Sari la conținut

kata

INACTIV
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    457

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de kata

  1. kata

    Imi Fac Motorul Varza

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    da ai dreptate in ceea ce priveste cadrul rigid, chestia este ca mie imi place si flh-ul din 70-80 si modul in care se customizeaza alea cu apehanger si cu rezrvoarele fatbob si cauciucuri cu balonaj mare dar si bobberele, incerc asadar sa conbin mai multe stiuluri in unu craciun fericit si la voi, la totzi?
  2. kata

    Imi Fac Motorul Varza

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    pai daca vrei sa il faci rigid ai 2 posibilitatzi: 1: il rigidizezi cum vrea si stie muschiul tau (cam cum il faci tu pe al tau), singura chestie la al meu ii ca bascula are pivot in cadru dar si in partea din spate a cutiei, deci ii mai greu de ridigizat 2: cumperi un cadru rigid de la un fabricator care poate sa itzi dea si un VIN (vehicle identification #) si il reinmatriculezi ca si custom/home made. in ambele cazuri ai nevoie de un VIN valabil, pe al meu il pot taia felii atata timp cind la sfarsit am lumini, claxon, frane, scaun, rezervor aprobat de DOT (department of transportation) si omnipotentul VIN. in mod normal nu te opreste aici nici dreq, nu au verificari de rutina, pe mine chiar mi-au complimentat niste gabori motocicleta si m-au intrebat cum e la drum lung cu ape hanger-ul de modificat o sa il revopsesc negru mat cu pinstripe din foitza de cupru si poate un pinup girl, o sa mai ma scap de niste crom vopsindu-l sau dat la cuprat, alta fatza si alt scaun,alta aripa de spate probabil, alte jante si cauciucuri, comenzile de pe ghidon sunt inca in pom, daca am destui bani probabil alte comezi de jos poate niste gentzi laterale un sissy bar ce zicetzi de un scaun de genul?
  3. kata

    Hyosung Chopper

    topic a răspuns lui kata în alexxxul Chopper

    copie v-rod, come on people...!
  4. kata

    Imi Fac Motorul Varza

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    o ora mai tarziu.... cam atat deocamdata, mai multe poze maine. si una si alta, un lucru e clar ca dupa 2-3 ore de blanarit pozti tzine mana pe tzevi linistit, good stuff (o schimb anu' asta oricum)
  5. kata

    Imi Fac Motorul Varza

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    HERE WE FUCKING GO AGAIN!!!!!!! azi am comis-o, nu stiu ce dreq am de nu ma pot abtzine, boala grea futui. facetzii cu mana ca ii ultima oara cind il vedetzi asha
  6. kata

    Imi Fac Motorul Varza

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    pai inca nu am intrat in el ca abia l-am bagat la iernat acu vreo 2 saptamani, nu stiu daca ma credetzi dar pe podeaua atelierului mi-am lasat toate sculele primavara asta cind mi-am scos motorul. saptamana asta ma ajutat nevasta (alte neveste luatzi exemplu) sa imi adun sculele si gunoiul si toate alea. probabil daca am timp sambata o sa mai fac ceva poze cu dezmembrarea. am mai luat niste joburi de vopsit cate un rezervor si o aripa pe ici colo si toata lumea vrea sa fie gata ieri, in plus black si awd ma tzin ocupat cu comenzile lor de piese si cu tot felul de liste hahahaha.
  7. kata

    Emblema Pt Club Mc

    topic a răspuns lui kata în florin_diliulul Chopper

    cam tarziu ma trezesc si eu dar ce zicetzi de asta? in loc de ''Dracula Bikers'' sa facetzi ''The Impalers'' ? cu gravura aia de care ziceam mai devreme si cu 2 rokers (sus si jos) scrise cu caractere oarecum chirilice, pridetzi ideea?
  8. kata

    Hypercharger Kit

    topic a răspuns lui kata în arayaul Chopper

    shobo vorbea de cel care se monteaza pe motocicletele cu carburator care intradevar ii aprinderea electronica si putzin diferit de ceea ce ma gandeam eu. power comander eu ii zic la computerul care ii da motorului instructiunile pt aprindere, mix, curba puterii etc. se pune pe motoarele care au injectzie electronica si itzi legi power comander-ul la calculator si tzi-l reconfigurezi cum vrea muschiul tau. shobo a zis foarte bine ca trebuie schimbat tot ''lantzul'' de piese nu numai una sau alta. cel mai ushor ar fi ce am spus si eu tobe si schimbat jigloarele in carb sau daca ai aprindere electronica p.w. la rejetare trebuie sa ai grija sa nu ii dai prea multa benzina si-l ineci (deci nu profitzi de performantza maxima, chit ca e mai bine pt motor), daca ai eshapament mai putzin restrictiv inseamna ca nu mai ai ''back pressure'' in tzevi deci evacuarea se face mult mai rapid in consecintza trebuie mai multa benzina si aer sa inlocuiasca mixul de carburant ars. la harley-ul meu de exemplu cand am schimbat tzevile de la tobe la drags ar fi trebuit rejetat si carburatorul dar pt ca tzevile sunt f. groase si relativ scurte nu am facut-o. singura adjustare a fost la mixul de aer/benzina si merge mai bine decit inante cind am avut stage 1 screaming-eagle instalat de dealer
  9. kata

    Hypercharger Kit

    topic a răspuns lui kata în arayaul Chopper

    de acord, nu merita, sa te gandesti la el ca un sistem ram-air unde aerul itzi este inpins, de banii aia itzi potzi rejeta carburatorul sau pune un power comander sia alt eshapament si esti mai castigat p.s. vb cu shoboloanul ca el are unul montat pe sportsterul lui
  10. kata

    Ij Harley

    topic a răspuns lui kata în Kustomul Chopper

  11. kata

    Alte Idei

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    si un vulcan adevarat
  12. kata

    Alte Idei

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    gata le-am reparat
  13. kata
    si io, si io, numa ca is de mai multzi ani (6)
  14. kata

    Alte Idei

    topic a răspuns lui kata în kataul Chopper

    se pare ca am facut o boacana... mi-a dat un mesaj ca am depasit spatziu pt atashamente , si m-am apucat sa sterg din ele.... ce-i de facut?....
  15. kata

    Furtune Frina

    topic a răspuns lui kata în Saracieul Chopper

    aaa.. okey dokey
  16. kata

    Furtune Frina

    topic a răspuns lui kata în Saracieul Chopper

    http://www.goodridge.net/
  17. kata
    western-union, transfer bancar, indiferent cum vrei tu
  18. kata

    Ce Meserii Au Chopper-istii

    topic a răspuns lui kata în ca7a_73ul Chopper

    ...motociclist, liceul terminat la arte, specialitate grafica. faculta la jurnalistica-istorie (jurnalist/ prof de istorie, hahahaha), actualmente stabilit in sua lucrez in pozitzia de shop foreman la ''jerry's custom automotive'' dar daca beau vreo 2 romuri cu bere is si mecanic de motociclete haha.
  19. kata

    Harley Technical Corner

    topic a răspuns lui kata în Ancalagonul Chopper

    daca pui springer stock, nu. poate un pic la franare daca o sa fie single-disc. gatul si diametrul rulmentzilor is la fel
  20. kata
    pai pot sa itzi iau numai, galeria pt showel daca vrei si aia iii vreo 50$
  21. kata
    de banii aia cred ca gaseti stoc nu S&S sau mikuni, sigur nu ar fi nici o problema. o sa ma interesez si la un prieten al meu ce are un shop H.D.
  22. kata
    daca ai nevoie de ceva special sa imi spui
  23. kata

    Harley Technical Corner

    topic a răspuns lui kata în Ancalagonul Chopper

    la transmisia primara si ambreiaj ar trebui sa fie ulei, nu. iar daca vrei sa faci treaba buna cu lantzul normal era o retzeta pt ungerea lui unde se feirbea sau (sau=unsoare) cu grafit si cu inca ceva. daca intrebi pe ceva batrani care sa ocupau cu racing-ul in tineretze pot sa itzi spuna exact.
  24. kata

    Aripa Spate

    topic a răspuns lui kata în Saracieul Chopper

    mai maestre : ce latzime are aripa care te intereseaza? suportzii (struts) nu dispar daca itzi schimbi aripa. dispar in cazul in care mergi pt un sistem ''strutless'' dar pt aia itzi trebuie modificata prinderea de la telescoape. pune o poza cu motocicleta inainte de fi scoasa aripa pt. o idee generala sa vedem cu ce lucram.
  25. kata
    poate gasesti un mikuni, ii mult mai fiabil decat S&S, super E-ul ar fi ok il am io pe FLH-ul meu si nu ii un carburator pe care sa il setezi si sa nu ai batai de cap cu el, trebuie tot timpul ajustat si piscalit. super G-ul ii facut mai mult pentru racing si performantza. cu un mikuni nu ai probleme cat traiesti poate ca ii mai putzin adjustabil dar va fi constant si setarile nu se duc dreq de la stop la stop, daaar in motorul tau si faci ce vrei cu el nu? sa traiesti!
×
×
  • Creează nouă...