stefoctav

din prezentare am inteles ca unele din piesele hidraulice le cromeaza acolo. in Bucuresti si in Ploiesti am vazut mai multe ateliere unde se cromeaza (apar la orice search pe net)

http://www.hydramold.com sau cauta pe cineva la Facultatea de Mecanica din Iasi - Ingineria materialelor si suprafetelor. Daca exista ceva in zona, apoi ei vor sti cu siguranta

Eu nu stiu de ce va deranjeaza explozia de la decelerare. Eu chiar o folosesc in loc de claxon cand mi se pare ca vrea cineva sa se bage in fata. Are efect 99% din cazuri. E drept ca am tevile goale si esti obligat sa le dai atentie

Hai sa incerc un rezumat al regulilor de circulatie care se aplica aici : 1. Avem o intersectie intre un drum principal si un drum secundar. Drumul principal este marcat cu linie continua cu exceptia intersectiei. Semnificatia liniei discontinue in acest caz are relevanta in exclusivitate pentru participantii la trafic care ies de pe drumul secundar si care, in aceasta situatie, au voie sa faca viraj la stanga. In nici un caz nu se pune problema permisiunii unei depasiri deoarece depasirea trebuie sa inceapa si sa se termine pe linie discontinua iar lungimea acesteia care nu depaseste latimea drumului secundar exclude aceasta posibilitate. 2. Soferul care iese de pe drumul secundar, in situatia data : - are obligatia de a opri si acorda prioritate tuturor vehiculelor de pe drumul principal. Care sunt acestea ? Primul vehicul din coloana care circula din stanga lui. Din dreapta inteleg ca era liber. - avea dreptul sa faca viraj stanga daca vehiculul dinstanga a semnalizat ca face viraj dreapta. 3. Motociclistul a iesit din coloana pe linie continua, depasind coloana si a lovit autoturismul, pe sensul acestuia din urma de mers, fara a avea nici o legatura cu linia discontinua care ii permitea autoturismului sa faca viraj stanga De ce avea autoturismul voie sa faca stanga ? Tocmai pentru ca depasirea era interzisa iar manevra ar fi trebuit sa se faca in siguranta in conditiile in care primul auto din coloana facea dreapta. Din punctul meu de vedere, in raportul motociclist / sofer de pe drum secundar, singurul vinovat este motociclistul. Soferul de pe drumul secundar putea avea o culpa numai in conditiile in care ar fi afectat mersul primului vehicul din coloana. Presupuneti ca primul vehicul din coloana nu facea dreapta ci oprea pur si simplu pentru a permite celui de pe drum secundar sa traverseze intersectia (oricine are B-ul a facut acest gest altruist la un moment dat cand se afla intr-o coloana lunga). Mai avea vreo vina cel de pe drumul secundar? Accidentul ar fi avut loc in aceleasi conditii. Trebuie sa fiu de acord cu nervoptik in sensul ca singurul vinovat dpdv legal este Nationalistul. No offence, man

sa fii sanatos. eu, in locul celor de la asigurari nu ti-as da franc. singur ai zis ca daunele ti le-ai facut singur la ghidon si rezervor (pentru justitiarii de serviciu este o gluma)

In weekend chapterul Chopper Academy din Constanţa organizează un mic party la 2 Mai (sămbătă) mai batrânesc şi mai privat, cu muzică folk, cu un mic foc de tabără, berică şi fripturele, cazare la cort sau pe la vilele din zonă cu tarife de la 100 lei in sus. Nu există o taxă de intrare însă se pare că ptr campare se plăteşte ceva. Dacă are cineva chef de o baie la mare vă stau la dospoziţie cu detalii.

in progress....

Una din plecari : vineri ora 12.00 Moll intrarea pe autostrada

Fata de anul de fabricatie eu unul m-as duce la un service autorizat. Nu stiu la Bacau dar daca suni la Bucuresti, la reprezentanta, cred ca te pot indruma. Eventual da un telefon si la Radu de la Bardak Motors. Gasesti pe net nr. de tel

udam si tricouri de anu asta, nu-i bai

poi dupa turul de forta din Fagaras, ar trebui sa vii sa te hodini nitel la Lehliu

Va asteptam

se vine cu echipament stoc / se tuneaza / se pleaca cu 4 x 4

numar moto de TR31 LEI

o fi crezut ca vrea sa urce .... sunt multi in trafic care, din cauza aglomeratiei, au tendinta de a sari din masinile personale si sa urce prin tramvaie

recuperare rapida si fara sechele pe cat se poate!

Nu asta e problema reala. Si nu stiu daca vei reusi ceva in instanta. De ce? Codul fiscal are o prevedere prin care spune ca este lovit de nulitate absoluta (adica acel contract nu exista indiferent de situatie) orice contract de vanzare cumparare pentru auto folosit (include si moto) daca nu sunt achitate la zi datoriile vanzatorului la data vanzarii. In traducere practica : Autoritatea locala poate sa puna in executare bunurile lui nenea vanzatoru si sa vina sa-ti ia de la usa motoru !!! Tu - bineinteles - ai dreptul sa-l dai in judecata pe vanzator pentru pretul platit. Insa .... cred ca nu e nevoie de prea multa imaginatie sa iti dai seama ce se va intampla