masterus

evident am exclus posibilitatea ca jmbele sa fi fost strambe, sau i ndreptate.

de regula, la moto mai vechi 6-7 ani si mai mult rulmentii se inlocuiesc, nu se ma strang. din cauza uzurii , normale sau nu numai- joc incorect, pot apare amprente pe calea de rulare, a rulmentului si degeaba vor fi stransi. jocul nu va fi la fel in toate pozitiile=mers in hopuri= mers serpuit= moto trage stanga dreapta. inlocuieste-i. mergi la skf. rulmenti buni fara adaosul de marca. succes .

frumoasda plimbare da trebuia sa mancam macar o ciorba la han

adica orice fier am reconditionat putem sa punem o poza? chiar daca nu e o masinarie complexa?

in oras e numarul unu la manevrbilitate. abs . nu este eficient: se blocheaza roatao fractiune, cat sa te tranteasca mai ales daca esti inclinat. deci nu este eficient. senzorul tps unele modele de prin 2005. nu mai este aceasta problema la 2007. restul este alegerea ta.

bravo ! pornirile scurte in garaj= uzura inutila, obicei prost.uleiul se schimba cand se incepe alt se zon.peste iarna el si pierde din calitati .

cred ca sunt, mai ales pt de astea comuniste

13 ani?? . bravo pustiule. daca tu la 13 anisoi vrei sa aduci la viata fierul , sa vezi cu ce se mananca, tot respectul. EXEMPLU DE DAT. uite ca mai sunt si copii care nu se gandesc numai la batut maidanul. NOTA 10

corect ex[licat. despre suflatul fitrului, treb sa fim realisti ca 12000 km sunt foarte multi pt a folosi un filtru de aer. drumurile noatre , praf , noxe, nu permit sa fol un filtru,mai mult de 5-7000. o exploatare normala. un filtru colmatat e compromis, pt ca de cele mai multe ori peste praful din ext. se amesteca si vaporii cu benzina din int, si se transorma intr-o mazga , care nu poate fi indepartata prin suflare cu aer comprimat.graficele si alte date ale interbalelor de schimb sunt recomandate pt conditii asemanatoare celor din afara

pai cei care spun ca nu se spala cu benzina ar treb sa argumenteze si de ce ,ca poate sunt multi care nu stiu si sa inteleaga. pe de alta parte cei mai priceputi se mira ca s-a spalat lantul cu benzina si nu cu spray special, dac vad ca mai multi spun de suflatul filtrului care este intr-adevar o mare greseala. asta se faeca pe vremea impuscatului din motive binecunoscute: refolosire , economie.

. parca lipseste ceva de la tobele alea... as mi se pare... . vreau sa le aud pe motor.

tu cred ca esti invidios ca nu poti sa te tii dupa ei. sanatate celui lovit

da. dupa cate spui , motorul merge bine in afara de cateva intreruperi. poate i de la injectie. nu te pot sfatui decat sa mergi la yamaha otopeni la DOREL, unul din mecanici.

in primul rand relantiul e foarte mic. cel mai mic admisibil( ca sa nu se opreasca) este pe la 1020-1100( cand selectezi pe afisajul analogic- -sa-ti aratae turatia in cifre. umble sub rezervor in partea stanga cand motorul este cald si regleaza relantiul. succes

''deci, 140 nu este o viteza mare iar cei ce au sportive stiu asta''.adica la sportive nu se simte, sau cum? si pt altii e viteza mare , nu? R.I.P.

LA YAMAHA otopeni.

o fi ruland in competitii. poate si pe strada, dar am intalnit ceva care m-a cam pus pe ganduri.

fazerul nu tragea? am vazut ca aveai leo vince . aveai ''remapata ''si harta aprinderii, sau nu?cu tobe sport si remapata trage f bine. cat despre look nu sunt de aceasi parere cu tine

in primul ramd multi km fara incidente si i n al doilea rand dupa ce spui ca are pe el'' pot sa fac pariu ca rupe. si unul origial rupe. asta nu mai zic. fac pariu ca sta pe langa..orice vrei tu. de ARROW nu mai zic nimic. algocalmin sa ai la tine.

tratament zici.....da ai la germania cum fac frate? ca acolo parca nu-i griblura... nu vin si la noi tehnologiile astea noi?

nu are cum sa fie sau sa scrie 25kw. eu cel putin nu stiiu sa existe versiuni mai slabe de 90 cp . e posibil sa fie cuiele lasate . ai dyno-jet? cel mai simplu desfaci sau pui pe cineva care se pricepe. bafta

http://www.poly26.com/modele.php?mq=5&...294f778a654dfe8 de astea ce zici? parca arata mai bine

plina de accesorii. oribil pintenul de la louis, in rest superba. mii de km fara probleme !

d-zeu sa-l odihneasca.

asta , sa spunem ca e o fita , sau una din multele fite:''reglat pt tine..''. si pt celelalte tobe sport se fac setari din motoreta, la aprindere-injectie, sau carburatie dupa caz.