Sari la conținut

Jack in the Green

Super Membru
  • Număr conținut

    889
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Jack in the Green

  1. Hypersport. Str. Nae Caramfil... nişte cifre. Vezi ca au site. » Post actualizat in 10 Mar 2015 08:01 E ok si vineri din partea mea. Numai să stabilim din timp.
  2. http://www.lidl.ro/ro/Oferte-513.htm?id=676 Dau drumul la echipament începând de sâmbătă 14.03
  3. Îi dă daună totală, el îl face pe genunchi cu piese de la dezmembrări luate de pe forum şi îl vinde de nou pe bikeshop.au, spunând că l-a adus din Italia, unde a fost al unei doctoriţe nefumătoare în vârstă de 95 de ani care îl ţinea numai în garaj. Să fim riguroşi...
  4. Umărul rezistă, la câte fascicule întreţesute sunt pe-acolo. Cu tracţiuni şi flotări la paralele îl faci relativ rapid să reziste. Mie la băieţii ăştia mi se pare în schimb fascinantă musculatura zonei de mijloc - abdomen şi spate, care rezistă la nişte pârghii enorme. Şi asta datorită faptului că îşi antrenează şi muşchii profunzi, nu doar cei de suprafaţă. Pătrăţele de bine de rău am şi eu, dar n-am nicio şansă să fac ce face băiatul ăla, cel puţin nu în viitorul apropiat.
  5. Nu ştiam ca treaba asta e grupata sub denumirea de Calisthenics, dar în direcţia asta tind să-mi împing antrenamentul.
  6. Nu, cică la Fănel Bănica s-ar duce. Whatever... Deci la crâşma infectă nu vin cu Răzvan că şi aşa îmi put hainele după aia 2 zile. Dacă se întoarce comisarul acasă şi simte hainele cupilului duhnind a mahorcă şi bere, nu mă mai spală toată apa Dâmboviţei.
  7. Iertaciune... da' azi nu pot. Am program cu fi-miu, pentru că fetele se duc la nustu ce concert de gagici. Dacă era vară şi veneaţi cu fiarele la parc, vi-l aduceam să vi le dărâme
  8. De multe ori revopsit nu inseamna cazut. Poate sa insemne proprietar pasionat si motor ingrijit. Eu zic sa te duci sa-l vezi.
  9. Foarte bine, deşi cei mai mulţi nu mă cred. În ciuda crampoanelor uriaşe, forma cauciucului e cea normală pentru un 180, ceea ce mă face să mă înclin absolut normal în curbe. În plus, TKC-urile au compoziţia foarte moale (sunt M+S) şi în consecinţă sunt foarte aderente. Am mers toată iarna cu ele fără să am probleme de aderenţă. Singurul neajuns e că la viteze mai mici de 20 kmh se simt vibraţiile foarte puternic. Peste viteza asta, eu aproape că nu mai simt nicio diferenţă faţă de nişte gume de stradă. Problema mare o să vină acum, când se încălzeşte. Mă aştept să le pătrăţesc foarte repede din cauza faptului că sunt atât de moi. Aşa că iau în calcul şi varianta în care să-mi iau nişte seconduri normale pentru vară.
  10. Ce-ai man, e o gluma, probabil intre prieteni. Te trezisi si tu...
  11. Nu te contrazic. Eu schimb partial antrenamentul cam tot la 3 luni, dar din motiv de plictiseala. Totusi mi se întâmplă sa tin anumite exercitii si pe perioade mai lungi. Nu am resimtit niciodat plafonarea, dar e foarte probabil sa fi fost din cauza obiectivului diferit.
  12. A nu se intelege ca nu sunt de acord cu chestia cu plafonarea. Doar ca părerea mea e ca apare mult mai târziu si mai greu decât cred cei mai multi dintre noi.
  13. Cred ca putini ajung pana acolo. Pe cei mai multi ii razbeste plictisul pana atunci. Si ori schimba antrenamentul, ori combina sporturile, ori fac pauza, ori se lasa. Si chiar la acelasi antrenament, cu pauzele de sărbători, concedii, raceli, perioade de vf la serviciu... La cei mai multi se rupe rutina si pot sa o tina mult si bine cu acelasi antrenament. Desigur, cu exceptia cazurilor in care sunt profesionisti sau semiprofesionisti.
  14. Cred că diferă foarte mult şi de la un organism la altul, şi de obiectivul fiecăruia. Eu de pildp, fac tractiuni 4 serii a 10 repetari şi flotări verticale 4 serii a 20 de repetari, în superseturi cu alte exercitii. Nu vreau să cresc, ci să mă menţin şi să definesc masa pe care o am deja. În schimb, am prieteni alpinişti care fac tracţiuni în degete, ore întregi... serii de câte 10-15-20. Genul 1,80 inaltime si 65 kg de fibre şi tendoane. La fel cum cunosc băieţi la sala care împing 200 de la piept, dar mor după 10 tracţiuni.
  15. Subscriu. Tractiuni + flotari la paralele bate price antrenament pe care l-am incercat.
  16. Mă bag şi eu puţin în seamă, apropo de intersecţie. Avem şi prin Bucuresti o grămadă de zone de tipul ăsta. Zone în care linia dreaptă şi drumul lat îţi oferă vizibilitate maximă şi din păcate, şi un sentiment de falsă siguranţă. Eu de ex, pe Nae Caramfil (3 benzi pe sens) am două treceri de pietoni pe care le văd de la o poştă. De N ori am oprit cu motocicleta aproape pe lat pentru că îmi sărea câte unul în faţă pe trecere sau ieşea câte vreun altul de pe o stradută laterala până în mijlocul culoarului 2 (pentru că primul e ocupat cu maşini parcate). Sentimentul ăla de falsă siguranţă e criminal. Deşi ştiu ce mă aşteaptă de fiecare dată când trec pe-acolo, tot se întâmplă să mă surprindă câte un pieton care intră ca taurul pe trecere.
  17. La bicicletă se simte. Mai mult, chestia asta e indicată pe anvelopă, deci clar aşa a fost gândită treaba. La urcare şi coborare pe un forestier de exemplu, poţi vedea cu ochiul liber ce se întâmplă. Ai mai jos profilul de la Land Cruiser. "Solzul" ăla continuu de pe mijloc asigură aderenţa la urcare pe spate şi la frânarea în coborâre, pe faţă. » Post actualizat in 03 Mar 2015 06:41 Probabil că efectul e acelaşi la orice profil direcţional. Totuşi la scutere şi motociclete, e posibil ca treaba să fie mai complicată. Din cauza vitezelor mult mai mari, profilurile sunt gândite şi pentru o grămadă de alte lucruri: stabilitate în curbe, la viteze mai mari şi mai ales pentru evacuarea corectă a apei de ploaie de sub roată. Oricum, pot să îţi spun un singur lucru: dacă anvelopa aia a fost gândită pentru a fi montată şi pe faţă, ar trebui ca lucrul ăsta să fie menţionat în specificaţii. Ca şi montajul în sens invers pe faţă.
  18. Din cauza profilului. Sunt profiluri gândite special pentru asta. Eu am la bicicleta anvelope Schwalbe Land Cruiser care se monteaza asa. Anvelopa se montează într-un fel pe spate, ca să aibă aderenţă cât mai mare la acceleraţie, şi invers pe faţă, ca să aibă aderenţă cât mai mare la frânare.
  19. Nu ştiu dacă se pune... mi-am modificat rucsacul de laptop ca să-l transform în tailbag. Am trecut pe sub şa două chingi cu tridenţi în capete şi am cusut pe marginile rucsacului perechile de la tridenţi. Pentru o improvizaţie, sunt foarte încântat de cum arată:
  20. Salut. Depinde cum mergi. Eu sunt mai pensionar, asa ca mi-am luat costum de touring şi nici nu mă obosesc să cuplez fermoarul ala. Totusi, pentru circuit, clar e mai bine dintr-o bucată. Dar pentru stradă, mai ales când or fi 35 de grade, iti bati singur cuie in talpa daca iti iei asa ceva. De fapt, nu ca iti bati cuie... Dar n-o sa-l porti.
  21. cred că o sa-l iau, dar nu in martie, ci abia în aprilie. Ce să faci... Famelie mare, renumerație după buget, mică... » Post actualizat in 26 Feb 2015 11:42 Prestăm și noi ceva bericioaică azi?
  22. Fac sport de vreo 6 ani la intensitatea asta din mai multe motive. În primul rând, întotdeauna am avut o tendinţă puternică spre îngrăşare pe care incercam s-o contracarez cu înot. Din păcate, de multe ori făceam inot 2-3 luni pe an, iar în momentul în care mă opream, luam 10 kg în câteva luni. Pe la 25 de ani ajunsesem la 98 kg. La 30 de ani m-am hotărât să slăbesc cu regim, la 32 m-am apucat de alergat. Pe scurt, de-atunci m-am hotărât să fac sport obligatoriu minim 1 oră pe zi, chit că am sau n-am chef. Şi le combin, ca sa nu ma plictisesc. În general, un antrenament oarecare ma tine cam 3 luni până când mă acresc de el. După aia îl schimb şi accentul pică pe altceva. Pe ăsta de mai sus îl fac de vreo lună, după o perioadă în care făcusem sală intensiv şi cam luasem proporţii. Oricum, mie cel puţin, cea mai grea parte mi se pare să mă reapuc după ce m-am oprit 2-3 luni. De-aia fac tot posibilul să nu mă opresc. Partea bună e totuşi că, după ce m-am apucat, nu-mi mai vine să mă opresc. Am înţeles că efortul fizic eliberează endorfine la greu şi am hotărât să-mi cultiv dependenţa asta în dauna altora mai naşpa
×
×
  • Creează nouă...