iulianserban

Astazi am luat-o din service dupa revizie cu: schimb ulei, filtru, buson scurgere, schimbat cauciuc spate, placute frana fata/spate, inlocuit soc, schimbat distributia, taiat codita, indreptat si vopsit rezervor ( care a iesit bestial ), vopsit ornamente sea, reparat claxon si modicat tobe (nu pentru sunet).

Vreau sa ii iau husa monsterului. Cine are, sau cine stie, ce marime i s-ar potrivi? Presupun ca M, corect?

Caut si eu o trusa cu cateva scule, cat sa imi incapa sub sa. O tubulara, biti, inbusuri , surubelnita... strictul necesar, ieftin ca nu sunt vreun expert sa "mesteresc" inca pe motocicleta. Sunt la inceput si pana mai invat sa schimb una alta nu imi trebuie ceva profi. Ce spuneti de asta: http://piesemoto.achimoto.ro/trusa-de-scule---oxford---of291---mica-pentru-motociclete/1594.htm

Azi i-am facut asigurarea, 12 luni - 207 ron.

Da, nu as vrea sa imi aduc aminte, eu am fost de vina, am depasit in coloana si am franat cam brusc cand am intrat inapoi, vremea rece si cauciucul neincalzit ajutat destul de mult. Incepator, ce sa-i faci....cresc eu

Am exersat, nu atat de des cum trebuie, cand am cazut era nov parca, destul de rece, abia plecasem de la serviciu, guma rece, la 20 km/h poc jos. Norocul meu ca era coloana. Nu sunt sigur pe spate, este destul de varza cauciucul, de aceea il schimb. Nu am cu ce sa compar, nici experienta sa stiu cu ce tip de guma...deci raman la rosso 2, am gasit review-uri bune.

Salutare, Incepator fiind, a venit timpul sa schimb si gumele.De cateva zile caut sa imi schimb cauciucul, spatele in special, fata mai tine un sezon zic eu. Este al doilea sezon pe ducati monster 600, prima motocicleta. Acum am Diablo Rosso II, ca si colegul de mai sus, asa am luat-o. Ma gandeam sa pun pe spate aceeasi guma, dar nu stiu daca este potrivita pt mine. Am mers cam 6000 km anul trecut, cu un mic accident la activ cand am bruscat fata putin. In oras merg si mai tare putin cateodata, 80 max, in afara 110 sau mai mult daca permite traficul/vremea etc. Tin sa precizez ca merg destul de des pe DN, Cheia... de "bastina" sunt din Valeni. Cu ce as putea sa le inlocuiesc? Sau sa raman cu ce am si sa schimb spatele? Am cautat destul de mult, intreb ce imi recomandati ca si incepator. Imi trebuie ceva mai moale, raman la rosso 2...? Mersi!

De la Valeni spre Bv. Dar am vazut ca weekendul asta o sa avem ceva ninsori, mai ales cum este Bv-ul nu se stie daca se va putea merge.

Am fost eu sambata f aproape de Cheia. Multe portiuni umede, dapasiri din parti...nu eram nici echipat de sezon rece, cauciuc spate praf...merge de o plimbare daca ai ce calari pt vremea asta si echipament.

Tot acolo am mancat cand am fost la prima tura cu mototorul la Ruse, foarte buna mancarea, oameni prietenosi etc, bun traseul de o ieseala !

Mersi. Asa am zis si eu, am scapat ieftin

Am fost la spital, nu este fractura, dezinfectat, antitetanos si repaus. Si acum pozele:

Le spun ca am cazut beat pe sari in bloc. Mai stau putin si o sa ma duc la Colentina.

O sa ajung astazi la un spital.

Cauciucul era ok, ma mai tine destul pana sa il schimb, abia am atins frana. Nu are rost sa detaliez, o sa deviem mult... Apropo, ce sa fac cu genunchiul? E destul de zgariat, putin umflat, schiopatez prin casa, dar e destul de mobil. Am pus apa oxigenata si am lesinat , la propriu, de durere, am lipsa cateva secunde si niste palme primite pe care nu mi le amintesc. Betadina mi-ar mai trebui, nu?

In Pipera eu am fost. Nimic grav, genunchiul cam nasol, umflat,nu este de spital.( nu aveam genunchere). Am plecat de la serviciu, mers 10 min sa zic, nu avem cauciucurile incalzite, zic eu, si am blocat fata. Nu imi dau seama cum, dar cred ca in jumatate de secunda eram jos, cazut pe contrasens si vedem masina cum vine spre mine. Noroc ca se circula bara la bara. Motorul: ghidon si rezervor indoit pe partea stanga, semnalizarea dreapta sparta, a curs putina benzina pe moment, dar motorul merge. Trebuie sa caut sa il aduc acasa acum... Nu stiu cun, dar se pare ca am intrat si masina din fata si i-am rupt o prindere de la toba si luata vopseaua putin de pe bara. Sa nu mai zic ca astazi de dimineata vroiam sa il duc acasa la ai mei la iernat...nu mi-a venit sa cred ca s-a imtamplat, dar bine ca nu a fost mai grav. O sa pun si cateva poze, mom am ramas si fara laptop, numai ghinioane!

Vin

Zic si eu prezent! Vin direct de la serviciu, o sa ajung ceva mai devreme

Trecând peste beția crunta din weekend, am fost pana la Valeni sa îmi iau motorul, il bagasem la iernat. Înainte l-am sunat pe frate-miu sa ii dea o cheie in tel, nu a pornit la prima:( Am ajuns in București pe la 19:30, fratilor ce frig am tras la picioare pe DN...am paralizat in blugi!! trebuia sa mai ploua ca făceam noaptea in vreo benzinărie... Acum sa vedem dacă ne mai tine vremea si weekendul viitor, nu numai asta.

M-a lasat duminica pe A2 pe la km 50 ( primul drum in si din Vama cu ea ). S-a scurs lichidul de la ambreiaj, dupa multe, nu are rost sa povestesc acum cum 2 ore nu am gasit o surubelnita... am lasat-o in benzinarie pana marti noapte cand Cristi ( om de nota 20 ) a luat-o la 00:00 si miercuri dimineata a dus-o direct in service. In seara asta am luat-o de la Andu, pus lichid, a inlocuit cilindrul receptor, garniturile de la cilindru si mi-a indreptat si cricul. Cand am plecat cu ea parca mergeam prima data dupa un an, sosea libera, imi venea sa urlu de placere.

Astăzi i-am luat accelerator/cruise control, mâine îl testez pana la mare

Am pus tank-pad-ul cumparat acum 3 luni. Dupa 30 min de masuratori am reusit sa il pun stramb in partea de jos

Crazy, dacă îl găsești si se potriveste m-ar ajuta enorm. Da-mi un pm dacă mă poți ajuta.

Mersi, o sa dau un tel saptamana viitoare cand ma intorc in Bucuresti!

Nu am apucat, sincer nici nu m-a interesat prea mult, vroiam sa vad motorul dacă e ok. Eram in Valeni, foarte multe mașini care se duceau la munte... Scoteam bani de benzina pentru un Bv, mi s-a dus tot cheful...azi stau si beau ! Pana luni trebuie sa găsesc o soluție...sau alt cric.