cristilvk

1. ia`ti un touring 2. care ar fi consumul ideal dptdv?

sus la statia de metrou\pod poti faci dreapta apoi iar dreapta si revii pe acelasi drum uitati utilitatea sensurilor giratorii ma asteptam sa se ia o masura la fata locului daca tocmai a murit un om acolo...cultura noastra nu e una preventiva

atata focus pe suportul ala de numar si totusi nimeni nu zice nimic de carena sparta ) cred ca 30% din posesorii de vitezne mai tin suportul stoc, ala e ultimul lucru la care trebuie sa te uiti

/index.php?/topic/752180-protectii-r-g-cbr-600rr-si-scarite-sport/ merg crashurile si la 2003 in magazinele de la noi o sa gasesti doar mai scumpe...iti recomand lightech

cauta centrele silca- copiere chei au stand in vulcan, cora lujerului, pe la brico depot orhideea

stie cineva a ca e acelasi baiat? /index.php?/topic/710047-accident-moto-pod-basarab/ motorul un f3 era parcat la benzinaria mol sebastian si acel bandit la fel...deci nu se plimba singur

treaba e ca astia din administratie ne creeaza conditii in care sa ne accidentam azi de dimineata de la 7.30 din panduri cotroceni eroilor berzei victoriei, toate strazile erau pline cu apa si mazga...eram cu masina si mi`a intrat ESP`ul de 3 ori...cum sa`ti intre esp`ul in septembrie frate poate se mai lumineaza cineva dupa evenimentele astea si pune picioarul in prag motorul meu e la munca in parcare, ma gandeam ca ar fi fost bun in dimineata asta aglomerata, dar la ce mmizerie era pe jos o sa consider ca am scapat de o tranta

turbocon.ro cauta pe facebook baietii fac detailing si au o solutie sa traga materialul cu ventuze si daca esti norocos nu trebuie sa revopsesti

eu am vazut unele pe care scria cu negru sau cu gri, mi`au facut o parere misto

nu recomand brembo...cred ca sunt gen aftermarket si doar branduite de brembo caut ceva si revin » Post actualizat in 17 Mar 2016 18:44 /index.php?/topic/724266-carbone-lorraine-sbk5-vs-brembo/ succes ... asta am gasit la un simplu search pe google daca mai rasfoiesc 2 minute cine stie ce mai gasesc

vand o bucata filtru de aer sport K&N HA-6007R pentru 600rr 2007 filtrul este nou, gata uns in cutie se vinde pt ca l`am comandat degeaba, fara sa stiu ca pe mobra am deja bmc sport pret 400 de lei, trimit oriunde prin curier

Asuma'ti responsabilitatea O chestie de genul ăsta poate avea consecințe mai grave decât recunoașterea faptei

Spune despre starea lui dacă tot erai cu el

Nu avtrecut nimeni linia continuă... Uitati-va la lichide..mașină a ieșit din dreaptă și a agățat motoretă care s'a dus pe contrasens... Sănătate la băieți

Noi vbim de motorete de pistă...hobbyul implică și simple trackdayuri fără cursă la final. Prefer să pun genunchiul jos sau să ratez un viraj intr'un mediu cu cât mai puține riscuri, nu cheia,tihuța sau alte șosele de goană unde am tirul pe contrasens. Instinctul de conservare diferă de la om la om

@superbec, derapezi - e mai bine sa previi decat sa tratezi am vazut personal un r6 2006+ cu motor bubuit la adancata fara ca baiatu sa mearga spectaculos de tare, capatul liniwi drepte plin de ulei...a stricat motorul pt ca a amanat lucrearea pt cuzineti

cel mai pertinent post pe acest topic

banuiesc ca la iasi nu trec baietii noaptea sau ziua in amiaza mare pe bulevard cu 15K ture sa li se auda toba fancy... aici tocmai tu ai pus o bariera si ai afirmat ca pe strada se schimba numai la 5k ture eu va pup, discutia poate duce fix la gara...fiecare merge unde si cum vrea, schimba si serviseaza cum vrea sau cand vrea si cum il tine buzunaru nu e greu sa faci diferenta intre cazacu si mine...eu am facut doua iesiri la adancata in 2015, el de departe mult mai multe...eu merg 2.06 pe varianta lunga el merge 1.44 parca...greadul de solicitare al motorului e total diferit

Niko...nu sunt de acord cu tine...noi care mergem la circuit în regim hobby că am renunțat la stradă ar trebui să ne aruncăm motoarele și să nu le scoatem la vânzare? Nu sunt eu cel mai mare racer, dar merg cu o motoretă stoc cu carene și scărițe de circuit, când schimb uleiul e curat de fiecare dată și când mi'a curs odată furca, primul lucru făcut când m'am întors acasă a fost s'o servisez. Băieții mari din rosbk au motoare bune și epave, pe unele aș da banii imediat, pe alții îi înjur cand văd un s1000rr cu probleme la 12k€ la vânzare.

nu vad cum ar face polonezii revizia diferit fata de noi. eu am luat motorul de la primul proprietar, primul proprietar l`a luat din romania de nou, rezulta ca a avut bani, mi`a dat si cartea de service...servisare facuta la honda si la tng, a avut si casco la ea, de aici vreau sa`ti subliniez ca si romanii au grija de ele eu am motorul din iulie 2013, am mers maxim 5000 de km cu el si am schimbat uleiul de minim 4 ori, acum motorul are 18-19.000 km cu temperatura sta la fel ca orice motor, in full trafic, bara la bara, se mai incinge, drum de 11 km, birou-acasa...nu am simtit absolut nici o problema la cutia de viteze, nu zornaie nu se aude nimic...nu`mi place sa merg cu pasager, dar cand am pasager e ok si nu s`a vaitat fata... il folosesc si pe circuit, trackdayuri, iesiri la tg secuiesc si pe adancata de doua ori, totul tipla...eu am nimerit un motor in mintile lui fara sa`l caut

Care e pretul in polonia de te tenteaza asa tare? N'ai gasit bune in romania? Eu recomand motoreta...confortabila..am abut si modelul 2003..acum am 2007 cumparata din tara de la primul ei proprietar Daca ai peste 1.75 o sa ti se para micutza motoreta Zi'mi ce vrei sa stii si'ti raspund cu cea mai mare placere

se face lista de asteptare?

baga 15 50 daca mergi cu ea si prin oras la temperaturi ridicate

tu vrei sa faci wheelie in fata prietenilor cu un 125, nu proper stunt iti trebuie o foaie cu minim 54 de dinti, nu stiu exact cat are 125`ul stoc asa ca sfatul e mai mult pretabil pt 600

Arata prea bine. Felicitari..mie imi place..reprezinta 200% cartierul tei. Oare cum ar arata proiectul BERCENI?