Luke_highwalker

Pentru toti expertii care abereaza in legatura cu viteza si emit dume gen daca avea viteza legala scapau (de parca "experianta lor bogata de viata", pozele blurate cu trupurile neinsufletite si ineptia lansata din burta de alt (cuvant urat) care a zis ca motorul era la 150 de m de locul unde avaut loc accidentul, sunt date suficente pentru determinarea vitezei de la calculator) . Sa zicem ca aveau fix 70 si pana in mom impactului franau nitel astfel incat erau aruncati in stalpii aia metalici cu 40 la ora....in clipul atasat e un test euroncap cu Chrysler Voyager 2007..impact frontal la 64 la ora si spre final pe la minutul 2 impact cu un stalp la 29KM/H....atentie la cat de puternic e socul pe care il primeste soferul inconjurat de o carcasa de metal, plastic si multe aribaguri...acum folositi-va creierasele alea cat nuca si imaginati-va cum ar arata impactul daca stalpul ar lovi direct un om in zona abdomenului.... Legat de prostia aia cu daca mergeau legal nu ajungeau pana la stalpii de pe margine ...o banda pe dn1 in Otopeni are cca 3.5m, daca impactul a avut loc pe mijlocul benzii si pietonul a fost aruncat in staga pe banda 2, e clar ca pilotul si pasagera au ricosat in dreapta, adica spre trotuar. Mai era un clip postat pe forum in care un Ducati Monster lovea un caine mic, in care pilotul si motorul sunt pur si simplu aruncati in aer, si acolo era zi, motocilcistul nu mergea chiar langa bordura si avea tot in jur de 70 inainte sa franeze cat o fi apucat sa franeze...dar acolo nu era nimic de comentat pentru ca omul nu avea ss, si nici 20 de ani. Va detest din ficati pe toti astia care radeti ca niste cretini de pe marginea gropii de parca faptul ca sunteti vii si aveti ocazia sa debitati prostii in legatura cu unii care pur si simplu n-au avut la fel de multe zile ca voi e o masura a gradului de maiestrie pe doua roti la care ati ajuns. @Michelle: Nu le mai explica nimic...lasa-i sa se linisteasca ca nu ajungi nicaieri. Pe unii poti sa-i ataci cu logica din orice unghi vrei tu, ca tot nu vor pricepe mai mult decat ca ti-ai luat ss de cocalar si din frustrare si ca ei sunt mai smecheri pentru ca merg pe enduro sau naked. Te acuza ca "suferi" de motor de baiat mare ca sa mascheze preocuparea lor exagerata si nejustificata in legatura cu viata si alegerile celorlati.

Bellboy nu incerca sa-l scoti pe amicul tau psihopat de la balaceanca, ca nu tine...dupa ce si-a borat talentul liric a venit si cu argumentele care staul la baza inspiratiei scriitoricesti...profilul de facebook al victimei...asa ca las-o moale.

Unii chiar nu vor sa priceapa ca tacerea e o varianta mai buna de mascare a imbecilitatii decat debitarea scurtciruitelor unor creiere defecte. Ce legatura are tipul de motor cu ce s-a intamplat aici....acolo viteza legala e 70, viteza suficenta pentru locul 1 la categoria gore daca lovesti stalpii aia metalici. La cum arata motorul e clar pentru ori ce creatura umblatoare in 2 picioare ca nu avea viteza, Cat de jigodie sa fii sa te apuci sa il numesti pe unu care tocmai a plecat dintre noi in mod tragic si pe care nu l-ai cunoscut, cocalar si alte apelative argumentate de faptul ca avea motor de 100 de cai, permis de 1 an si cateva poze banale pe contul de facebook? Ba monsteristule ...mai deschide ma (sotul vacii), un topic in care sa faci misto cu alti trepanati ca tine de pozele mortului de pe facebook....Niko ca tot arunci cu wrnuri aiurea...intreb si eu ...e normal ca unu pe care atat il duce capul " "un cocalar şi o piţipoancă pe DN1 blănos se dădeau, nu erau singurei, ci în haită zgomotoasă alergau. unde se duceau, de unde veneau, ce urmăreau, asta nu contează, decât 298 la oră căutau." ...sa existe pe forumul asta? De fiecare data cand mi-am luat warn ii spuneam unuia ca asta, exact ceea ce merita sa i se spuna. Nu te supra dar pe forumul asta vad ca sunt prea protejati cretinii.... pe forumul asta nivelul de inteligenta si calitatea umana a majoritatii userilor e oricum sub orice critica (parera mea), dar daca o sa continuati sa protejati de cuvinte grele toti trepanatii in putin timp asta va fi forumul oamenilor cu handicap mental sever . Eu inteleg ca jignirile intre forumisti sunt interzise dar comentariile unor necrofagi sunt ok? TRIST...si pe Combat18 vezi mai multa compasiune fata de evrei si negrii decat pe forumul "comunitatii" moto din romania fata de alti motociclistii decedati. RIP celor trei decedati...

Un topic foarte util si interesant........................NOT! Daca vreti sa invatati ceva frumos dintr-un clip atunci asta e clipul:

Trist....tipul a fost coleg de liceu cu mine....sper sa moara in cele mai groaznice chinuri tarfa aia.

Ma nepoate.....eu cand te-am caracterizat ai zis ca-s om rau, dar aveam dreptate. Mor de curiozitate..ce gen de materiale ai filmat tu pentru antene si te-au fript astia? Cumva pentru emisiunea lui Bendeac? Plasa de stele? X-Factor....Nicusor de la Braila Nu ti-au dat bani, pentru ca se mai uita si la fata omului...cum ma nebunule? Se tot chinuie lumea sa se demarce prin marsuri pe care sa le poata mediatiza cumva, ca sa ridice cateva probleme de care ne lovim toti posesorii de 2 roti si se plang ca media nu e interesata de subiect si cand in sfarsit vine un trust, care in ciuda opiniilor politice pe care le transmit si cu care vad ca nu esti de accord, are totusi cea mai mare audienta si tu zici ca sa nu se bage nimeni, ca sigur o sa deturneze mesajul in ceva care sa-l puna intr-o lumina proasta, pe liderul suprem....mai mult cica sa le cerem si bani . Sa-i vezi cum se zvacolesc si cum dau faliment daca nu reusesc cu materialul asta. Bine ca le-ai gasit tu calcaiul lui Ahile. Cam cat ai zice sa le cerem ca sa fie un targ echitabil? O paranteza pentru toti astia care au sustinut duma asta cu deturnarea sensului materialului pentru ca e postul lu satana ....Vreau sa imi zica si mie cineva concret, ca sa nu mor ca un ignornant, cum poti face o paralela intre problemele motociclistilor care mor din neatentia soferilor si Traian Basescu? @ Player 1: Ma tu esti cumva Bogdan192 aka Viorel Vasile? Dupa cum te-ai demarcat aici prin slova si dupa cum ai venit cu "probe" sunt in sfarsit multumit ca te-am reperat...sunt fanul tau numarul...wait for it ...1. Sunt cel mai mare fan al tau de cand ai scos hitul asta: http://www.youtube.com/watch?v=i2qS69HyGZ0 Ce drept la replica ma? ...au gresit si ei in lipsa de alte porcarii si au difuzat un material cu niste beieti adulti ca varsta biologica care se joaca pac pac printre gunoaie si vroiati drept la replica pentru ca nu v-au prezentat in lumina de adevarati rezboinici ce pluteste in imaginatia voastra defecta. Noroc cu voi si cu Lorin Fortuna ca are cine sa apere centura ezoterica a sistemului solar. Ce hiene sunt oamenii varanului..... .Ma bogdane...in sfarsit in viata ti se da si tie a doua sansa...Hai acum daca tot ai inceput zi-ne si noua ce mistere au cenzurat demonii aia de la antene, mistere care crezi tu ca ar fi fost esentiale in acel material. Ce mistere legate de airsoft ati vrut voi sa elucidati in fata natiunii si n-ati reusit din cauza incompetentei reporterilor. Ma gandesc ca ar fi incorect sa-i acuzi ca au trunchiat partile esentiale din material atat vreme cat nu ne zici si noua despre ce parti era vorba....sa ne putem da cu parerea daca chiar erau esentiale. La cum te vad pe tine asa, sunt ultra sceptic. Oricum inca nu m-am oprit din ras dupa avertizarile alea de om care stie ce zice despre antene.....atentei mare celor care vor cadea in plasa Varanului ca fac ce vor cu imaginile pe care le filmeaza asa ca adaog si eu inca doua sfaturi pe langa cele enuntate de forumistul Bogdan192: 1) Aveti grija sa nu va filmeze pe sub fusta (upskirt pentru stranieri) 2) Aveti grija sa nu deveniti mai populari decat sperati si sa va treziti aiurea pe strada cu cereri de autograf de la fanii care v-au vazut la postul Varanului. @Bibi: Multumesc pentru apreciere...desi initial cand am dat prima dat cand am dat de forumul asta am zis "Hell no" si am mers linistit pe doua roti fara sa-mi pese, ca nu am cont aici, de vara trecuta am reevaluat situatia si am inceput sa-l apreciez pentru umorul involuntar inegalabil al foarte multora care isi exprima cu siguranta, fermitate, lejeritate si chiar tupeu, ideile lipsa..

O sa va lase sa ziceti ce vrei voi dar o sa taie sunetul si o sa dubelze peste vocea voastra mesaje anti-Basescu...o sa fie ca in filmele alea cu Bruzli si Chicicean dublate in care actorul ca sa zica bun ziua mesteca in gol 5 minute @tsunami: chiar..ce e aia claca? am dat pe google si am gasit "Claca este un obicei popular caracterizat prin crearea cadrului şi desfăşurarea unei munci colective fiind totodată şi un obicei de întrajutorare al comunităţii. Izvorâtă din sistemul vieţii satului românesc, ea este răspândită pe întreg cuprinsul ţării, prezentând unele particularităţi, determinate de caracteristicile ocupaţiilor specifice zonelor etnografice şi de modul în care este practicată. Din punct de vedere al caracteristicilor muncilor effectuate, “Clăcile” erau de mai multe feluri, fiind prestate de întrega colectivitate sau prin reprezentanţii săi, grupaţi în funcţie de vârstă şi sex (tineretul, feciorii, bărbaţii, fetele şi femeile) pentru a ajuta pe unul dintre săteni, atunci când activitatea ce trebuiau să o întreprindă, depăşea puterea de muncă a unei familii."...la asta te refereai? Acum am inteles tot...un sofer care te loveste din neatentie cu maisna in trafic trebuie spanzurat, atat timp cat soferul nu e Basescu sau vre-un tovaras bun de-al lui...in cazul asta e o onoare si merita protejat, ca vorba aia, toata lumea gresesre.

@deus: Daca era la B1 si repoartajul moderat de Pora in tandem cu Turcescu se calcau astia in picioare @tsunami: Zii tot ce stii acum daca tot ai inceput...spune bancul pana la capat....cum ar putea fi folosita tema motociclistilor calcati de soferi neatenti in trafic pentru a ne uni cu Rusia, pentru a-l opri pe Base din respectarea interesului national, si pentru a baga Oltchimul in faliment . Nici la Capatos nu mai poti aparea sa te certi cu piticul porno de teama ca nu cumva ca varanul sa nu foloseasca discordia pentru a-l discredita pe mantuietorul Basescu si pe fe-cioara Elena (Udrera sau Eba la alegere..cum vreti voi).

Doamne mare ti-e gradina!....Vede-ti ba sa nu cumva sa apareti la antene ca nu cumva sa-l lezati cu ceva pe saracu Sida . S-au prins urmasii lu colombo de smen . Toata ziua faceti marsuri de cate 40 de oameni pe care deabia le sesizati voi si in sfarsit se iveste ocazia sa fie mediatizata la o televisiune cu rarting problema motociclistilor in trafic si apar iluminatii cu temeri sa nu cumva sa fie folosita aceasta tema pentru a-l dobora pe Base....ba luceferilor stati linistiti...Base e la loc sigur ...tocmai s-a aliat cu Ponta...e iar la putere. Puteti sa mergeti si pe langa problema motociclistilor sa puneti cativa mintosi pe fundal care sa strige lozinci anti USL ca sa echilibrati balanta...in felul asta inpuscati doi iepuri Nu zic mai mult ca sa nu-mi iau ban...da pe bune cu cat citesc mai mult forumul asta ajung ca ala care scria povesti din Operatiunea Monstru...Jur sa nu socializez vreodata cu alti membrii ai acestei comunitati pe care nu ii i-am cunoscut si apreciat in prealabil pentru alte calitati in afara de motociclism. Ajung din ce in ce mai tare sa asociez situatia ipotetica in care ar trebuii sa sar in ajutorul unui motociclist pe care nu-l cunosc cu problema etica : Ce-ai face daca l-ai fi cunoscut pe Hitler in copilarie? L-ai fi omorat stiind ceea ce avea sa faca sau ai fi ramas impasibil.....

@Contabil: Ai idee de ex la 100 de km la ora cat timp iti ia sa treci peste un caine? Crezi ca in timpul ala ai timp sa faci altceva decat sa strangi tare din buci? Daca ti-a iesit, si ai ramas pe doua roti se numeste noroc, nu tehnica. Sunt sanse sa ramai pe 2 roti dar e foarte probabil ca daca ai viteza in momentul impactului sa ii strambi furca, spargi carenele, radiatorul, si ce mai are motorul in partea din fata. Oricum e bine sa nu franezi, sau sa ai furca fata comprimata in momentul impactului.

Eu am o tehnica si mai buna. Daca ma prinde cutremurul la etajul 10 si pica cladirea, eu o sa stau pe o bucata de planseu in cadere libera si o sa ma uit in jos si cand o sa mai fie cca 1m pana la pamant sar in sus si e ca si cum as sari de la 1 metru

Ce vrei frate? ...e iarna!....Nu se plimba lumea cu motorul, accidente zero asa ca gasca de moralisti din rubrica tamponari si-a destins putin oasele aici. Ma rog in cazul de fata si eu cred ca tipu mai bine punea un clip audio in care spunea ce -a vrut el sa scrie aici ca la scris a violat limba romana in toate gaurile. In legatura cu initiatorul topicului...Tu crezi ca toate cohordele alea de motorele sport care vajaie vara pe soselele patriei migreaza in garaje cand se lasa frigul pt ca sunt posesorii fraieri? Apuca-te si tu sa inveti sa mergi pe ea cand or sa fie temperaturile peste 10 grade....pana atunci poti sa mai exersezi gramatica langa soba.

Cam 70% din accidentele din clip sunt din vina/prostia motociclistilor.....viteza in intersectii, depasire prin dreapta inainte de intersesctie cu strada la dreapta, depasiri pe linia continua inainte de intersectie cu strada la stanga....

In primul rand ca pe SS pe autostrada nu prea apuca sa te doara incheieturile mainilor pentru ca la 140+ daca nu stai culcat pe rezervor, te tine vantu de poti sa iei mainile de pe ghidon. Cel mai nasol la ss e ca stai cu genunchii flexati motiv pt care dupa o ora jumate de mers legat amortesti asa de tare incat atunci cand opresti deabia poti sa-ti tii gruetatea ta si a motocicletei pe loc. In mare nici un motor in afara de cruisere, care au dezavantajul ca merg incet, nu e confortabil.....dar si asa mersul pe 2 roti e placut. Nici dupa o zi de ski sau snowboard nu te intorci acasa odihnit, dar te intorci cu un zambet larg pe fata....sau bagat in ghips

@nebu: hai ...acum fii sincer si spune-le partenerilor de dialog ca facea-i caterinca. Tu ori ai chef sa faci misto de aia care mor de grija persoanelor necunoscute care isi iau motoare mari din prima ori te minti singur ca iti iei R1 si nu ai cascavalul si daca chiar conteaza, cat A. De jumatate de an tu iti tot scrii fanteziile cu motociclete aici agitand spiritele celor care mor de grija altuia sau de plictiseala la birou. Ce faci ? ori iti iei motoreta aia o data ori....vrei sa le zici pe 1 aprilie? @nebu: hai ...acum fii sincer si spune-le partenerilor de dialog ca facea-i caterinca. Tu ori ai chef sa faci misto de aia care mor de grija persoanelor necunoscute care isi iau motoare mari din prima ori te minti singur ca iti iei R1 si nu ai cascavalul si daca chiar conteaza, cat A. De jumatate de an tu iti tot scrii fanteziile cu motociclete aici agitand spiritele celor care mor de grija altuia sau de plictiseala la birou. Ce faci ? ori iti iei motoreta aia o data ori....vrei sa le zici pe 1 aprilie?

Cel mai tare la enduro ma omara frana fata. Avand centrul de greutate mai sus mi se pare ca se incarca mult ma greu si ca are la o deceleratie mult mai mica tendinta de a se bascula, pentru un stoppie frumos. Si la capitolul manevrabilitate n-am reusit sa intorc un enduro (BMW F650) dintr-o bucata pe strada mea care are o latime de vreo 5-6 m...nu zic ca nu se poate dar atunci cand o inclini tare la viteza foarte mica mi se pare greu de redresat cu piciorul fiind mult mai greu motorul. Pana la urma fiecare se descurca cel mai bine pe motorul cu care s-a obisnuit.

In afara de greselile lui gramatiecale si limbajul bolovanos il inteleg pe om. Si-a luat motorul pe care si l-a dorit, fara sa-i pese de parerea unor necunoscuti de pe forum, a intrat aici, a pus niste poze pentru ca, pentru asta pare sa fie topicul, dupa care au inceput sa ii umple asa zisii comunitari, frigiderul de injurii ca de ce si-a luat ce si-a luat, ca pe unde merge cu motorul si de ce merge pe acolo ..etc. Il inteleg ca la un moment dat a inceput sa aibe acelasi ton in replici ca si cei care ii scriau, adica ca tine. De ce trebuie sa tina omu cont de parerea ta sau a altora ca tine? Nu mai are voie omu sa aleaga gresit ca imedat apare ceata de duri ai forumurilor sa il puna la punct. Problema cu tine si astia ca tine e ca mimati ingrijorarea fata de persoane necunoscute doar ca pretext pentru a va rabufni ura si frustrarile. E oare o coincidenta ca aia care sunt cei mai agresivi in limbaj la adresa noilor veniti si a celor care teoretic"aleg prost", sunt si cei mai prezenti cu comenturi injurioase la adresa unor decedati la rubrica accidente. Nu ma refer numai la tine ca sunt foarte multi comunitari care rasufla amar de plictiseala seara cand deschid forumul si nu dau macar de un mort fresh la rubrica accidente sau macar de cate un debutant al forumului pe care sa il atace in haita cu veteranii. Sunt si eu curios: Tu de unde stii cum sta treaba cu R1 si cu motocicletele ss asa de bine incat sa poti deduce daca sunt o alegere buna sau proasta pentru cineva? Poti sa spui ceva din ce ai constatat tu in legatura cu motoarele ss sau doar reciclezi parerile unora care recileaza parerile altora si tot asa....inception style? Legat de provocarea debutantilor pe ss, tu nu i-ai invitat la o plimbare ca intre prieteni ci la o intrecere care teoretic ar fi trebuit sa ateste, practic, cat de breaz esti tu in raport cu ei. Era genul de provocare pe care stiai sigur ca nimeni ( cand zic nimeni te includ si pe tine) nu o va accepta, ceva in genul colegului de forum, care pe topicul despre motociclistii care au incasat-o la Tuzla se lauda cat de shaolin e el si incepuse sa-i ameninte pe contestatari cu mostre de kung fu pe viu in cazul in care ii mai dezminteau aptitudinile declarate in scris pe forum. Iti dau eu tie un sfat: trateaza-i pe aia noi, sau fraieri sau cum ii mai vezi tu cu blandetea cu care ti-ar fi placut si tie sa fii tratat atunci cand ai pus o intrebare mai aiurea sau...ai prins ideea. Punctul 3 ar fi ala legat de dilema ta si a altora in legatura cu aia care merg pe ss in oras. Raspunsul e destul de simplu: ala e motorul pe care il au si ala e locul in care traiesc. Majoritatea motociclistilor lucreaza de dimineata pana seara si in weekend au multe alte panuri, treburi si obligatii astfel incat ajung destul de rar sa iasa pe circuti sau in drumetii. Pasiunea e pasinune si fiecare isi ia ce-i place si ce-si permite. Mie personal mi se pare mult mai practica in oras orice motocicleta ss fata de un enduro-touring, sau chopper mare care e foarte greu si relativ dificil de manevrat la viteze mici. Poate mi se pare asa si pentru ca foarte rar am mers pe altceva decat ss. Problema pozitiei pe ss e foarte relativa in oras unde nu legi mai mult de 2-3 minute pana sa prinzi alt semafor rosu.

Ba coae! Cati ani ai? Ori tu esti mic ori, ti-a ramas mic creierul. Ca sa dai sfaturi legate de moto unora ar trebuii sa ai macar una din cele doua calitati care tie iti lipsesc cu desavarsire:experienta pe moto sau inteligenta. Faptul ca ai dat comenturi care au uns la "colon" pe mai greii forumului si esti digerat pe aici iti da tie impresia ca vorbele alea care iti intorc invective in vitata de zi cu zi sunt numai bune de servit din spatele calculatorului. Ai luat carnetul anu asta, ti-ai luat un cazan si vad ca nu-ti mai incapi in piele daca nu otravesti si pe altii cu lumina intunericului din teasta ta. Deabia mergi pe motoreta aia a ta si deja stii tu cum e cu toate motoarele si ce motor ii vine mai bine unuia sau altuia. Lasa-l ma pe om sa isi ia ce vrea el ca nu isi ia motocicleta din pensia lu bunica-ta. Sfatuiesti lumea sa toceasca cauciucurile pe exterior pe drumurile publice si pe urma te miri ca prostu la accidente din cauza vitezei. Eu zic ca tu degeaba faci 100 de mii ca km ca la cat esti de dus nu esti in stare sa pricepi nimic din ei ca sa poti sfatuii pe altcineva...asa ca mai bine abtine-te! N-ai fost in stare sa faci jaloane cu un F4i si stii tu cum e cu R1 asta. Te-am mai vazut pe un topic cand la fel ca si aici il jigneai pe unu care nu stiu ce motor mai tare ca al tau isi luase si il provocai sa faca intrecere cu tine pe Cheia ca sa vada ca .....aici tu sa ne spui ce trebuia sa rezulte in urma acelei provocari. Fi sincer ...ti-ai luat un Bandit mai mult ca sigur cu peste 50-60 de mii de km pt ca pe asta ti l-ai permis si ai un gust amar de fiecare data cand vezi pe unu care isi permite sa se joace cu motoare la care tu doar visezi momentan. Nu e nimic rau in a fi aspirational dar nu e bine sa fii hater.

La cat de mare e diferenta de viteza intre un tir care circula pe drumurile publice, si o masina sau o motociclieta si cat de mare e in comparatie cu cele doua, ar trebuii sa nu il observi din 20 de metrii ceea ce e foarte putin probabil. Motocicletele cumuleaza mai multe bile negre, merg foarte repede si sunt mai greu de observat. ....si oricum daca te uiti la stiri la ora cinci ai sa vezi zilnic cate un sofer decedat care nu a observat tiru. In plus motocicletele au o acceleratie comparabila cu cea a celor mai competitive supermasini, si o masa neglijabila. De multe ori unii uita ca sa lovesti ceva cu 50 la ora mers constant nu e acelasi lucru cu a lovi un obstacol cu 50 la ora dar in accelerare puternica, Parerea mea e ca majoritatea motociclistilor merg mult mai riscant si mai prost decat majoritatea conservarilor. De ex ieri pe Magheru , unu cu un hornet, cu pasagera in spate a bagat o crosetare intre masina din stanga fata si masina mea. Spatiul dintre cele doua masini in momentul cand a trecut asta nu era mai mare de 3 m si eu aveam viteza mai mare decat masina din stanga, dar mergeam constant. Daca in momentul ala acceleram purin, "riderul" cadea cu tot cu gagica sub masina mea. Asta e doar un exemplu de ieri, ca azi nu am iesit nici cu motorul, nici cu masina.

Interesanta oridinea prioritatilor....inteleg de la tine ca o cauza principala a neatentiei soferilor la schimbarea directiei, o constituie forjatorii de bulevard, cu tobe galagioase. In alta oridine de idei accidentele se intampla si cu si fara marsuri. Atentionarea soferilor ar functiona numai daca accidentele ar fi cazuate cu premeditare. In afara de rolul de socializare intre motociclisti pe care il au marsurile astea, ele nu rezolva nimic. Accidentele nu se intampla din cauza ca soferul neatent nu a vazut niciodata 100 de motociclisti marsaluind ci pentru ca a fost neatent exact cand trecea un motociclist pe acolo. Numarul accidentelor este proportional cu numarul motocilistilor care creste de la an la an. Daca era forumul soferilor auto la rubrica accidente erau cate 15 morti pe zi si 150 de accidente usoare. Viata e complexa si are multe aspecte, poti sa ai milioane de kilometrii experienta pe-o rota si sa mori la 20 la ora intr-o intersectie unde te loveste unu cu 100..shit happens!

Ai mare dreptate ema_mann...."teribilistii astia" o sa ne omoare pe toti mai devreme mai tarziu. E clar ca era incepator ca altfel nu facea accident. Si cu tobele astea zgomotoase ai zis-o bine...mie mi-a luat multa vreme pana mi-am dat seama ca din cauza alora cu tobe zgomotoase traim noi prost in Romania. Acum am aflat de la tine ca zgomotul asta atrage si atenta "surferilor" (pe internet sau pe valuri ca nu inteleg) sau ce naiba ai vrut sa zici. Eu propun pedepse ca in Arabia saudita: ai tobe zgomotoase...direct 50 de lovituri la talpa. Motociclistii astia care sunt debutanti, merg repede, au motoare puternice, si pe deasupra mai au si tobe zgomotoase sunt miezul coruptiei si nedreptatilor din tarisoara noastra. Din cauza lor am auzit chiar ca unii interlopi "ne poarta dusmanie". Eu ma bucur ca fac parte din comunitatea motociclistilor alaturi de tine. Acum pe bune ema_mann, sa stii ca daca nu ai nimic de zis nu e o rusine sa taci.

Tu ce vrei? Esti sigur ca cu mine vroiai? Te pot ajuta cu ceva? Esti cam intelept tu asa

Partea cu motociclismul nu prea am inteles-o la tine, in rest la cum iti curg, tie, paiele din portofel, e normal sa vrei tractor . @ everybody else: Ma framanta si pe mine o chestie. De cate ori pot unii sa repete aceiasi replica, desi nimeni nu i-a contrazis?. Eu n-am vazut pe nimeni care sa zica ca accidentata nu a gresit, insa sunt unii care nu se mai opresc din a repeta aceleasi ineptii. In cazul accidentului asta nu vad unde a contat dimensiunea si puterea motorului. Daca intra cu un scuter, pe contrasens, in fata unui taxi, nu erau aceleasi urmari? Vad doar ca unii sunt frustati cu motoarele pe care le au si si-ar dori sa nu existe altii cu motoare mai bune. @Bellboy: I know you want that but with your bike and your wage, you've set the bar too god damn low .

Nici eu nu inteleg de ce intelegi tu ca eu vreu sa il conving sa isi ia altceva. Am inteles de la el ca ar vrea sa isi ia ceva mai mare in viitorul apropiat...daca nu vrea atunci sa nu isi ia, si daca isi ia si nu tine cont de sfatul meu iarasi, e treaba lui. Daca recitesti ce am scris ai sa vezi ca si eu am zis acelasi lucru....oricine poate sa zica ce vrea. ...totusi am scris in romana, asa ca nu inteleg de unde atatea dileme dintr-un text destul de clar.

Nu am zis ca nu ai voie sa postezi...oricine are voie sa spuna ce vrea.....lucru care e si foarte vizibil aici. Tu i-ai reprosat cuiva ca nu e in masura sa isi dea cu parerea pentru ca nu are motor, iar eu ti-am zis ca daca pui problema la modul asta nici scooterul tau nu e cine stie ce motor. Sper ca s-a inteles mesaju. Eu ti-am dat cel mai bun sfat in achizitionarea unei motociclete. Ia-ti ce vrei....cam orice ti-ai lua de la 70 de cai in sus e suficient ca sa iti rupa gatul daca ai de gand sa ii folosesti pe toti in permanenta, si orice motor indiferent de putere nu merge tare de unul singur. Mi se pare o tampenie treaba aia sentimentala cu motorul bun la suflet care iarta. Nici un motor nu iarta doar ca inconstienta si prostia tind sa creasca o data cu numarul de cc sau de cai. Fi constient de nivelul tau in permanenta si nu te arunca mai mult decat iti permit abilitatile si decat este nevoie. Poti sa fi as pe serpentine si circuit, ca realitatea de pe sosele are suficiente surprize si pentru aia avansati....Vezi accidentul de pe DN1.