iulianserban

Am patit si eu primul mic "accident" as putea spune. Aveam motorul parcat in spatele unei masini, aglomeratie mare, multe masini prin oras, eu grabit pana la bancomat...una alta si masina cu 5 babe in ea da sa plece de pe loc, nu putea altfel decat in spate in motorul meu. Nu l-a trantit, dar mi-a indoit cricul, sta motorul la 45 de grade cred, gata gata sa pice cand il vezi. ( n-am mai apucat sa opresc masina cu babe). Pot sa il indrept? Cred ca este din fonta si nu prea as avea sanse in cazul asta, nu? nu as vrea sa cumpar altul tocmai acum! Vreo solutie in afara de alt cric? Mersi si atentie la babe!

Ce anume aveți, ce îmi trebuie ( capac, trusa ) sau sa cu totul?

Nici asa nu am gasit, dar mai caut poate gasesc o sa in stare naspa, dar sa aiba ce imi trebuie. Daca stie cineva sa imi dea de veste. Numai bine!

Acum o saptamana am observat ca nu am capacul de sub sa, unde ar trebui sa am trusa cu diverse scule. Am tot cautat pana am gasit una singura pe ebay, dar poate gasesc sa o cumpar de la cineva ( cam greu sa gasesc, dar cine stie ). Despre asta este vorba ( poza este de pe net, nu am avut timp sa fac poze la a mea ):

Astazi am schimbat sonda de presiune a uleiului.

Știți daca s-ar potrivi pe un monster din 2000, carburatie?

Da, asta e acum, a trebuit sa mi se întâmple ca sa fiu mai atent alta data! Duminica in drum spre București am alimentat la prima benzinărie imediat cum s-a aprins becul, nici nu m-am uitat ce benzinărie era ( Lukoil, pe care încerc da o evit )

Rompetrol sau OMV, dar duminica a trebuit sa alimentez de la Lukoil. A fost prima data când am rămas pe rezerva si cred ca avea deja apa in rezervor, am motorul de câteva luni.

Astăzi am luat-o din service. Am avut apa in rezervor, i s-a schimbt filtrul de benzina, curatat si uns lanț, inaltat ghidonul, bateria noua a fost ținuta pe redresor, relantiul pus mai jos. Ma declar foarte multumit de Andu! Merge si se aude super, acum numai benzina sa aibă! A, si i-am luat blocator cu alarma si lanț la pachet;), luni vine husa si plasa. Urmează sa schimb distributia.

Mai, asta cu garantia nu am verificat-o, am dus motorul la cineva sa se ocupe de el si o va tine si pe redresor.

Mersi paispe, am dat de Andu !

Mersi mersi mish!

Urgent, am nevoie sa iau legătura cu Andu ( sau alt service București ) , are cineva nr lui de telefon?

O întrebare si de la mine. Am luat baterie noua, varta, am pus electrolitul si am lăsat-o puțin înainte sa o pun pe motor. Este absolut necesar sa o pun si pe redresor? M-am documentat si așa ar fi bine ca sa fie 100% încărcată si durata mai mare de viața. Nu am cu ce sa o masor momentan, nici redresor si nu am mai formatat o baterie pana acum, vreau un sfat, ce ar trebui sa fac?!

Traseul care va fi, prin Otopeni sau ceva mai aproape? Am văzut pe site-ul lor ca sunt vreo 3 posibile.

Maine dupa amiaza iau bateria inapoi, va anunut cum rezolv sau daca mai am probleme, sper sa nu ca deja mi s-a cam stricat weekendul...

Da, sunt prețuri mari, dar asta e...am găsit sa o pun pe redresor in seara asta si luni ii iau baterie. Mersi si numai bine!!

Da, e carburatie, si da, am pus benzina si am dat la automat, cam mult cred eu... Problema este ca mi-a murit bateria si am nevoie de redresor sau niște cabluri sa ii dau curent de la mașina. Faza naspa este ca sunt la serviciu pana diseara si mâine dimineața vreau sa plec cu ea, nu am cum sa mă ocup cum trebuie... Nu cred ca mă mai complic si ii iau o baterie si gata. Codul pt modelul meu este YB16 AL A2. Nu gresesc, nu? ( Monster de 600, an 2000 carburatie ) Am de ales între Varta si Yuasa, dar din cauza bugetului redus as lua Varta. Ce mă sfatuiti?

Un ducatist începător are nevoie de ajutor! Am rămas fără benzina aseară, am pus vreo 2 L de benzina de dim si nu mai pleacă motorul. Si mi s-a descărcat bateria. Am nevoie sa țin bateria pe redresor in seara asta, mâine vreau sa ajung la parada spre Tunari. Fac cinste si rămân dator!!

Am nevoie de ajutor, destul de urgent! Aseară am ramas fără benzina ( norocul meu ca eram la vreo 100 m de bloc ). Astăzi de dimineața m-am dus la benzinarie cu pet-ul, am pus benzina in rezervor si nu mai pleacă. Este un monster 2000 carburatie, din ce am mai vb cu cineva intra aer in carburatie si este nevoie sa ii dau ceva la automat. Si am cam rămas fără baterii, si așa se cam descarca ea... Rugamintea mea este dacă mă poate ajuta cineva cu un redresor sa o țin in seara asta, mâine țin neaparat sa mă duc la parada spre Tunari. Stau in zona Tineretului. Dau de băut, contra cost , raman vesnic indatorat, numai sa plece motorul!!

Ok, ms de răspuns. Numai bine si ne vedem acolo!!

Si biletele cum ajung la noi? Pe baza nr de moto? , asta cu user name pare cam irelevanta pt impartirea unor invitatii/bilete, pt mine cel puțin. Am înțeles ca s-a organizat si anul trecut si a fost fain. Cum s-a procedat cu biletele, parada etc?

1. Achi + pasager (2 invitatii) 2. Lupul Gri (2 invitatii) 3. Ma2ol + pasagera (2 invitatii) 4. Bogdan G + pasagera (2 invitatii) 5. Cucciolo - (1 invitatie) 6. icsu (1 invitatie) 7. RazvanM (2 invitatii) 8. Adam + pasager (2 invitatii) 9. Zven (1 invitatie) 10. Silviu1977+pasagera (2 invitatii) 11. Mono (1 invitatie) 12. iulianserban (1 invitatie) Total 19

Suna mult prea bine faza cu o invitatie pentru fiecare participant la parada, nu stiu ce sa zic....cred ca nu numai eu am indoiala asta,nu?

Am avut si eu problema asta, dar la monster din 2000. Si sincer a cam trecut de la sine...între timp am schimbat si filtru aer. Am dus-o la un mecanic si pierde curent, trebuie alta baterie, si aveam un fir de la demaror intrerupt. Si am sincronizat carburatoarele. Nu știu dacă te ajuta, dar sper sa rezolvi rpd si sa nu fie ceva grav.