Sari la conținut

ady_viteza

Super Membru
  • Număr conținut

    902
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ady_viteza

  1. Si daca ai ghinionul sa dea peste tine unu' mai "corp la corp" decat esti tu daca ma intelegi ce faci???...ramai si cu masina lovita si mai iei si bataie?
  2. Nu-ti trebuie cauciucuri noi la Serres...pista este extrem de abraziva si strica foarte repede anvelopele.....si noi venim in prima zi tot cu sh pentru antrenamente...abia de a doua zi trecem la cele noi insa cu cat mergi mai tare acolo cu atat iti trebuie mai multe anvelope Cu genunchiul pe jos nu-i mare filosofie sa te dai....aderenta foarte buna iti permite inclinari mari.....dar atat timp cat nu exagerezi si risti inutil nu ai de ce sa-ti faci probleme in mod normal. Este un efort financiar pentru cei care n-au fost niciodata insa merita din plin iar in 3 zile acolo poti progresa si invata mult mai multe decat ai fi facut-o pe strada in timp indelungat.....iar apoi daca prinzi gustul poti incerca Hungaro sau Slovakia care sunt foarte tehnice si rapide.
  3. Daca nu vii sa rupi circuitul in doua si mergi sa te simti bine si sa te distrezi poti veni si cu carenele de strada....acoperi farul stopul si semnalizarile cu powertape ....anvelope race sh avem cam toti care mergem la curse.....asa ca poti incerca in varianta asta....o sa-ti placa si o sa merite din plin...ai sa vezi
  4. Intra...doar ca va sta mai cocosat un pic Mesaj completat Am ramase de la curse de anul trecut anvelope si de 180 si de 190 dunlop sau pirelli
  5. Eu am vazut foarte multi baieti veniti pentru prima oara care vroiau sa invete.....bine ..nici n-am prea stat la terasa sa-i vad cum zici tu ....insa ii apreciez pe cei care vin macar odata sa vada ce inseamna un circuit(chiar asa mic cum e seres-ul)....mai ales incepatorii cu minime cunostinte legate de motociclism. Legat de reglarea suspensiilor....chiar daca o face altcineva trebuie facuta in urma indicatiilor celui care merge cu mobra....numai el stie cat de tare franeaza...cat de tare accelereaza...cat o inclina s.a.m.d. Iar reglajul nu se face o data si gata....o setezi in prima faza apoi pleci la drum sa vezi cum se comporta....si de aici in colo incerci diferite setari pana ajungi la una cat mai convenabila. Pe circuit e mai usor de setat...sunt mai putine variabile de luat in considerare....pe strada e nisip..praf...sunt gropi...denivelari...asfalt neaderent..etc. Trebuie o suspensie mai moale pe strada dupa parerea mea care sa poata ajuta pilotul sa tina o traiectorie cat mai safe, asta binenteles pentru un mers normal si nu extrem de agresiv!!!
  6. Foarte foarte bun pretul pentru mobra asta....tocmai buna de circuite
  7. Vrei poze sa vezi cat de mult pot inclina 636-le? ....daca vrei iti poate arata si Johnson cateva
  8. Vezi cand mai incerci 299 pentru ca retardatii aia de la protv te-au facut vedeta fara voia ta.... e posibil sa fie garda perioada urmatoare pe autostrada aia.!!!!
  9. Am fost incepand cu prima editie si de fiecare data m-am simtit foarte bine Asa ca voi veni iar cu mare placere.
  10. Te astept cu placere. Da-mi de veste cand ai de gand sa ajungi in oras. Am acelasi nick si pe 4tuning. E prezentata in detaliu masina acolo. Predeal Azi am facut cu balauru' un drum de aproape 500 de km....Targoviste-Curtea de Arges-Vidraru-Balea-Sibiu-Valea Oltului-Dealu Negru-Pitesti si acasa Transfagarasanul e fantastic...cel mai frumos drum din lume dupa cum ziceau si baietii de la top gear Desi n-am mai pornit-o din octombrie am avut surpriza ca la a 3-a incercare sa-i aud din nou tunetul evacuarii .....abia astept caldura sa mai scot balauru' la plimbare,pentru ca anul trecut n-a prea avut parte de multe iesiri.... Macar acum stau la caldura amandoua (si cruiser-ul si mobra de curse) in garaj ferite de frig si inghet.
  11. Iti las nr de telefon pe pm si iti fac cateva poze la anvelope.Daca ai drum prin Targoviste poti veni sa le vezi pe toate.
  12. N-ai deranjat cu nimic....nu ma asteptam sa gasesc pe forumul asta cunoscatori de e30....de asta am pus acel smiley.Iti stau la dispozitie cu orice informatie despre e30 oricand cu mare placere. Te salut.
  13. Am eu cauciucuri de la curse folosite mai putin de o zi cu marginile franjurate(pe strada nu vei ajunge niciodata sa mergi pe portiunea aceea) insa cu mijlocul nou...se vede dunga de la matrita in continuare Am dunlop cele mai multe pe 190 si pirelli pe 180.
  14. Imi place ghidonul...imi da o pozitie foarte agresiva in mers E fostul cox
  15. Pe anvelope in lateral e o stanta cu 4 cifre.....saptamana si apoi anul de fabricatie. Anvelopa fata se uzeaza mai greu decat cea de spate si se schimba(nu-i o regula) cam la doua de spate(ca perioada). Personal consider guma fata mult mai importanta decat cea de spate....poti alege o guma fata soft(moale) si o guma spate mai tare...dar niciodata invers
  16. Rezervorul e fals .....acolo sunt carburatoarele si electronica.....rezervorul de benzina e sub sa.
  17. De ce??? Am mers si cu 2ct si cu pilot power simplu foarte multi km.....nu am spus ca ar fi proaste...dar in functie de cum mergi si ce vrei de la motoreta iti alegi gumele....cu 2ct pe suzuki mergeam si pe strada si foarte mult pe amckart unde nu ma tineau cum trebuie.....pe strada erau ok.....la 636 am ales bt002 pentru ca aveam experienta cu 2ct pe suzuki-uri si stiind ca merg combinat si pista si strada m-i s-a parut alegerea cea mai buna.....asta era acum 3 ani!!! Acum daca as mai merge cu vitezana pe strada as folosi dunlop gp d211....
  18. ...ti-ai luat Pirelli Diablo Supercorsa sau street??....eu ma refer numai si numai la gama anvelopelor pe care le folosesc la curse....sunt moi iar aderenta este incomparabila fata de cele de strada....au diferite compozitii si poti alege una medium pentru a tine ceva mai mult ca nr de km. Cand mergeam pe strada cu 636-le foloseam bridgestone bt002 medium de care am fost foarte foarte multumit. Pilot power sunt ok atat timp cat nu se merge pe strada in stil race....
  19. Niste poze de prin primavara
  20. Mi-era dor de cea mai mare si mai frumoasa intrunire din tara.....am fost la toate editiile de cand s-a organizat prima oara motorock si ma bucur ca s-a reinviat traditia
  21. De ce vrei bt015??....sunt din gama cauciucurilor destul de tari.....incearca pirelli diablo sau dunlop sportmax gp....iti ofera o aderenta mult mai buna.
  22. Pe strada e greu sa sesizezi diferente de ciclistica la modificarea balonului anvelopei spate...e mai important sa fie moale si aderenta parerea mea indiferent de marime... Am fost si eu de cateva ori pe Cheia la plimbare cu balauru' din dotare anul trecut si sincer nu mi-a placut asfaltul...prea lucios in unele locuri si mult nisip si praf....e destul de inselator pe unele portiuni dar peisajul e intradevar foarte frumos. Poate reusesc sa imi fac timp intr-un wk sa ajung iar la o mica plimbare pe Cheia....numai vreme buna sa fie
×
×
  • Creează nouă...