masterus

la plecare de la parc, la parada, fata l-a intrebat pe respectivul, daca o ia la parada si pe ea.idiotul care a aceeptat sa o ia fara casca a spus da. deci nici elementara casca. fata s-a lovit in primul rand la cap de bordura. era constienta. 'dea D-zeu sa nu fie complicatii

plecare de la parc plecare_parada.wmv

PRIMA SERIE nu prea te-ai murdarit.. POCKET_BURNOUT.wmv

cu cat saiba este mai jos, cuieke sunt mai sus, deci va trage mai bine si va consuma mai mult atentie cu ele ca sunt firave , saibele. spor

sunt o multime de matiz-uri cu laro pe capota. eu ma uitam dupa un clio cu arabesque, si dupa un matiz cu elite, si...nu mai stiu le am scrise pe o lista, pe care o port tot timpul cu mine..

mai bine franezi in inters chiar pe verde, e mai sigur zic eu.o sa pun intr-o zi camera pe motor si vedeti de ce. sa vedeti atunci circu dracu. p. s. ii salut pe cei cu masini care ambaleaza motorul la stop , langa mine.de ce, nu stiu. le urez succes

''fibra'' e formata din rasina , intaritor si stratimat, care da rezistenta piesei. este asema tor unui sac de rafie-compozitie .optional se adauga accelerator pe timp de iarna. rasina casta cam 100 miilei litrul.

uite ca mai sunt si oameni care nu l-au uitat pe exarhu . unul din preferatii mei

am vazut un test comparativ , dintre suzuki bandit600, honda cb, hornet..parca, si z 750. dintre toate, z- ul aiesit cam cel ami bun la putere. ce parere aveti? cum vi se pare z-ul ?

pai e important de unde esti

cei care nu nu au cont nu le pot vedea

daca ai grija se poate si cu cutter-ul, dupe ce se mai inmoaiae cu diluant

da intr-adevar sunt miscate. dar mie ii plac , fie numai ca nuanta. le-am facut la repezeala cu un fuju de 3, 5mpixeli. . trepiedul n-ar fi la indemana si pentru ca imi plac instantanele. ce vrei ma chinuie si pe mine arta asta.. da oricum parerile si sfaturile , cam ce se poate lucra la o poza sunt binevenite de la cei priceputi, sau professionisti , daca sunt pe aici. stiu sa iau notite constiincios. deci critici sau laude astept.

cateva de iarna trecuta

exact. ramane , sa respectam indicatiile fabricanrului. de ex. pt gsxf fabricantl recomanda 10w-40 de la ARAL SAU CASTROL. acelasi ulei aral il fol la masina. deci depinde de ulai si de ce anuma indica fabricantul...ca nu o spune aiurea..

apus...

prima e ..superba. .''parerea mea''

..stiam de unii ca mai dreseaza soparle , broscute...da hamseri...prima data.. .i-o fi placu ..in tren?

a....si mai era hamserul..l-am vazut dupa..in pahar sta?

deci cainele cu creasta .. ...belea.. si pozele pe albastru...super.am ziis ca e ceva spatial. pana m-am prins. si in ultima poza ...cine e? interesant..

..da..chiar ca..acum am vazut. era un prieten. mai pun poze cu el si mobra lui.cand am scaos-o am intrat un pic in sufragerie..si s-au speriat vecinii

careva incercari, de amator

un sfat daca pot sa-ti dau...deci 5mm e foart e groasa si inutil de grea. e deajuns doua platbande sus si jos de-a lubgul nr lui si care sa fie prinse de cadru o platbande de 3,5 mm si lata de 25 sau 20 mm. cu putin noroc gasesti pe un santier daca dai peste vreum mester cumsecade. 50 cm sunt suficienti mai mult ca sigur.

bison e o solutie buna.. e f. bine si cu nituri. bisonul treb sa fie gri. ala tine la temperaturi si se pot lipi chiar si blocuri motoare. treb sa cureti bine pana la luciu metalic si bucatica de tabla care o pui si inoxul unde lipesti.si lasat la lipit o jumatate de zi panna sa o pornesti. spor la lipit

NU SUNT FOARTE SIGUR PE ''ELECTICA'' PE CARE O STIU , DAR NU POTI ADAPTA UNUL DE MASINA?