Sari la conținut

GIV 32

Super Membru
  • Număr conținut

    2.476
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de GIV 32

  1. ...fabricantul recomanda schimbarea uleiului in cutie si in grup la fiecare 20.000km sau o data la 2 ani!...parerea mea personala este urmatoarea: datorita pretului relativ mic al unui litru de ulei bun de cutie si grup cardanic, la fiecare 10.000km sau macar o data la 1 an ar putea fi schimbat!...cu 1 litru se rezolva totul, 0,8l/cutie si 0,2l/grup! ..eu am un stil mult simplificat de a schimba uleiul, deoarece folosesc la motor un ulei mineral 100% il schimb la 5.000km si tot la al 2-lea schimb de ulei schimb si filtrul, asta inseamna 10.000km asa ca o data cu schimbatul filtrului fac schimbul si in cutie si in grup! ...de asemenea este important sa se faca o data la 2 ani si schimbul de ulei din telescoape si de asemenea lichidul de frina!..cu acesta din urma e putin mai complicat deoarece se face intr-o anumita ordine si este foarte important sa nu intre aer in modulatoarele abs!..
  2. ...pentru duminica asta,06.iunie.2010, organizez o iesire enduro-turer pe urmatorul traseu: arad-conop-nadas-taut-araneag-casoaia-agrisu mare-maderat-siria-covasint-arad! ...se merge preponderent pe drumuri rele si evident ca sunt necesare cauciucuri adecvate acestui gen de traseu, mai ales ca vor fi noroaie si belti destule dupa ultimele ploi ce ne desfata privirile! ...se va face o pauza mai mare, de aprox 1,5 ore timp in care se va face un foc si se va praji ceva de mincare acolo!..cine vrea sa manince asa la botu calului sa-si aduca ceva de fript si paine si multa apa de baut!... ...plecarea se va face duminica in intervalul 11:30-12:00 din statia petrom de la iesirea din arad spre deva!...echipamentul de ploaie si cizme in care sa nu intre apa este imperios necesar!!!... ...pentru mai multe detalii va rog sa ma sunati la 0721408941-florian sau sa va anuntati aici nu mai tirziu de 2 ore inainte de ora preconizata pt plecare.. ..multumesc pt atentia acordata!..
  3. GIV 32

    Siria Country Biker's

    ...da, trebuie pasaport!...
  4. ...sport si touring sunt 2 categorii diferite si amestecarea celor 2 nu-i tocmai una reusita!...din rezultat nu exceleaza n iciuna!... ...exemple ar fi citeva pe care specialistii le-au numit asa, sport turer:..hayabusa, zx12 r, zx14 r,si mai citeva balene cu veleitati de racheta... ..eu i-ti recomand un simplu bmw k 1200 rs, an 2000-2004, cp 98 cu posibilitatea de ridicare la 140cp destul de simplu!..este cel mai ok motor care ti-ar satisface cerintele!..asa arata: http://www.freewallpapers.cz/motorcycles/i...1200RS-2003.jpg
  5. ...it is so cool!...macedonia is the nice country with the most enduro roads i ever been thru!...I allready was in 75% of the macedonian stage and I can tell you it will be awesome!..good luck!
  6. ...la rt sunt citeva suruburi in plus fata de gs!...trebuie data jos si aripa si ar fi bine daca le-ai da jos cu totul de sus din semighidoane!..ghidoanele sunt prinse in 4 suruburi fiecare si sub ele se afla cite o piulita sertizata care tine tijele de la telescoape!..nu-i greu, trebuie doar sa-ti dai drumul la imaginatie! ...ai mare grija de surubelele alea mici care tin conductele de frina ca daca nu se rotunjeste imbusul, se rup in interiorul telescopului!..indiferent de defectiune e rezolvabil cu o fasheta din aia de plastic! ..scoaterea semeringurilor vechi e usoara, se face cu o surubelnita mai lata iar introducerea celor noi se face cu ajutorul celor vechi, poti bate cu ciocanul in cele vechi ca sa le introduca la locul potrivit!...ai grija sa nu le pui invers, cu susul in jos! ...pentru aerisire, suna-ma ca e mai bine sa-ti spun live despre ce si cum! ...despre schimbul de ulei in motor, cutie si cardan nu am ce sa-ti spun decit ca se face gretos de usor!.. ..spor la treaba!
  7. ....baga benzina de 95, ba chiar de 90 daca ai mai gasi!!...cea de 100 e prea tare si i-ti va distruge scaunele la supape si i-ti va arde catalizatorul!.. ...indiferent ce ulei folosesti, ai grija sa fie un ulei mineral si la 5.000 km schimba-l!...nu ai nevoie de uleiuri speciale pt motorete(4t), sunt perfecte si cele de masini(autoturisme) asta fiindca ai ambreiaj uscat separat de cutie si de motor!!.. eu folosesc de ani buni un ulei mineral ELF-SPORTY-20W-50, cumparat de la selgros sau de oriunde il gasesc la un pret bun!...nu-i vorba de zgirceala dar eu ce vina am daca uleiul ce-l recomanda bmw ca si parametrii, este ieftin?...55.-/4l.. ...nu te lua dupa tot felul de ageamii care nu stiu cu ce se maninca motorul tau, tu nu ai un motor japonez...tu ai bmw, asta e altceva! ...urmareste topicurile deja deschise cu specific bmw, acolo gasesti multe informatii utile! ...daca ai alte nelamuriri si crezi ca te pot ajuta, suna-ma...0721408941-florian
  8. ...da, o frumusete rara!..."bidonul" ala de la frina fata este un adevarat exemplu de design de elita!.. ..s-au luat la intrecere cu japonezii, care face cel mai urit motor!..am vazut chestia asta la mai multe modele, oare cine din firma aia mare are o obsesie pt a pune bidoanele alea la vedere?
  9. ...pai, cu mine cum ramine?..noi ne-am intilnit deja!.. ...din pacate anu asta nu vin la cluj.. ..asta e... Mesaj completat ..eu de 2 zile ma dau cu metzeler karoo T si vreau sa va zic ca in orice fel de teren sunt de mare exceptie mai putin pe asfalt unde au un comportament tare ciudat, nu as zice ca sunt alunecoase dar sunt usor instabile si galagioase pe decelerare!..acum asa arata motorul meu ca un gentleman cu cizme de guma! ...m-am bagat ieri prin niste belti cu noroaie asa ca alea din reclama la gs 1150.. ..am avut apa si noroi si in chiloti!..am facut niste chestii la care cu alte gume "intermediare" nici nu visam!
  10. GIV 32

    Mesaje(vorbe)discutii!

    ...da!...neaparat in alpi si sa nu cumva sa nu dai turul greciei!..
  11. ..cata, hai nu fii rau...stii bine ca ambele marci au plus-urile si minus-urile lor, discutia asta este eterna si nu va fi niciodata pe deplin incheiata!.. ..lanturile sunt mult mai bune in enduro unde se lasa cu ingropat roata spate, lantul i-ti ofera o sansa in plus sa-l scoti afara pe cind cardanul te ingroapa instant!...e vorba de nisip, dune, zmircuri, mocirle..etc.. ...unde sta diferenta?..in fiabilitate!...cu lantul asa avantajos cum este, la un moment dat se duce din cauza mizeriei in care este folosit in timp ce cardanul este mersi bine ascuns intemperiilor! ...intotdeauna vor fi fani de ambele parti ale baricadei!
  12. ...nebunule!!!!!!!!!...si din asta ti-ai luat??... ...in curind am sa devin fanul tau oficial!! Mesaj completat .....Q.E.D.....
  13. ...uaii, nici nu stii ce rau i-mi pare ca nu am fost cu voi, am uitat cu desavirsire de evenimentul asta si abia acum mi-am adus aminte!..offfff...
  14. ...no offence!....yaaaaak, lant-pinioane-racire cu apa!...who need that?.. ...sa-l vinzi sanatos!...
  15. ...e foarte adevarat ca aceasta anomalie depinde foarte mult de marca si tipul cauciucului folosit cit si de greutatea motorului!...la rt i-mi da 2,5 la ambele roti sau 2,9 cu incarcatura, folosind diferite tipuri de cauciucuri am ajuns la concluzia ca in afara de metzeler la toate celelalte tipuri de gume merge cel mai bine cu 3 sau 3,2!!...sub aceste valori e gretos de greoi si pe viraje la viteza mica te trage in directia in care te inclini! ..acum un an mi-am luat gs, exact aceeasi problema doar ca se limiteaza la folosirea pe sosea....daca nu bag presiune oleaca mai mare decit scrie in manual, are un comportament chiar mai urit decit cel de la rt!..la gs mai trebuie sa incerc si cu alte gume ca sa fie teoria valabila din punctul meu de vedere!
  16. GIV 32

    MOTO THURSDAY

    ...@ cristi!.... Q E D!...remember?
  17. ...COMPLECTARE!!...verifica presiunea in roti permanent!...multe modele de bmw boxer au o problema de manevrare si de ciclistica daca se respecta presiunea recomandata de fabricant!....NU este buna cea recomandata de ei, TREBUIE PRESIUNE MAI MARE!!!!...
  18. azi as merge la szeged la un gulas si la o inghetata(choco-banana)... cine se considera apt sa dea un tel la 0721408941-io...daca nu va raspund, sunt ori pe motor ori pe motorin ungaria!
  19. GIV 32

    Mesaje(vorbe)discutii!

    ... ...el zice ca nu!...pacat!....
  20. GIV 32

    Mesaje(vorbe)discutii!

    ...s-a dus de mult!...
  21. GIV 32

    Mesaje(vorbe)discutii!

    .... :crack: ...si tu?????.....mai era unu in aceeasi situatie!.... ...na, asta da coincidenta!...
  22. ...ce-s chestiile alea mici din coltul din dreapta sus, intre rulmenti si garniturile distantier??... ...sper ca ai curatat bine tot ce ai gasit pe acolo!
  23. ...ceau pompi!...de mult nu te-am mai vazut!...cum esti, ce mai faci?.. ...hai sa-ti dau eu rezolvarea saracului la problema ta cu mansoanele!...du-te la un magazin specializat in articole de tenis de cimp si ia-ti un set sau 2 de banda care se pune la minerele de la racheta de tenis!...vezi ca sunt de mai multe grip-uri!!...eu asa am facut si a fost ok!...
  24. ...sfatul meu personal!...lasa-l asa cum e si invata-te sa readuci cu mina acceleratia in pozitia initiala!...poti trage foloase de pe urma asta, e ca un fel de pilot automat!...si la mine la rt e tot asa si e tare bine la drum lung ca ramine mai putin efort pt mina dreapta!...
  25. GIV 32

    Mesaje(vorbe)discutii!

    ...happy B-day, mosuleeee!...
×
×
  • Creează nouă...