Sergiu_Q

e cu plecare de la cimitirul Belu sau de la cimitirul Cioplea ?

cine știe ce "tuning" a primit motocicleta lui de la vreun proprietar anterior care nu a știut ce rol are vreun fir și preventiv l-a tăiat . chestie valabila și pentru mine de altfel ca nici eu nu m-am lămurit dacă trec sau nu de 14000 . Mesaj completat era si aproape de marginea drumului deci mai avea si ceva praf/nisip in plus pe carosabil. oricum bine ca e sanatos omul. imi pare rau pentru el. e destul de aiurea sa-i duci omului scuterul acasa cu carena sparta. eu evit sa ma dau cu jucariile altora tocmai din motivul asta. nu e vorba de bani ...dar mi-ar fi rusine rau sa-i zic omului ca i-am bulit mobra

exact ca la mine numai ca la mine nu decupleaza nimic la 13k o s-o turez in gol sa vad la cat taie gazul dar nu prea am unde ca ma omoara vecinii daca fac asta in fata blocului

pe strada in general pe mine weekendul asta ma gasesti pe ruta Bucuresti -Veliko Tarnovo

eu am luat unele de la louis http://www.louis.de/_40b7a427741b2494ebf64...tnr_gr=10033853 sunt super faine. au o lumina foarte puternica si se vad foarte bine. pe spate nu am apucat sa le schimb ca omi trebuie si un mic prelungitor pentru brat din cauza numarului. nu mai retin daca am luat cu brat de 2cm sau de 4 cm. iar pentru kit de lant ...consumabile si tuning ...vedeti si la performance-shop.ro

prietene , nu m-am suparat si nici nu ma deranjeaza parerea ta, dar nici nu accept orice ce mi se "sugereaza" indiferent de tema discutiei (nu ma refer la discutiile de pe orice gen de forum ci asa in general). chiar m-am distrat ca ne "sugerezi" sa nu mai facem teste ...si mai jos tu ai o poza in care te dai pe-o roata . chiar ma gandeam,are omul dreptate...ma si simteam vinovat deja , cand vad mai jos pozele tale ia uite ...asta se da pe-o roata si-mi zice mie sa nu mai merg cu 100km/h . da cu cat ar trebui sa merg ? . noi restu ce suntem ...un fel de fraieri carora le dai tu lectii de moralitate? (chiar cautam ceva legat de consum si am dat de un topic unde te laudai cum ai facut tu 700si ceva de km in 6 ore ) te ataci cam degeaba, ti-am zis ca am permis de ceva ani ca sa intelegi ca nu's chiar unu cu muci in freza, asta cu zeul e o ironie de-a ta. nici vitezoman nu sunt . am reusit sa fac 500km in 8 ore de exemplu daca veneai cu o parere tehnica indiferent de care ar fi fost ea, cum au venit ceilalti chiar credeam te intereseaza subiectul si avem o disputa tehnica...asa ramai doar un moralist care monopolizeaza un topic . ca sa te citez...ori te crezi vreun zeu al motociclismului, ori ne crezi prosti de tot insisti cu morala asta. revenind la subiect, Garcya , faza cu G-ul ai dreptate , de asta am si intrebat pe ce distanta i-a dat, pt ca dupa ce ajungi la viteza vizata si continui sa mergi cu acea viteza nu mai simti socul de care zici tu. acum cu toate discutiile astea am aflat si eu ca ii taie gazul la 13500 . poate reusesti sa filmezi sa vedem ce si cum. acum ma gandesc sa numar naibi dintii la foaie si pinion ca mi-am schimbat kitul de lant anul trecut si cine stie ce kit mi-a vandut ala.

bine domnule moralist...o sa fac testele la 60 si o sa inmultesc cu 2. sau nu ...o sa le fac la 30 si inmultesc cu 4 ce naiba man...doar nu suntem copii mici , cand mergem cu 200 cum se face ca ne mai uitam si la bord ?(de parca bordul ala s-ar afla prin copaci) sau sa nu-mi zici ca nu ai mers niciodata cu 200 ...dar facem morala ... apropo...am 31 de ani , prima motocicleta am avut-o in 2001 , permis din 2002 ,nu am avut niciodata accidente iar toti cei care ma cunosc stiu ca merg foarte calm si SAFE dar daca ma duc pe o strada goala mai incalc legea si nu merg cu 50km/h

stai linist ca nici unul dintre noi nu e vreun descreierat care nu stie ce face. testele astea le-am facut intr-o zona fara circulatie in momentul respectiv, fara intersectii sau orice obstacol. nu-ti imagina ca stateam cu ochii pe ceas , iar 100-120 nu e chiar cine stie ce viteza. acum ma roade alta problema....duca ce am schimbat capacul de la ambreiaj am o mica problema . mi s-a intamplat de cateva ori sa nu pot baga in viteza din neutral . ...adica ajung la un semafor o pun pe liber... dau sa plec si incerc sa bag a1-a si cucu...nic' nu vrea de nici un fel . opresc motorul ca sa reusesc s-o bag in viteza , pornesc si plec . nu intra nici a-1 nici a2-a . dupa cum spuneam se intampla uneori nu e are o regula anume. ati patit careva asa ceva ? in rest nimic schimbat...la fel ca inainte

azi am incercat din nou dar din cauza ca nu prea am avut unde, am ajuns doar pana la 110km/h la 13k ture . de doua ori am facut testul dar nu am trecut de 13k iar la 13k am avut de fiecare data 110km/h . am avut noroc numai de radare si tot felul de berbeci in trafic si m-am abtinut sa mai sperii lumea . nah..la 13k Leo Vice urla cam tare . o sa incerc maine dimineata pe traseul lui mettal86 (de la pod cotroceni la pod grozavesti ).

bai da chiar nu mergem și noi la o plimbărica ? hai macar pana la Calarasi

maine incerc din nou pe ce distanta i-ai dat ? pentru bujii nu va chinuiti cu cheia "originala" ca va chinuti groaznic. incercati cu o tubulara lunga de 16 cu prelungitor cardanic ...cum sunt in trusele de tubulare de la Louis

nu e gluma. e adevarat ca ala e suspendat. eu nu am zis ca am ajuns la 120 in 2 secunde ci doar ca i-am dat cap de la un semafor la altul. cand m-am uitat pe bord aveam 120 si turometrul pe roșu ala din filmul pe care l-am pus schimba destul de repede chiar inainte de a intra pe rosu si deja avea 106km/h deci mecanic e foarte posibil sa depasesti cei 120 pe care i-am vazut eu . Mesaj completat aaa... poti sa incerci si tu ca banuiesc ca o sa fie la fel ca doar nu e taraboanta mea mai speciala

pe bune. si eu m-am mirat. chiar ma gandeam..da ce e busa ? uite pe unu care i-a dat foarte scurt 106 cu 1-a

am reusit si eu sa-mi fac consumul ieri . eram curios sa vad cat scot dupa ce am curatat si sincronizat carbelitoarele. 6.65l/100km . 30 km in bucuresti si 100km in afara . nu am mers la consum,legal in localitati, 140-230 in afara, in bucuresti am mers legal ) (al naibi hornetul asta, ajunge la 120 si in treapta 1-a) voi cat ati scos dupa sincronizare ?

daca e asa mare problema , ii cobori relantiul la 800-1000 de ture si nici nu o auzi. cu socul tras o sa ai max 2000 de ture

mai bine cautati rezultatele de la Snell . aia au inceput sa faca teste destul de serioase in ultimii ani. eu am Shoei 1100 , in teste e super....dar sper sa nu stiu vreodata cum se comporta la accidente

cu toba standard aproape ca nu o auzi la relanti' eu am LeoVince si tot nu prea se aude . ce-i drept dupa 3000 de ture o cam auzi eu am modelul S. si sincer nici nu vreau N . la drum lung ma doare la bascheti ; am mers si cu 240 cu ceva vant din fata dar nu am avut nici o problema din cauza asta. cand o fi s-o schimb pe ceva asemanator va fi ceva cu semicarena si roata de 180 pe spate ...adica ceva asemantor cu modelul pe care il am acum (SV1000 S , fazer dupa 2007, bandit dupa 2007 ...etc )...asta daca nu trec pe enduro

Dumnezeu sa-I ierte

so what ? doar nu verifica si nivelul de zgomot ?

I'm in sunt mai exhibitionist din fire , pot sa vin la cucu gol? gasesc eu si o partenara care sa nu se dea in laturi de la asa lucru frumos

thanks, am rezolvat deja . am luat de la performance-shop pana la urma.

eu nu zic ca nu mi-ar place ...dar nu pot sa-ti ofer decat un hornet din 2001

pe site la modiscount apare la 130 ron acum. ati gasit mai ieftin pe undeva ? trebuie sa iau un cadou pentru un prieten si 4 litri de ulei la 115 ron ar fi tare buni

geezz bine ca sunteti ok . dupa cum arata motocicleta se pare ca i-ai dat-o bine de tot. eh...bine ca aveai bare de protectie la motor

cica daca il scoti tulbure si murdat ai probleme cu garnitura de chiulasa . asa mi-a zis un nene . si al meu era cam tulbure..dar nu am observat sa am vreo problema la motor