kata

da mah baieti dar stiti ca exista kitul cu ventilator ala facut special pt moto de politie care se monteaza in stanga (unde in mod normal ar fi claxonul) si se rezolva problema supra-incalzirii ( http://www.latus-harley-davidson.com/Oil-C...1221-plist.html ) . mai se poate monta un radiator pt ulei care adauga anii intregi la viata motorului

nu dragster, imi place ideea unui bobber/sleeper cu o herghelie de cai la comada cind situatia o cere. am un prieten care ara un chevy nova din '72, nu dai 2 bani pe masina dar sub capota... alta poveste: are un hemi V8 de 550 ci sau pt cei care nu vorbesc in inchi cubici 9012 cc, cu vreo 650 bhp. lasa corvette-uri si alte conserve in fum de cauciuc ars pe autostrada la cam 130kmh, isi baga cizma in acceleratie si la viteza aia lasa cam 120 m de urma de roti pe drum.

vezi asadar ca se poate face un motor superb si din ceva altceva decat v 2-uri, sa nu mai mentionez ca are mai multi cai decat un hd 883 si ii fabricat in EU deci nu te bati de toate taxele alea de cacao. merita dormit pe idee ceva timp.

scuze de intarziere, mi-a fost la doctor aparatul foto. astea is sculele mele de matting si cutitul de taiat cu aparatul de ascutit lamele si skiever-ul + ce folosesc pt finisare. leather balm-ul ii pt impermeabilitate (se foloseste ultimul dupa ce ai pus stain si culoarea pe piele), gum tragacanth ii pt marginile pielii unde vrei sa se finiseze asemanator marginilor unei curele. antique brown stain ii pt aspectul invechit al pielii, se aplica cu o carpa umeda intr-un mod uniform se lasa vreo 15 min si dupa aia se sterge cu o alta carpa uneda curata pana ajungi la tonul dorit. in ceea ce priveste kitul 55512-01 eu cred ca e mult prea mult, arunci banii pe geam. eu am luat tot ce este nevoie cu aprox 200$, daca vrei ceva sa imi spui ca am membership la tandy.

uite lupule un triumph pt tine:

costul meu vro...4500$, pretul real cam 6-7000$

in primul rand felicitari si mult bafta sa ai de ea! ma kak pe mine ce preturi au tupeu astia sa ceara, 8200 euroci ii cam 10000 $ ? nu imi vine sa cred ce preturi au... oricum felicitari si asfalt uscat!

gata m-am hotarat! imi vand motorul si cutia cu carb si cu aprindere (fara tzevi), cine il cumpara trebuie numai sa puna un cadru in jurul lui sa lege niste cabluri de acceleratie si unul de ambreiaj si are una bucata bestie gata de drum. motorul are cam 30.000 km pe el si are camele schimbate de la lant de distributie la roti dintate S&S (gear driven cams). in rest este un Twin Cam 88''/1450cc stoc motivul din care vreau sa il vand este ca vreau un El Bruto de la Ultima de 130''/2130cc cu vreo 140 hp si cam tot atatia foot-pound of torque140 sau mai exact 203N-m. mai vreu sai un baker 6 speed si mai vad eu ce mai vreau . iaca si o poza :

nu numai pensule ci si culorile pt stripping sunt speciale, culorile cele mai uzitate aici sunt ''oneshot'' iar pensulele ''mack'' daca ai nevoie de pensule sa imi spui ca iti trimit eu, sunt vreo 10 marimi dar nu cred ca au nevoie de mai mult de maxim 4

tare de tot1 imi place in specal ghidonul in unghiuri ascutite. mult bafta

uau tare de tot, munca de chinez batran! o singura observatie insa: fa matting-ul/background-ul pe o distanta mai mare de la desen inspre exterior numa' bine!

jos palaria! foarte curat si nimic in plus. daca ai nevoie de o slujba dupa ce incep eu ceva pe cont propriu sa imi spui. felicitari!

hoinar, bai nene ca nu trebuie sa uiti de unde ai plecat niciodata nu? nici jena nu imi esta sa zic. gumele la fel si fata si spate, latimea...nu stiu cam de o palma...hehe.

savage: cum i-am spus si unui prieten de al meu : this is the most confortable uncofortable seat ever! nu ii asa de rau pe cum se pare, gandestete ca iti iei una bucata kur si il pui in una bucata lighean cu gips moale, dupa ce se intareste gipsul te asezi din nou si imi spui ce rezulate ai. durerile de kur le ai din cauza punctelor de presiune pe o zona mica, daca elimini acestea nu mai ai dureri de ...cap! (cine cunoaste ergonomie... stie!) lupule:, in primul rand felicitari pt kinder, (vrea dia poze) sa iti traisca si sa iti fie sanatos!. ai dreptate nu va fi chiar asa inalta poate cam juma' din ce se vede acolo (1/2 sus si 1/2 jos), cu jantele spitate mai un pic, is cam nasol de spitat si de centrat daca nu prea stii ce faci awd: vor fi si pe fata si pe spate exact la fel, mai putine batai de cap cand a fi vremea sa le schimb si in plus folosind aceeasi tip de janta in ambele cazuri vor fi interschimbabile (ca la hoinar! hahahaha) p.s. avem si bmw si mizerie pe jos, imi pare rau ca nu am prins in cadru si cainele cu covrigi in coada sa il vedeti si voi

dau clasa astia la americani, ca in orice alt domeniu de fapt, toate is tari de tot

daca tot suntem la vesti proaste, sa va dau si eu una: azi, cu o garoafa si cu un pahar de apa minerala eu si cu FLH-ul ne-am despartit. l-a luat in primire un coleg si prieten de al meu pe care niste evenimente nasoale l-au facut sa isi vinda dresser-ul din '03. a ramas fara motocicleta si m-a intrebat daca nu ii dau fl-ul, am primit pe el ceva bani si i-am dat drumul sa zburde pe alte meleaguri. stiu ca o sa aiba grija de el si va iesi un motor tapan din el (avem aceeleasi gusturi), in plus am prea multe proiecte in care am intrat ca si musca in kakat si nu imi ajung banii sa le fac pe toate. voi mai posta ceva poze cu progresul cind se va intampla ..be missing you...

gata, ieri l-am scos din garaj! trebuie dus la inspectie si am luat cateva scurtaturi, am lasat rotile de fatboy pe el (nu le-am terminat de centrat pe celelalte inca), am lasat comenzile vechi, am un set beton care a fost cromat caind l-am primit, acuma nu mai este (hehehehe). mai lucrez inca la sissy bar. jugurile vor fi si ele negre eventual iar sub rezervor vor veni niste insertii din cupru sa ascunda triangulatiile alea de cacao de la gat. sper sa pot sa imi fac ceva la comnzile alea de tot rahatul, sa le schimb sau sa fac ceva mai old school. om vedea...

easy, vezi ca daca ti-e spart becul sau ars nu iti mai merge ''clipocitorul'' pt ca nu mai intrerupe din cauza ca nu are destul curent

speedmaster-ul, cooker sau hoosier, daca vrei gume sa imi spui ca te rezolv

am pe ce sa shed cu kuru! am mai taiat ceva de pe lista! stiu ca am zis ca o sa fac capsele din cartuse dar nu am mai avut rabdare sa imi ajunga cutia de gloante acasa (in + e mai misto sa le tragi decat sa le desfaci si sa folsesti doar cartusul) asadar am pus niste capse din cupru. ce ziceti merge? black: crede-ma ca bag de imi sar capacele, inainte de 8 pm nu ajung acasa si serviciul este gata la 5-30pm! easy: am facut niste jenti de care si aia de la exile ar fi mandri: negre cu butuci negri si spite din inoxidabil si matuite cu scotch-brite, las ca oi pune o poze sau doua

tapan ce vrei sa faci cu el? ma gandesc ca ceva tare de tot nu?

uite un sportster tzpan

cam asta am ami facut in ultima vreme, sper ca in vro' 2 sap. sa il termin si sa-i dau...

felicitari, sa il stapanesti sanatos si multi km impreuna! poze detalii ceva?

las' easy ca ne facem noi topic de evo-uri...... hehhehehe