Pirate13

Toţi greşim , păcat că el a plătit cu viaţa ,Zamolxes să-l primească cu drag să ne păzească de rele.

Transmisia pe lanţ este foarte bună pentru distanţe scurte iar transmisia pe cardan este ideală pe distanţe mari .

Cel mai sigur este sa te duci la un strungar ,faza nasoala este ca trebuie ca partea metalica in care s-a rupt surubul trebuie prins in menghina ca sa scoata surubul prin gaurire fara sa afecteze filetul.

Voi merge şi eu în Grecia-Atena cu motocicleta după data de 4 sept 2013 , încă mai aştept să îmi trimită de la înmatriculări prin poştă cartea de identitate pe care am schimbat-o după nişte modificări. Iniţial am vrut să pun motocicleta printre bagaje dar s-au schimbat planurile şi în plus cam tot atâţ m-ar costa să merg pe ea aproximativ 200 € dus : benzină+cazare o noapte. Cam acesta e traseul meu : http://distanta.ro/47.745824,26.666738/37.983716,23.729310

Este din cartea tehnica a motocicletei,am cautat mai multe versiuni toate spun la fel. Ambreajul nu este uscat.

Moto Guzzi Nevada 750 cc

Mai exista cateva topicuri care fac referile la uleiul motorului dar nu se discuta mai amplu despre fapte si cauze concrete despre ulei cum ar fi ce se intampla daca pui alt ulei decat cel recomandat ,ce efecte ar avea daca nu schimbi uleiul la timp ,etc ,daca aveti cateva sfaturi practice si reale nu ezitati sa facem schimb de opinii. Manualele recomanda o durata standard de schimbare a uleiului ce variaza intre 3000 si 7000 km daca e sa o luam asa cam in aceiasi perioada se recomanda sa schimbi bujiile iar in ceea ce ma priveste eu nu am mai schimbat bujiile de 12.000 de km si merg foarte bine in conditiile in care manualul recomanda sa le schimb la 3000 de km ,doar le curat periodic de calamina cu o perie de sarma moale. DIn experienta mea pana acum mai mult la masini am cunoscut cazuri in care sa depasit chiar si dublu durata de schimbare a uleiului iar motorul functiona destul de bine ,in unele cazuri mai ales in masinile de servici unde pe muncitori ii cam doare in cot de starea masinii se intampla sa ramana fara ulei ,motorul s-a calat ,tractata la service din 4 litri de ulei abia daca au mai ramas 800 de grame ,s-a pus ulei nou si surpriza motorul a pornit fara prea mari probleme.

Batranica de mai sus are 18 ani si functioneaza ca in tinerete ,electromotorul lipsea si mi-a trimis fostul proprietar altul din Italia,inafara de consumabile, vopsea/design exterior si cateva suruburi oxidate nu am avut ce schimba . Guzzi sunt cam pe acelasi picior de egalitate cu Japonezele , iesi la pensie cu ele daca stii sa le conduci si sa le ingrijesti.

Moldavia Bikers MC , cand am vazut negru si alb am crezut ca au aterizat in Romania legendarii MONGOLS MC dar m-am mai linistit putin cand am vazut motoare sport si femei urate,oricum bravo pentru ......originalitate ,interesant fun-club .

De Corduneni mai stii ceva ,cum le merge treaba prin Iasi de cand a iesit Nasul nostru (Domnu Clamparu) la pensie ?

Operatieunea castravete,reanimarea unui cadavru:

Nu mi-a aparut in search ,daca e sa ne uitam mai bine sunt pe forum sute de topicuri cu titlu diferit si au acelasi subiect,in fine no problem. Blank.

Fratilor nu inteleg cum puteti sa conduceti mai mult de o ora pe o sa tare cu suspensii foarte rigide intr-o pozitie incredibil de incomoda.

Mesaj sters