Jump to content

ravemaker

Membru
  • Content Count

    134
  • Joined

  • Last visited

About ravemaker

  • Rank
    avansat

Contact Methods

  • Yahoo
    dandravemaker

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti,Buzau
  • Carnet moto din
    2007
  • Motocicleta
    BMW F650GS/Yamaha WR250R/Suzuki SV 650S
  • Numar Moto
    din tabla

Profile Fields

  • Motociclete detinute
    Bmw F 650 GS, Yamaha WR 250 R,Suzuki GS500 F,Suzuki SV 650S
  1. Salut suportul e Givi si se potriveste si pe WRX. Placa e ceva de genul : https://www.louis.eu/artikel/top-case-adapter-plate-monolock-universal-fuer-yamaha-wr-250-r/10023465?filter_bike_id=1992&list=315469080&filter_article_number=10023465 Si topcase: https://www.louis.eu/artikel/givi-top-case-e300-inclusive-monolock-plate-fuer-yamaha-wr-250-r/10023150?filter_bike_id=1992&list=315468713&filter_article_number=10023150
  2. Am lasat pinioanele standard pentru ca doar ce am schimbat kitul de lant Nu stiu ce setup ai dar la mine standard sunt 13/43 . Cutia era oricum scurta si inainte dar suficient de flexibila pentru coclau/oras/circuit din punctul meu de vedere. De RPM nu stiu ce sa-ti spun pentru ca modelul asta nu are turometru. Viteza maxima inainte de conversie undeva pe la 140 . Dupa conversie m-am dat mai mult pe pista de la Bacau cu treptele 2-3-4 unde atingeam pe linia dreapta in jur de 100-110 inante de primul viraj si mai era loc de accelerat. Probabil daca dau o tura pe strada tot pe la 140 aj
  3. Multumesc! Si mie imi place mai mult cum arata ca supermoto. In plan am pe viitor si un motor de pista care va fi un ktm SMR sau husqvarna dar cu siguranta Supermoto si un pic mai fortzos decat WR-ul. Pentru inceput si invatat e suficient WR-ul. Pozitia e tipica pentru vitezane pe care am mers mai mult in ultimii ani si am incercat ambele stiluri doar ca trebuie sa ma mai perfectionez. Cu piciorul in fata pe interior in vreo 2 viraje eram cu scarita pe asfalt asa ca am lasat-o mai usor. Inca o iesire pe Bacau si ii dau de cap
  4. Salut, Recent am facut conversia la supermoto cu ajutorul lui userului Stulewa caruia trebuie sa-i multumesc inca o data! Motocicleta: Yamaha WR 250 R 2008 > cu care m-am dat in general pe mod soft enduro prin zona buzaului timp de vreo 3 ani de cand a intrat in posesia mea. Anul asta pentru ca nu mai aveam motor de pista si WR-ul cam statea degeaba am vrut sa invat sa conduc si pe mod supermoto asa ca am apelat cu incredere la Catalin ca sa imi faca conversia pentru ca stiam ca sunt ceva provocari si aveam nevoie de moto si intr-un timp relativ scurt neavand timp suficient sa umbl
  5. Salut, sunt in cautare de jante(eventual cu disc si pinion) si cauciucuri pe 17 pentru conversie Yamaha WR250R(2008) la supermoto model WR250X. Modelul WR250X (smt) are ca specificatii: Janta/cauciuc : fata > 17M/C X MT3.00 /110/70R17 M/C 54H BT090F spate > 17M/C X MT4.00 /140/70R17 M/C 66H Daca are cineva o oferta de jante pe aceleasi specificatii sau o idee unde as putea sa gasesc o varianta decenta fara sa rup bugetul as fi recunoscator!
  6. Subsrcriu...eram cu masina pe splai pe banda 2 in zona eroilor inainte de intersectia cu Plevnei si la o frana relativ usoara de la 60 la ora tzoc ABS-ul cu cariala si scandal. M-a si vedeam pocnind masina din fata deja oprita dar pana la urma m-am oprit in siguranta. E o mazga uleioasa in zona aia care cred ca provine de la santierul deschis pentru extinderea statie de M eroilor. Daca ma suiam pe moto de dimineata sigur eram afis pe spatele vreunei masini azi si cu mama ABS-ului daca ma atingeam de frana in aceeasi zona! Aveti grija in zona aia daca iesiti pe 2 roti zilele astea.
  7. Multumesc! Cred ca e statia SC AUTO CIV ITP SRL (BZ044) care are adresa din Soseaua Spatarului.
  8. Salut, Readuc la viata acest topic...Unde se poate face ITP pentru moto la Buzau sau unde ati facut in ultimul an? Vad listate doar 3 firme care fac la moto pe tot judetul: SC MARINA & URSU SRL (BZ028) (Costesti), SC SERVCOM PANA SRL (BZ039) (Ramnic) si SC AUTO CIV ITP SRL (BZ044) dar nici una nu are date de contact gen telefon sau program de functionare.Doar adresa. Sursa: http://prog.rarom.ro/listepublice/itp.asp?judet=buzau Am una din motociclete la Buzau si as vrea sa programez/merg la un ITP in curand asa ca orice informatie de actualitate e utila. Multumesc
  9. Multumesc:) dar am aruncat un ochi si prin manual inainte si cunosc cum se regleaza.Problema mea este ca nu am nici cheie dinamometrica si nici piesa speciala BMW de reglat. Am incercat cu o cheie de tzeava mai teapana dar nu prea aveam nici grip si nici unghi bun de strangere asa ca prefer sa merg la cineva care are sculele potrivite si experienta in reglat asa ca tot as dori o recomandare de mecanic bun pe partea asta. Bafta
  10. Salut...Braila Macin Isaccea Tulcea Agighiol Enisala Jurilovca facut ieri....asfaltul e brici...sosea ca-n palma si plin de curbe pe portiunea Macin-Tulcea
  11. Salut, Am de curand un F 650 gs 2005 la care am schimbat rulmentii de jug pentru ca erau dusi. Dupa schimbare am observat ca pe teren accidentat troncane destul de enervant furca fata si se simte un mic joc cu motorul pe standerul central. Banuiala mea e ca nu strans cum trebuie rulmentul cu cheia dinamometrica si as aprecia o recomandare de mecanic bun pentru Bmw care sa stie sa regleze bine piesa care strange rulmentii.
  12. Da-mi un PM cand ai timp si pot sa iti arat un Sv650 S din 2006 ca sa te lamuresti
  13. Legat de radiatoare si reparatii...in caz ca aveti vreo buba puteti incerca in Calea Grivitei(http://www.reparatiiradiatoare.ro/) Am un amic care a avut radiatorul spart la un Hornet si cu 60 de roni s-a ales cu un radiator aproape ca nou(a indreptat/refacut si pliurile indoite baiatul de acolo)! Bafta
  14. Ardaf 1 an 189 RONI(am mai avut inainte o asigurare de 6 luni la ei) prin rca-ieftin.ro Recomand mai ales ca daca reinoiesti asigurarea si nu ai daune poti ajunge pana un prag in care platesti doar 50% din valoarea RCA! Nu conteaza varsta sau cand ai luat categorie parca!
×
×
  • Create New...