesti vre-o 4 ani casco la un motor si nu ai avut incitent deja ti-ai luat inca un motor bun. si daca in al cincilea an ai tavalit-o sunt sanse sa te traga pe batz si sa te lase cu ochii in soare fara nici un ban ca: "nu ai avut protectii la genunchi de culoare rosu cu buline negre" sau cine stie ce alte porcarii scoase sa nu te despagubeasca. concluzia: EXEMPLE, va rog. multumim celor dispusi sa impartaseasca -
salut. se mai pot face conturi pe motociclism.ro? am 2 prieteni motociclisti care nu mai pot sa se inscrie decat cu invitatie. eu nu am decat din octombrie contul deci nu am dreptul de a invita noi membri. ma poate ajuta cineva cu 2 invitatii? multumesc. berea e, bineinteles, asigurata de catre colegi
-
Cumpar discul frana pt Kawasaki EN 500-A din '94.
-
din pacate imi este stramb discul de frana (nu stiu cum s-a intamplat sau de cand, am observat de putina vreme) nu are cineva de vanzare unul? sau cunoaste pe cineva care dezmembreaza. am gasit un tip ce dezmembreaza un en dar nu vrea sa dea discul separat, a spus ca da toata partea din fata (roata, telescaoape...etc.)
-
daca ai posibilitatea m-ar ajuta ambele, nu sunt sigur ce dimensiuni sunt date de cei care vand pe ebay. multumesc.
-
multumesc de raspuns, a fost de mare ajutor. am cautat si eu acum pe ebay dar vad ca majoritatea sunt pentru en 500 din 95 sau mai nou, eu avand din 94....astept si eu masura aia intre gaurile de prindere. sau oare as putea sa masor direct la al meu distanta intre suruburile alea care fixeaza capacul de sub scaunul pasagerului si portbagajul?