johnson

Speram sa ripostati pe circuit, de asta am folosit un ton mai agresiv, dar se pare ca nu avem pasiuni comune la partea asta. Faptul ca am ales sa ne dam altfel, nu ne face mai putin motociclisti si nici nu am avut aere de superioritate in declaratii

Exista o varianta de rate si la drifterul de 1500, care nu merita pierdut, daca stii ce inseamna. Adeverinta de salariu mai ai nevoie si detaliile le discutam la mine. Farul e un amanunt usor de rezolvat Se vinde si un Ducati Monster Dark, an fabricatie 2000, in stare estetica si tehnica f buna, la pretul de numai 3200 euro, neg. Motor 600 cmc, extraordinar pt incepatori si nu numai

Fratilor in tot Bacaul ala nu e nici un racer mai de seama, numai bikeri de duminica am vazut pana acuma in zona. aveti circuitul ala acolo, dar nici prin cap nu va trece sa-l frecventati macar. Din Piatra vine un grup pe sambata, 06.09 dupa amiaza, poate se incumeta cineva pe viraje, sa fie mai interesant

Din Piatra Neamt vine sigur sambata dupa amiaza un grup de vreo 8 motoare. Si gasca celor care au dat de gustul circuitului e in crestere

La venitul declarat de tine, imagineaza-ti numai ca 2 luni din 12 muncesti pt ulei si cauciucuri, asta in cazul fericit in care nu trebuie schimbate si alte consumabile mai scumpe. Nu visa la ce nu iti poti permite, o japoneza de 10 anisori e mai mult decat ok in cazul tau

Tonight chupita party strikes again. La Sestri. Poate reusim sa hotaram printre shoturi si ce facem weekendul asta, optiunile sunt: -Selena intr-o proportie f mare, avand in vedere ca vin si baietii de la Bucuresti -Ploiesti, intalnire moto, e o varianta sa combinam cu Bacaul cumva

Joi la teatru in fata, in timpul saptamanii pe la mine la garaj sau la o bere la terasa. Nu obisnuim sa dam ture prin oras, traficul din august nu mai lasa loc de placere in sensul asta. Aici ma refer la grupul de baieti cu speeduri cu care ies eu de obicei

O sa te sun inainte sa plecam, cu suficient timp sa te imbraci. Foarte probabil asta se va intampla duminica, se pare ca se voteaza pt weekend cu cortul, iar la intoarcere mergem sa ne dam. In jur de ora 4 sa plecam din Piatra, de la Rompetrol de ex, dar urmeaza sa stabilim clar. Prea devreme nu are rost, pt ca e f cald. Ma bucur ca te-ai hotarat sa mergi, e un pas inainte, nu o sa-ti para rau, sa ai echipament bun la tine.

Microbul circuitului s-a infipt bine la unii dintre noi se pare, stii ca si eu votez la fel. E deschis pt oricine e interesat, avansat sau incepator, experienta castigata acolo, greu o faci pe strada. Fara figuri, smecherii , doar prieteni care vor sa se simta bine in siguranta. Pt incepatori asiguram si scolarizare specifica

Ar fi o idee, ca multi au ramas cu gust amar dupa intalnirile de anul asta, pot spune sigur ca numai la Targu Secuiesc mai merg si poate Radauti, dar vreau sa-mi spuna cineva de incredere daca trebuie sa-mi para rau ca nu am ajuns propuneri pt weekendul 22-24.08? Pana acum se vorbeste de Fia GT, Sighisoara cu festivalul traditiilor sau ceva de genul, adevaratul festival ce merita vazut, cel cu artele medievale a degenerat intr-un mare bazar. Trebuie tinut cont si de faptul ca se anunta canicula, pe mine nu m-ar deranja un cort pe malul lacului Bicaz si bine inteles o iesire la Selena

Me Johnson, admin la cocktail tuning, membru fondator Stones MC Piatra Neamt.

Voi pune si poze cu ce am la vanzare in momentul in care voi face ceva de calitate. Pana atunci , cine e interesat le poate vedea foarte simplu la sediu, pt detalii stau oricand la dispozitie. Inca o veste buna pt bikerii din zona Neamtului, este ca am pus la punct si un sistem f simplu si user friendly, de rate direct la magazin, pt orice produs comercializat de noi, dar si asigurari RCA si casco pt moto sau atv

In showroomul organizat la sediul firmei puteti de asemeni sa admirati sau sa cumparati una din motocicletele expuse spre vanzare: -Kawasaki Ninja zx6r, 636 cmc, an 2004, 24.000km, modificari de aprox 3000 euro, cauciucuri ca noi, ulei si placute schimbate recent, pret 5900 euro -Honda Hornet, an 2000, 3500 e -Suzuki GSx-r 750, 2002, 3500 e -Yamaha R6, 2002, 4000, consumabile si kit lant schimbate recent -Suzuki gsx-f 600, an 2000, rosie, 2400 e -Kawasaki Drifter vn 1500, an 2001, 6500 e, toba custom plus cea originala -Kawasaki GPZ 500, an 96, 2400 e Preturile sunt cele stabilite de propietari, eu doar le asigur cadrul necesar si ajutor la vanzare, daca sunt si altii interesati sa apeleze la serviciile mele va stau la dispozitie cu detalii

Eu ma pregtesc sa plec in slapi, cu motorul, ce-i drept scrie Kawasaki Team Green pe ei. Eu il tin unde am si jobul, daca am plecat in slapi de acasa si acuma am chef sa dau o tura sa ma racoresc, trebuie sa ma schimb intai? Cum era vorba aia cu grija altuia?

Pt sfarsitul de saptamana 15-17 sunt ceva propuneri? Ce stiu eu deocamdata: vineri seara party la Sestri, us usual si sambata duminica, intalnire Radauti Din discutiile purtate cu amicii mei, nu se mai merge la Radauti, din mai multe motive , mai mult sau mai putin importante. In schimb ramane ca duminca, cine vrea sa se dea pe circuit , sa mai invete ceva si la ora 15 sa urmareasca cursa de motogp, in conditii cat mai apropiate, este binevenit

Casca vanduta, ocaziile bune nu stau prea mult Pe stoc am permanent ulei motor cu toate specificatiile, antigel, lichid de frana, toate de la Motul, firma in care eu am cea mai mare incredere. Filtre ulei K&N sau Hilfofilter pt majoritatea modelelor de pe piata sau pe comanda daca aveti un model mai ciudat in maxim 2 zile Anvelope, piese de schimb sau de ce nu tuning, pe comanda in cel mai scurt timp. In service-ul Cocktail Tuning se pot face urmatoarele operatiuni: schimb ulei, semeringuri, lant, bujii, rulmeti etc. Pt alte detalii, care eventual mi-au scapat sau pt preturi, sunt prezent toata ziua cu raspunsuri

Bun si asta, mai ales ca vand o groaza. Iar pt cei care vor ceva anume, sa nu uite ca am service si vanzari moto in Piatra Neamt, cu preturi mai mult decat prietenoase(Cocktail Tuning) Acum am la un pret f f bun o casca Shoei XR100, Troy Lee Design, purtata de vreo 2 ori si tinuta mai mult pe post de bibelou, cu numai 230 euro. Pretul intreg pe Louis e de 470, cand nu e redus. Masura xl

In sfarsit, avem si noi locul meritat cu forum si toate cele. Voi avea grija sa stie cat mai multi de existenta acestui forum Logic ca poza ta e cea mai frumoasa, pacat ca nu te-a prins nimeni cand ai dat-o prin boscheti.

Aberatie mai mare decat asta cu frustrarea nu cred ca puteai sa debitezi, te contrazici singur in declaratii. Eu as spune mai degraba ca fiabilitatea asta, e un pretest inventat pt a masca performantele si personaliatea care lipsesc la Honda. Am service moto, stiu ce zic, daca mi-as lua Honda vreodata, asta ar fi numai noul Fireblade pe care sa-l tin cel mult pana apare urmatorul, ca sa nu bag bani in el prea mult. Si sa stii ca nu-mi place deloc cum arata, dar cica merge bine si e singurul lucru care ma intereseaza. Daca vorbiti de motoare mai vechi de 3 ani, e o prostie sa va referiti la fiabilitate, rar am vazut motor cu km reali adus de afara si care sa nu aiba probleme indiferent de marca. Ce-i drept la Honda e mai simplu, ca nu are decat vreo 5 probleme cu care sa te confrunti, dupa ce ai schimbat de vreo 3 ori fiecare reper, vine de la sine

De ce pe topicul unde se spune cat de proaste sunt Kawa, scriu numai posesori de cbr-uri?

Apa va coroda sau infunda instalatia de racire, plus ca are punctul de fierbere mai jos. Antigelul are si rol de ungere pt pompa, eu nu as merge prea mult asa

Daca are cineva un zx750r, model P intre anii 96-2000, la dezmembrat sau il incurca ceva piese prin garaj, astept un pm, cu pret si piesa disponibila. In mare, ar fi codita completa, galerie si finala, roata fata si alte maruntisuri. Multumesc

Posibil sa te coste cam cat ar fi diferenta pt unul chiar din 2003. Daca iti place asa mult, scapa de aia veche si baga banii in modelul asta, va arata groaznic, nu se pastreaza proportiile

Singurul avantaj pe care il vad eu, e ca nu iti mai atrage toata lumea atentia, ca ti s-a ars un bec. Cand ai faza lunga aprinsa, tot 2 becuri ard, este acelasi lucru ca la conversia respectiva, ca si consum

Eu nu as recomanda sa pui faza scurta pe ambele faruri, se dubleaza consumul de curent, ceea ce va solicita mai mult alternatorul si releul de incarcare. In afara de asta va creste consumul si vor scadea performantele, dar f posibil sa nu se simta asta. Cu ocazia intalnirii de la Brasov, in zona de campare a grupului din Piatra Neamt, veti putea admira ultimile creatii ale constructorului cu sange verde, zx10 si zx6 modele 2008, dar si modele mai vechi care au facut istorie, 636, zx7, vn drifter 1500 si 800, clasic tourer etc. La intrare ar trebui scris: oras infratit cu Akashi Japan