GIV 32

....si eu vreau unu, chiar si asa urit ca asta!..mi-as face si eu unu dar nu am in afara de vointa nimic altceva!..

...nu trebuie sa fii profesor in vreo limba straina acum!....exista http://translate.google.com/# !!

...ai ambreiaj uscat de o forma si functionalitate asemanatoare cu cel de dacie!...exceptie face lipsa rulmentului de presiune, iar zgomotul ce se aude din directia respectiva este perfect normal...tot acollo vei auzi un cloncanit puternic in momentul plecarii din loc, nu te speria este abs-ul care se cupleaza si te anunta ca este activ!...lipsa acelui zgomot trebuie sa te ingrijoreze!... ...de asemenea verifica jocul la maneta de ambreiaj, trebuie sa ai un joc de 3mm la baza manetei!.. ...bataia ce se aude in motor cind se incalzeste de asemenea este normala...si modelele noi o au!..verifica totusi sa nu fie din carburatorul din partea dreapta!

...e romeo, prieten cu highlander!

..dane, exista o gaura in teava de fier!!, adu-ti aminte!...prin gaura aia se face transferul de ulei dintr-o parte in alta a tevii respective!...mai stii cum se face aerisirea?...mai stii unde ti-am spus ca trebuie sa fie gaurica respectiva in momentul stringerii surubului de aerisire?... ...in concluzie, eu nu as baga altceva decit in caz de forta majora sau o situatie deosebita cind chiar nu am ulei de care trebuie la indemina si ma aflu in mongolia!!

...incercati la magazine cu rulmenti-suruburi si alte acareturi si daca nu gasiti dati-mi de veste si va iau eu de aici din arad!...costa vreo 1 leu/buc.. Mesaj completat ...lasa-l pe dan, nu te lua dupa el ca bate cimpii(de data asta!)... ...uleiul din telescoape trebuie sa fie ulei de telescoape, nu conteaza marca dar conteaza viscozitatea, asadar exista 3 variante pt tine.. 5...10...15W!... 5W este cel mai subtire( ai fatza grea si furca plonjeaza mult in jos)..10W(este cel recomandat pt tine daca folosesti motorul in conditii normale)...15W(este cel mai wirtos si ar fi bun daca ai folosi motorul pe drumuri rele si pline de denivelari, offroad...etc).. ..evident ca si confortul este dat de aceste valori ale uleiului din telescoape, cu cit este mai soft cu atit este mai confortabil dar trebuie sa umblii cu el ca si cu cofrajul de oua! ...schimbarea in sine nu este o operatiune foarte grea deoarece nu este un telescop in adevaratul sens al cuvintului sau, ma rog...nu este la fel cu cele pe care le stim cu totii!...dar este foarte important sa faci aerisirea pt o presiune initiala corecta !..cind te vei apuca de lucru si nu stii cum se face aerisirea, da-mi un telefon si te indrum eu pas cu pas!..0721408941-florian Mesaj completat ...mai, sa nu faci greseala sa te dai cu un r 1100 sau r 1150 sau r1200 R!!!!!!!!.... ..ca si in cazul rt-ului, nu te mai dai jos de pe el! ....vaii, vei avea probleme mari, ai inceput si tu sa o iei razna cu boxerele!! Mesaj completat ...dane, ia-ti un rockster!..fata de r este mai usor si mai nervos! Mesaj completat

..hmmm cred ca m-as baga si eu la treaba asta... ...eu am copilarit prin zona aia!...cu dormitul la cort am eu o problema!

...scuze pt intirziere dar eram plecat pe endureala... ...daca nu ai luat unul care sa fie pe modelul tau de motor si de un an diferit de al tau s-ar putea sa ai o surpriza foarte mare si sa nu fie la fel cu cel din stinga!.. ...da, tip motor sunt toate la fel adica 259 dar carburatoarele sunt mult diferite in functie de model!....carburatoarele de gs nu sunt la fel cu cele de rt si nici cu cele de s!!...au diametre interioare diferite!...au clapete diferite su au gauri pentru reglajul aerului diferite!...asta ca sa nu mai vorbim de cabluri de acceleratie diferite!..exista modele de cabluri care intra intr-o cutie centrala si de acolo pleaca spre carburatoare si exista cabluri care pleaca de la ghidon la carb stinga si de la acesta pleaca acelasi cablu la cel din dreapta!...tu de care ai? ...nu am vrut sa-ti dau asa veste rea dar e bine sa stii la ce sa te astepti!

...ti-am spus eu!..

...va multumesc tuturor celor care mi-ati urat deja cit si celor ce o vor face de acum!...

...vlad, nu am pus de la mine nimic!...nu sunt pescar si nici nu-mi place pescuitul dar te invit la o tura cu rt-ul meu si sa-mi spui tu cit arata vitezometrul atunci cind ajunge in capat.. ..la fel e valabil si cu gs-ul.. ...referitor la cai putere, recunosc ca nu stiam exact citi au dar am incercat sa-mi aduc aminte de prin anunturile de vinzare de pe net!..oricum eram destul de aproape!..

...nu stiu daca parerea mea conteaza sau nu, important este sa faceti asa cum va dicteaza inima si buzunarul fiecaruia! ...BUDD, esti un mic povestitor, demn urmas de-a lu Ion creanga, mi-ai inveselit serios ziua citind-uti blogul.. ...UZUNU, rt si gs sunt 2 motoare diferite desi asemanarile intre ele sunt foarte mari!...rt-ul este un tourer cu tot ce implica asta iar gs-ul este un enduro-tourer cu tot ce implica asta!..nu trebuie sa-ti faci probleme de carenele rt-ului deoarece la trinte usoare pe laterale singurele chestii afectate sunt oglinzile!...motorul se opreste in cilindrii, la fel ca la gs!.. ...din raportul cutiei apar alte chestii care fac diferenta dintre cele 2 modele, rt-ul desi are 94cp este mai lenes decit gs-ul de 85cp, rt-ul are vitezele mai lungi...gs-ul primele 3 mai scurte!..ca si viteza maxima rt-ul merge oleaca mai tare(240), gs-ul(220)...atit indica ceasul!...nu am verificat cu ajutorul radarului!.. ...DAN, avind ambele modele pot sa spun cu mina pe inima ca sunt cel mai fericit om de pe planeta!...daca i-ti trebuie o viata ca sa termini un motor din asta gindeste-te ca eu am 2!!!...in concluzie traseele mele sunt de asa natura incit sa le folosesc pe amin2...evident ca pentru multa sosea, autostrada si confort prefer rt-ul...pt trasee care includ drumuri mai proaste chiar enduro si macadam, prefer gs-ul!.... ...ca si chestie de imagine, nu ma intereseaza care este mai frumos...pt mine ambele sunt extraordinar de frumoase(desi nu am agatat nimic gagici cu ele), am o satisfactie de triplare a dimensiunilor inimii atunci cind ma opresc linga alte zeci de motoare(indiferent unde, aici in tara sau afara pe coasta de azur) si le vad ca ale mele sunt altfel!...sunt bmw-uri!....i-mi place cind se aduna lumea linga cele mai fitzoase motoare de 1000000000de cai si linga al meu stau 3-4 oameni care dau marunt din buze, se minuneaza cind vad kilometrajul si se tot uita in jur intrebindu-se oare cine e cu motorul ala?? ...afara, nu te intreaba nimeni "cu cit merge motorul tau, bmw-ul tau"!!..exista 2 tipuri de motoare bmw care in constiinta oamenilor de rind inseamna ceva...RT si GS!...lumea se uita altfel la ele, lumea se uita altfel la cei ce le conduc!...in italia am primit o cafea de la un om de pe strada doar pentru ca aveam motor bmw!...in grecia am primit o bere Mythos pe acelasi motiv!... ...nu as vrea altceva, nici gratis!.. ...ca si concluzie:...un rt si un gs va vor satisface toate cerintele!....pe viata!

...ai avut mare noroc cu motorul pe care il ai!!...daca era altceva, alt fel de motor alt fabricant...era mult mai rau! ...i-ti spun din experienta proprie, am dat si eu intr-o gramada de gropi de diferite dimensiuni si in afara unui usor disconfort cauzat de scuturatura nu am simtit nimic, in schimb motoare de fitze si de bani grei din spatele meu ajunse in aceeasi situatie au ajuns sifonate rau!.. ...am dat in gropi la viteza mica, am dat in gropi la viteze mari(140-180), am dat in gropi inclinat pe viraje si vreau sa-ti spun ca avem mare noroc cu motoarele pe care le avem!..sa le dea D-zeu sanatate la cei ce le-au facut ca merita din plin!

...nu este o baterie foarte uzuala de aia nu o au pe stoc, dar pt o comanda ferma se pot face stocuri!...cred!....eu asa as face! ...costa 300lei, modelul G19(cu gel) si 200lei modelul cu acid.. ...eu am vrut sa-mi iau in iarna dar s-au terminat in fata mea asa ca am lasat comanda si acum cind am avut nevoie de ea o am!..chiar baiatul personal mi-a adus-o pina in arad..

...desi discutia asta despre baterii a mai fost cu citeva zeci de pagini mai devreme, ma simt obligat sa va spun ca exista la noi in tara, mai exact in Zalau o firma care se ocupa cu importul de baterii EXIDE si TUDOR!... ...EXIDE este marca care doteaza motocicletele bmw din fabrica si se ascunde in spatele codurilor de piesa originala de la bmw.. ...va las nr de tel al baiatului de la firma respectiva..0741076797-norbert!...sunati-l si nu veti regreta, au preturi cu adevarat bune! ..cu referire la redresoarele cele mai bune, eu zic ca e totuna cu ce incarci bateria atit timp cit o faci in parametrii suportati de bateria respectiva!...de exemplu, eu am un incarcator SAITO de la louis care a costat 9 euro, arata ca un incarcator de telefon si probabil incarca tot asa!...0,1a/h.. ...important este ca daca pun bateria la incarcat dupa vreo o saptamina este super bine incarcata si merge asa de 4 ani!...asta e mult pt o baterie la bmw!..

...bine zici kato!!! ...daca nu se face dreptate in cazul asta...tortura psihica e singura solutie!..ma bag si eu!

.... :love: ..hai mai, ca nici nu mergea tare!....probabil vorbea la telefon si era atent la convorbire... ...eu il cunosc bine pe baiatul respectiv, este mai cerebral decit multi altii!..nu l-am vazut inca sa faca vreo prostie cu risc mare!

...auzi la el, amarit!!!!...rt???... ...apropo, stiai ca si rt-ul are geanta din stinga mai mica decit cea din dreapta?..asa ca, se incadreaza si rt-ul cu succes in familia bmw-urilor! Mesaj completat ....asa, zi-le!... Mesaj completat ...vorbeste invidia din el!...glumeam, desigur!

..nu ride, ca si buletinul expira!.. Mesaj completat ...da, e adevarat ce spui tu...dar, costa 300 lei si se face in 3 ore si are valabilitate 1 an!...merita?...raspuns: NU! ..ar mai fi varianta cu pasaport biometric valabil 5 ani, dar ala dureaza minim 20zile pina il face si nu exista taxe de urgenta! ...de asemenea nu se poate interveni sub nici o forma deoarece se face doar in bucuresti! Mesaj completat merg la moneasa si ma dau pe acolo prin munti!.. ramine macedonia pt alta data, in fond anul asta 1-2 mai este un weekend ca oricare altul!

...eu am vrut sa merg de 1 mai in macedonia si dupa ce mi-am facut planurile in cele mai mici detalii....s-a dus dreaq totul!...am pasaportul expirat!

...nu-i nici o poanta!...e cit se poate de serioasa treaba!...in arad se sta la pinda inca de saptamina trecuta, stau pe linga treceri si pentru filajul la neacordarea de prioritate la pietoni si pentru gaozarii, hahalerele, mirlanii, cocalarii, etc...care trec pe rosu!..

...pe unde ai fost prin macedonia?...pe malul carui lac ai facut pozele alea?

...nu-i bai, data viitoare incercam din nou!...

...dane, toba nu-i goala!..are doar un alt mod de evacuare a gazelor, mai rapid!...gindeste-te ca sistemul are inclusiv catalizator, evident si ala este mult redus fata de cel original si de asemenea este cu trecere rapida a gazelor! ...nu vreau sa fac alte modificari deoarece eu sunt foarte multumit de situatia in care ma aflu, daca as vrea cai cu nemiluita mi-as lua HP2 enduro si gata, cu ala s-a terminat cu smecheria!

ioiii, oare ce faceam aici?......