LucianU

Sanatate riderului

Si daca trece cu bicicleta multi nu mai opresc sa se asigure.....considera ca au tot dreptul daca nu sunt cu masina, sunt pietoni,nu conteaza ca sunt pe bicicleta sau pe langa. Si eu am patit sa-mi sara multi in fata pe trecere si calare pe bicicleta.....Asta este Romania. Azi imi venea sa ma dau jos la unu care statea pe jumatatea trecerii pt pt inainte era rosu si pt stg verde. Omu a venit pana la jumatatea trecerii si astepta iar eu daca am venit cu motoru pe langa o masina care facea stg....a trebuit sa-l ocolesc pt ca pur si simplu nu s-a dat la o parte. Am oprit motoru in mijlocul drumului si am vrut sa ma duc dupa el sa-i arat ce inseamna sa te loveasaca un pumn cu manusa de carbon. Dar taranu s-a uracat in tranvai si nu m-am mai dus dupa el....dar multi merita sa le tragi una sa tina minte.....

Daca as mai face o data nunta asa as face-o si eu......pe motor. Cand m-am casatorit a mea sotie nici nu vroia sa auda de motor.....acum este altceva,asa ca ar merita sa o mai fac o data macar pentru poze ca rochia o are.....

7.respect fata de sport/hobby In '85 in timp ce deveneam motociclist pe o Ninja 600 am avut ocazia de a cunoste un om deosebit,o persoana ce ma ajutat sa realizez ce inseamna sa iubesti acest sport,sa te dedici acestui sport,sa nu regreti ca il practici si l-ai practicat.Acest cineva era si poate mai si este un motociclist deosebit prin faptul ca conducea un Gsxr1100 cu o mana.Cu mana stanga.Mana dreapta era de metal,un carlig gen Captain Hook ,adaptat pt a a intoarce mansonul si a frana.Respectivul avea 30+ ani la acel timp.Devenindu-mi prieten,am inceput sa purtam tot felul de discutii legate de acest sport ca intrun final sa imi povesteasca cum cu cativa ani inainte cand se considera mai 'smecher',mergand pe o roata a scapat motorul peste cap,acesta cazudui pe mana dreapta care a fost strivita si ulerior amputata. Lunile ce au urmat au fost cele mai grele ,acesta nehotarat daca mai urma sa incerce sa mearga pe motor.Pasiunea pt motociclism a fost mult mai mare decat frica de a incaleca motorul dinou,si dupa cateva luni acesta era in sa.Era un pilot f experimentat.Mergea si tare cand era loc,dar mergea cu cap.Nu se mai risca in tot felul de situatii imposibile.Nu mai avea nimic de demostrat pritenilor motociclisti.Pur si simplu,iubea sportul si il practica in asa fel incat sa ajunga acasa dupa fiecare iesire.Imi aduc perfect aminte vorbele lui: Oresti,mergi pe motor in asa fel incat sa nu ajungi vreodata sa regreti ca esti motociclist.Nu te va aprecia nimeni daca ai coloana rupta sau un picior lipsa.Tu vei fi singurul care vei suferi la nesfarsit.Persoanele ce te iubesc vor suferi alaturi de tine.Gandestete la ei daca nu iti pasa de tine.Practica sportul in asa fel in care sa te bucuri de el zilnic si sa nu ajungi sa ti se intample ce mi sa intamplt mie ca sa realizezi ce trebuie si ce nu trebuie sa faci pe motor.Respecta sportul si iti va aduce numai satisfactii. :agree:

Acolo am facut si eu accident cu masina. Acelasi scenariu...unu cu o dacie a facut stg de la Camil Ressu pe Fizicienilor si impactul a fost inevitabil. Eu am intrat pe verde si ala nu sa asigurat. Dupa pozitia masinii cred ca este vorba de acelasi scenariu. Bine ca nu a fost mai rau pt fata. Sanatate maxima

Aoleu,daca este cu deces....este al doilea pe ziua de azi.... Sa se termine o data cu atata varsari de sange si de lacrimi Mare grija...mare

Din pacate alt rider mort,nu mai conteaza cum si ce. Numarul este deja mare pt sezonul asta.... Condoleante familiei

Depinde de la accident la accident. Unu poate moare la 70 la ora si altu la 120 poate scapa. Nu este o regula....

:agree:

Ms

Se refera la faptul ca de la Obarsia Lotrului puteai sa faci stg si de acolo era jumatatea cealalta de TA Tu ai facut dr si ai ratat o bucata buna de TA care este super

Te duci la un magazin de piese moto si iei un spray cu 50 lei si-ti ajunge un sezon. Ala are teflon si nu zboara de pe lant la viteza. Daca dai cu cei ai tu acolo nu-ti ramane pe lant decat pana la prima intersesctie

Frate nu se mai termina lista asta lunga de accidente?

Multam de sfaturi. Metal Heart- mersi pt propunere. A mea este doar crapata pe partea dr si daca este sa o repar pe asta nu va trebui sa adauge material. Deci m-am lamurit.....ma apuc sa o fac pe a mea si poate gasesc si un meserias bun sa-mi faca ceva si la far. Asfalt uscat pt toti

Cei care merg tare niciodata nu o sa recunoasca ca el merge super tare in oras,iar cei care se mai avtin duc o lupta continua cu ei ca sa-i mai tempereze. Din pacate sunt mai multi care merg tare in oras sau si afara se cred ca pe circuit.....

Urat ca era masina primariei pentru ca vor face tot posibilul sa-l scoata vinovat pe rider. Asta daca a fost asa cum sa zis mai sus ca masina a iesit de pe un drum lateral si ca i-ar fi taiat fata. Condoleante familiei

Salutare. Am un Fazer din 2000 cel cu farurile patrate si as vrea sa stiu daca se poate sa schimb tot ce inseamna carena si faruri cu cele care sunt de la modelul mai nou,acele faruri mai alungite. Eu am ceva probleme cu faza scurta si acum ceva timp am si cazut si am spart carena. M-am gandit ca decat sa o repar mai bine incerc sa o inlocuiesc. Asadar daca stie cineva ca se poate face schimbul sau daca are cineva carena si faruri de Fazer model mai nou .... rog sa dea ceva informatii.

Sa speram ca o sa iasa adevarul la iveala si macar sa plateasca pt viata pierduta.... Speram ca o sa iasa adevarul la iveala si ca cel vinovat va platii pt viata pierduta

La ce pret te-a dus tot drumul? Asa informativ sa stiu la ce sa ma astept si eu sau cu cat sa plec la mine....

Sergiu daca fiecare se gandeste si la ceilalti participanti la trafic atunci nu am mai fi injurati si catalogati TOTI ca am fi niste nebuni. Este si normal sa iti iei masuri de precautie si sa sti sa te stapanesti. Daca esti expert in franare si in momentul cand trebuie sa pui in practica te pierzi de emotii...atunci degeaba esti expert. Daca Jagi se mai chinuie in continuare poate mai invata cate unul altul chiar daca nu-i zice. Citeste si baga la cap,mai ramane sa si aplice. Bafta si astfalt curat

Drum bun. Am facut si eu in Iunie traseul asta,este super...merita. Mare atentie dupa Obarsia Lotrului. De acolo este mai stricat drumul pe unele portiuni si taiat astfaltul pe la podurile mici care erau in constructii.

Lasa Sonyy ca mai sunt si rideri pe aici care apreciaza ce ai facut. Asa ca multa bafta in continuare si recuperare grabnica

Sonyy nu ai ce face in Bucuresti....Eu lucrez ca sofer in Bucursti si zi de zi vad tot ce se intampla pe strazi dar si stau la semafoare de-mi vine rau. Cand iesi cu motoru ma gandesc ca trebuie sa fiu cu ochii in 16,dar si asa se poate intampla orice. Daca mergi cu bicicleta ai riscuri,daca mergi pe jos la fel....asa ca nu ai ce face dacat sa te gandesti ca o sa urmezi si tu o data dar macar sa fie mai usor....cum ai patit-o tu. Am mai spus-o si o mai zic.....TRAIM IN ROMANIA SI ASTA NE OCUPA TOT TIMPU

Sunt intr-un totul deacord cu tine....multi merg prea tare pt ce avem noi in Romania...