ady_viteza

Eu nu regret ca am venit....am stat sambata in jur de o ora.Am facut drumul asta sa ma pot reantalni cu prieteni vechi pe care nu i-am mai vazut de anul trecut avand in vedere ca anul asta nu am mai fost la nici o intalnire. Pacat totusi de locatia de anii trecuti....era cea mai apreciata intalnire din tara impreuna cu cea de la Ploiesti. Pentru cei care dau cu pietre....incercati si voi sa organizati o intrunire.....si pe urma spune-ti-va parerea.Astea au fost conditiile acum...poate anul viitor va fi iar cum trebuie. Eu unul m-am bucurat de drum.....n-am mai iesit pe strada de aproape 3 luni....si intrunirea asta m-a pus iar in sa Pentru cei care au campat acolo sunt sigur ca a fost mult mai greu....

Ai dreptate....QRR nu sunt dintre cele mai bune si risti sa cazi din nou.Cel mai bine pune-ti slick pe amckart si ai sa vezi diferenta.Dar daca vrei sa mergi combinat strada-pista cea mai buna varianta(recomandata si de Mistode si de Balamuc mie ) este Bridgestone BT002 Race.Eu le am pe 636 si pot sa spun ca sunt foarte moi si aderente. Cat despre timp pe amckart e deja foarte greu sa scazi o secunda sau doua cand deja mergi destul de tare.Trebuie mai putin sau mai mult un ajutor de la un "mentor" care sa stie cum sa te faca sa scazi acele secunde.

Nu prea ai inteles..... Amckart-ul te ajuta sa mergi mai bine pe strada.......dar o cazatura acolo poate avea rezultate catastrofale...pe cand o cazatura pe pista e cu totul altceva.

Daca le mai spui d-astea n-or sa mai vina deloc Trebuie sa stie mai multe lucruri....ca exista posibilitatea sa cada si sa strice carene +alte piese.....ca e nevoie de anvelope moi si nu de strada....ca mai bine se investeste intr-un set de carene de fibra decat sa repari sau sa inlocuiesti pe cele originale...ca trebuie mers constant si nu tare dintr-odata....constanta duce la progres ....nu cateva momente de mers tare si dupa aia..poc. Si ca oricum ar fi ....tot mai bine sa cazi pe un circuit decat pe strada!!!

Am auzit de aseara ca ai scapat-o .....asta e ...tot raul e spre bine....acum ai motiv s-o carenezi pentru curse..stii despre ce vorbeam duminica. Le-am spus si baietilor mei care vin cu mine ca vine si cazatura la un moment dat...scazi la timp dar vine o clipa in care scazi mai mult decat trebuie si nu mai poti controla mobra ... Pacat de frumusete de mobra....oricum bine ca nu ai tu nimic.. Imagineaza-ti daca o scapai pe strada ce se intampla......asa ca pune-i carene race si du mobra acolo unde-i place ei...pe pista

Tu te bronzai la mare pe plaja la ora aia

Ti-a placut alergatura de duminica dupa cate am vazut

Emil tot cu galagia ai ramas? Pe busa ce evacuare ai mai pus?

Pentru Andreea Mantea renunt si la slip si la ce mai vrea ea

Off topic. Citind printre randuri...mi-am adus aminte de echipamentul pe care-l aveam acum un an prin Grecia La +35 de grade si in slip era cald

Castrol power 10w50 este full syntetic. Personal il prefer fata de motul,l-am folosit la toate motoarele mele si il voi folosi in continuare.

Eu am un K2 cu care alerg la curse si are K&N,power commander,evacuare full arrow etc, si pe dyno test a scos 107 cai la roata.Pe hartie nu conteaza cat se aduna

Daca nu ploua vin duminica dimineata sa ma pot da cat mai mult.Ne auzim la telefon.Ciao.

Cu cea mai mare placere

Pannonia....a 4-a etapa din RoSBK.

Superb .....circuitul e mult mai misto fata de cel de la Most.O sa iti povestesc in wk-ul asta pe amckart daca vii. Cu conditia fizica si eu stau cam prost...asa ca am de tras cat se poate de mult!

Ai inceput sa mergi tura de tura 1.17??

L-ai uitat pe Livanu.....am avut 3 antrenamente excelente cu el

Mai sunt 2 saptamani pana la cursa din Ungaria....din cate stiu Caransebes e inca in Romania Asa ca poate ne vedem pe amckart

Are slidere ...ti-am dat pm.

Daca te ajuta eu am un costum din doua piese negru complet pe care nu-l mai port de vreun an.E marimea 54.Iti las o poza si daca iti place si se potriveste vorbim.

Avand in vedere ca vorbim de motoare pentru strada acum mi-as lua o Honda 1000RR Repsol....doar pentru cum arata.Pentru mine toate sunt la fel de frumoase...cine spune ca isi cumpara mobra pentru ce poate face cu ea pe strada minte Diferentele sunt doar de sutimi de secunda si cativa metri distanta pe linie dreapta..... Motivul alegerii unei mobre in proportie de 90% e pur estetic.....nu viteza..consum...demaraje sau alte prostii.Fiecare dintre noi e legat de o marca in principiu si alegerea e facuta de mult in subconstient....ca-i de 600 sau de 1000....prea putin conteaza.....

Wk-ul asta e programata marea ...asa ca vineri seara daca vrei sa mergi cu noi ne auzim si stabilim cum ne intalnim. La circuit sper sa mai ajung intr-o seara saptamana asta daca reusesc sa-mi fac timp. Oricum te asteptam vineri sa vezi cum merg baietzii din crazy riders pe autostrada

@Kata...In planul doi e doar mobra mea .....atunci era pe pista un prieten de-al meu pe care il iau cu mine sa mai invete cate ceva si se da cu motorul meu....si culmea...ii place foarte mult pe circuit

Am fost si eu sambata si duminica ...am reusit sa scot duminica constant 1.15 mergand dupa Bogdan cu 954. Daca nu ai pe cineva in fata care sa mearga macar cu o secunda doua mai repede e greu sa avansezi. Oricum a fost super frumos pe circuit wk-ul asta