GIV 32

mai, s-a lasat linistea peste topicul asta?...sunte-ti plecati la endureala?...

...resetarea abs-ului se face destul de simplu(metoda a fost descrisa citeva posturi mai devreme), dureaza 8 secunde eventual 10 secunde in cazuri mai insistente!...cine face resetare si tine buntonul ala apasat mai mult de 10 secunde o face pe barba lui iar riscul de a praji instalatia este destul de mare!... ...decit sa tot insisti atit cu resetarea asta, mai bine fa-ti rost de un voltmetru analog(cu ac) si fa-i o diagnoza a sistemului abs!...si aceasta metoda a fost descrisa cu citeva posturi mai devreme!...numara miscarile acului de la voltmetru si vei afla care este problema motoretei tale!.. ...succese nebanuite! Mesaj completat ...nu o mai fa!...nu depasi 10 secunde sub nici o forma!...asta daca vorbim de resetarea propriu zisa si nu de deconectarea bornei de masa de la baterie, asta din urma nu se numeste resetarea abs-ului!....se numeste resetarea calculatorului de injectie!

..hai mai dane nu baga groaza in ei!!!...nu-i dracu chiar asa de negru!.... ...@ all....e foarte important sa aveti un joc considerabil la maneta de ambreiaj!...nu-i o stiinta exacta, nu trebuie sa fii supercalificat la NASA ca sa reglezi un joc la maneta de ambreiaj dar trebuie verificat in permanenta!.. ....ce se intimpla de fapt?...fiind un ambreiaj uscat de o constructie simpla ce include un disc, o volanta si un arc mai ciudat de debraiere(sistemul este asemanator cu cel de la dacie dar lipseste rulmentul de presiune) are nevoie de o debreiere completa!...neavind joc suficient la maneta de ambreiaj, nu se efectueaza o debreiere completa si astfel se uzeaza prematur discul si se incinge volanta fara a aparea mirosuri specifice de ferodou ars! ...deci domnilor, avind un joc suficient la maneta, aveti certitudinea ca discul se culca perfect pe volanta iar sistemul este perfect functional si in parametrii!.. ...dupa cum se vede in pozele prezentate mai sus, exista un surub din care se regleaza jocul manetei(prin infiletare dau desfiletare in corpul bazei de sustinere) si exista o contrapiulita care fixeaza surubul in pozitia dorita!..atit!...din aceste 2 elemente se regleaza jocul manetei!...reglajul din spatele cutiei se face mai complicat si se face cind se monteaza un ambreiaj nou!.. Mesaj completat ..nu da jos carena, inca!... ..mai intai regleaza-ti jocul la maneta!...la reglajul din spatele cutiei nu umbla, mai ales daca esti a-tehnic!.. ...cutia de viteve cloncane in orice varianta, reglata sau nu ea va face aceleasi zgomote datorita constructiei si a simplitatii mecanismului!..incepind cu anii 1900 si terminind cu 2010 toate cutiile la bmw sunt galagioase, sunt.."barbatesti"....

...in primul rind as vrea sa stiu ce motor ai?....daca ai rt, nu ai cum sa vezi nimic din toate astea ca sunt ascunse sub carene!....daca ai gs, ceea ce poti vedea relativ usor este in situat in partea stinga a motoretei ascuns sub un capac de plastic, electromotorul!..deci, ce motor ai?..complecteaza-ti datele la profil ca sa stim si noi! ...in alta ordine de idei, "Motorasele" , sub adevarata lor denumire..MODULATOARE de la abs sunt situate sub rezervor la orice model de bmw cu motor boxer!...sunt ascunse de intemperii acolo impreuna cu aprinderea si calculatorul de la injectie!...alea nu ai cum sa le vezi fara sa demontezi o buna parte din motor!... ..considerind ca ceea ce ai auzit tu ca mergea si dupa oprirea motorului sunt aceste modulatoare, cel mai bine este sa verifici starea releelor din cutia cu sigurante!,,,toate aceste chestii de pe motor au cite un releu in prealabil ascuns in cutia cu sigurante iar daca acesta se duce pe p___a, urmarile sunt usor de imaginat!...teoria este valabila la ambele "motorase", atit la cele de la abs cit si electromotor.. ...daca ceea ce ai auzit tu mergind dupa oprirea motorului este electromotorul(cel situat in stinga, oarecum mai la vedere) desfa-l si curata-i contactele, de asemenea verifica si functionarea releului de pornire!.. ...spor la treaba!..

...am patit-o si eu!..de 2 ori!... ...auzi dane, a reusit sa-l porneasca impins in a 3-a!!!!....uauuuu!....i-ti dai seama cit a frecat guma de asfalt?... ..in mai putin de a 4 nici nu ma gindesc sa incerc sa-l pornesc..

...nicule, fii te rog mai atent la ce se intimpla in jurul tau!..deschide ochii bine si judeca la rece despre ce se intimpla in aradul asta!....pot sa te ajut eu cu un raspuns: NIMIC!..asta nu-i comunitate moto, este o gasca de impatimiti ai motoarelor care din fericire se cunosc intre ei si care datorita diferentelor de mentalitati nu se vor putea numi decit fortat de imprejurari, COMUNITATE MOTO!... ..DAR, INTRADEVAR TIMPUL LE VA REZOLVA PE TOATE...

..ai noroc ca Golumbu nu-i suparacios, altfel trecea peste tine destul de usor!...

.... ..alin, care-i problema ta?... ....ce treaba ai tu cu ceea ce face fiecare dintre noi si care pe unde se plimba cu motorul?... ....de ce te deranjeaza critica referitoare la intrunirea de la pecica?...crezi ca s-a spus acolo ceva neadevarat?.. ....noi nu suntem o comunitate!...nici nu vom fi!...noi suntem aradeni si asta ne face diferiti de restul lumii!..think about that!..

..da, asta-i!...e foarte bun si suficient de ieftin incit sa-l schimbi la 5.000.km.. ...mii de scuze!!..au scumpit porcii uleiul!..acum e 62lei/4l!.. ...dar nu-i problema, mai este inca un ulei ce-mi place foarte mult cum se comporta, LIQUI MOLLY-20W50-CU BISULFURA DE MOLIBDEN !!!..eh, ala este iarasi un super ulei!..daca nu gasesti 20w-50 e ok si 20w-40!..

...partea ailalta e si mai greu de facut! ...are 2 cm2 in plus!...

...vlad, ti-am mai explicat si alta data, teoria asta cu uleiul folosit este veche si nu pot decit sa confirm inca o data faptul ca desi folosesc un ulei mult mai ieftin decit orice concurenta efectele sunt vizibile in continuare!..din cind in cind mai incerc si alte uleiuri care nu fac decit sa ma incurce atit financiar cit si la performante! ..am sa-ti enumar aici citeva din constatarile mele.. ..motorul meu are 135.000.km.. ..la kilometrajul asta compresia este 12/cilindru(media).. ..consumul de ulei este mult sub media minima admisa!... ..motorul este deosebit de curat la interior.. ..ttrage si merge cu uleiurile astea mult mai bine decit cu fineturi scumpe, am probat deja in mod repetat! ..nu se supraincinge nici daca il frec la 45gr la soare toata ziua! ..la 115.000km am facut un tratament cu duralube si acum chiar ca merge mult mai bine! ..etc.. ..eu nu pot obliga pe nimeni sa ma creada si nici sa faca ca si mine dar ma distreaza copios toti cei care baga in boxerul de la bmw uleiuri super fitzoase ca si cum ar vrea sa tina 1000 de ani si cind colo nimeni nu are de gind sa tina motorul respectiv mai mult de citiva ani sau nu mai mult de 50-60.000km! ...nimeni nu se gindeste sa tina motorul respectiv pt tot restul vietii!...atunci, cind se stie ca un boxer de la bmw merge si cu ulei de rapitza 50.000km, la ce se dau unii peste cap cu uleiuri de calitate ultra superioara pt motorasul lor cind in sinea lor deabia apuca sa-l vinda sau sa-si ia altul mai nou? ..cazul in care nu ai posibilitatea de a alege o varianta mai ieftina de intretinere decit cea de service-uri autorizate bmw, cum e cazul tau sau cum mai sunt citiva...sunt cazuri rare!...gindeste-te bine la ce am spus aici si ai sa vezi situatia altfel!...eu nu-mi fac griji pt ulei desi am de gind sa tin motoarele mele pe viata, tu ai de gind la fel?...motoarele mele sunt de vinzare doar asa, de forma pt ca in realitate nu prea le-as da! ..nu uita, 135.000.-km!..si am de gind sa vad pe ceasul ala 500.000!...

...ma!..tu esti nebun?...ce ulei bagi de poate sa te coste 3 mil???...sau unde faci schimbul, pe marte? Mesaj completat ..asta numesti tu ulei ieftin?? ..nu pot sa cred!...e foarte scump!!..eu folosesc de ani de zile ulei auto ELF-SPORTY-20W50-MINERAL si p[ina acum si-a facut datoria mult mai bine decit orice alte fineturi ce am bagat in el!...si ma costa doar 50lei/bidon de 4l...

....daaaa?..de unde stii?... ...nu cumva asta ai facut pe acolo?.. ...pfuaiii, cita bere am putut bea ca si acuma transpir si pute a bere dupa mine!

..sa cresti mare!.. Mesaj completat ...adica, cocalar?....io?... Mesaj completat ...cine nu vine cu bitzigla e naspa!...

..te duc eu!...cu ce viteza vrei si cu cite bagaje vrei tu!...suna-ma sa stabilim detaliile!...0721408941-florian... ...poti chiar alege cu ce motor vrei sa mergi!..

...tu nu esti normal la cap daca renunti la o asemenea excursie pentru o intrunire moto!!!!!!!!!!!!........daca faci asta nu mai vorbesc cu tine!

cine vine pe oras cu bicicleta in seara asta?.. eu ies dupa 7 si ne vedem pe centru!..

..suna cel putin interesant ce spui tu acolo!...mai da niste detalii despre locul din care se pleaca, ce gasim acolo, unde ne parcam, ce logistica necesita o asemenea iesire, etc...hai, nu fii lenesa...organizeaza asa acum trebuie o asemenea iesire si ai sa vezi ca se vor gasi doritori!..

...ioiii, ce-mi place sa spun asta!..."adica, ridici coada si te uiti la el in C.U.R"... :lol:

...cool, sa te dai sanatos cu ea!...

..poza ta este o situatie destul de des intilnita prin alpi unde posesori de gs-uri si de bmw in general umilesc vitezane si motorete de renume in mod frecvent!

...nu trebuie sa fii asa de stresat, la bmw daca nu se mai aude nici un zgomot suspect e bai mare si trebuie sa dai fuga la service!...cit timp se aud tot felul de zdranganeli si de zgomote suspecte inseamna ca functioneaza si te dai cu el, nu se mai aude nimic cind e oprit si nu mai functioneaza!.. Mesaj completat ...ia uite niste oameni care nu se plictisesc iarna!...

...suna-ma la 0721408941-florian si i-ti spun!..e prea mult de scris aici si mi-e teama ca se pot strecura greseli la interpretarea informatiilor!.. Mesaj completat ... ..de unde stii?...

...kato, eu nu acum am descoperit moto enduro!...acum am in sfirsit un motor care ma poarta cu eleganta prin coclauri, prin locuri de care i-mi era dor!...eu sunt de la 12 ani pe motoare si am avut in tinerete si o perioada enduro dar din pacate nu prea am avut cu ce sa ma bag in trasee din astea!.. ..abia astept sa-ti iei si tu un motor mai putin sensibil la drum si sa vedem cine intra in balta cea mai mare! ..atentie!..sunt cunoscut ca cel mai mare amator de belti, daca pe un km sunt 200 de belti ghici cite sunt ale mele?... TOATE!!!!!!!.... Mesaj completat ..stai linistit ca nu merg singur(de data asta) si nici nu ma bag in chestii din care nu sunt sigur ca mai pot iesi!...stiu cum e drumul, am mai fost pe acolo!.. ...uzunu nu avea gume adecvate!...si s-a aventurat la ceva pt care nu era pregatit!... ...multumesc pt urare...si tie la fel!

...ma, nu stricati si topicul asta!!!...