-
Număr conținut
2.627 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Ancalagon
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 51
-
-
Dar ce anume nu le-a placut?
-
Probabil pentru persoanele cu handicap ( desi nu prea cred ca exista) care conduc motociclete si pentru fete ar trebui pastrata regula veche...
-
Foarte ridicola propunerea noua cu interzicerea mersului in paralel a vehiculelor cu 2 roti - vorba cuiva, daca merg doi motociclisti unul langa celalalt, pe care il amendeaza, pe cel din stanga, pe cel din dreapta, sau pe amandoi? ))
-
Foarte tare clipul cu ceata aia de transsexuali de la kilometrul 5 promovand islamul... ))) Darwinismul pus alaturi de fascism, ce manipulare fara limite... Imi aminteste de un dictionar din Romania anilor '50 in care citeai o definitie a geneticii care incepea cam asa: "genetica este o stiinta reactionara, burgheza..." Traiasca prostia internationala!
-
-
Electronica care ne omoara. In ce consta imobilizatorul?
-
Nu stiu daca e chiar home-made, dar partial este - contact de Fat-Boy mecanic, cinstit, adaptat pe un VN800 Drifter. Legate firele in asa fel incat pe o pozitie am contactul pus, pe alta se aprind si proiectoarele si mai am si parking-light ( cand vreau sa raman fara baterie). Atentie, pe firul care merge la CDI trebuie inserata o rezistenta de 100 ohmi, altfel aprinderea nu va da scanteie.
-
Viata e ca un chopper - ti-o tai cand vrei... )))
-
Bucsele alea cu surub le poti gasi la fabory, de pilda, cu vreo 20 de lei... Sau poti fi mai radical, tai fiierariile alea pana la cadru si pui o aripa cinstita de tabla de la o ruseasca pe bascula si ai chopper ca lumea.
-
Cum o sa fie vremea? Iau si artilerie grea de frig sau vin lejereanu? Sau e loc destul pentru toti in apa termala? ))
-
Faina intalnirea, very friendly, locatie placuta, fara raul ala simpatic era greu rau cu caldura, nice& cool overall...
-
In vederea unui proiect de dimensiuni mai mari, scot si eu la vanzare temporar Drifter-ul:
Din 2001, 49.000Km, sa dubla cu suporti de coburi/coburi Iron Horse 27L, sa solo custom piele cu arcuri, furca fata cu arcuri progresive, filtru aer K&N nou instalat, disponibil si un kit de rejet, proiectoare, crash-bar original pe drum din Belgia.
3500 euro, 0720029543, Cotizo.
-
Esti penibil, fara suparare. M.A.N. e prescurtarea Motoraliului Anual National. Si "batranii comu-moto-securisti , cu grade pe umeri ce organizeaza cantarea Romaniei" au intre 22 si 41 de ani ! Poate te induri sa ne faci o vizita si apoi sa faci aprecieri acide la adresa noastra. Cu respect, Gospodarul
P.S. Pentru cei care citesc si nu inteleg, acesta este raspunsul meu la postarea lui @ancalagon. Am citat din el. Noroc de functia edit, ca a disparut textul initial:)
Nu sunt penibil, doar neatent, v-am confundat cu gasca lui Nastase. Postarea aiurea a stat vreo 5 minute pana m-am prins si am folosit functia norocoasa edit. Daca ai impresia ca a face o greseala indreptata aproape imediat necesita de la mea culpa pana la felatie in public probabil ca tu devii mult mai penibil decat ti-ai fi imaginat. Deci, peace, sau sap dupa securea aia prin gradina?
-
Ce e cu MAN-ul asta?
-
O mica bijuterie...
-
-
Cam 100 de euro - 400 de ron au fost arcurile, restul uleiul de furca.
-
Am inlocuit azi arcurile OEM din furca Drifterului meu de 800 cu progresive Wirth. O modificare pe care o recomand, tinuta de drum pe soselele noastre de lumea a III-a se imbunatateste considerabil. Se inlocuiesc foarte usor, telescoapele au o constructie simpla - chiar primitiva. Wirth recomanda ulei SAE 15, spre deosebire de SAE 10 la originale.
-
filmuletul nu stiu cum sa l pun .pun linkul de fb https://www.facebook.com/photo.php?v=371637696290425&set=vb.100003325929107&type=2&theater multumesc
Foarte tare...
-
Si Polaris a facut o motocicleta si a scris Indian pe ea. Din momentul asta pot scrie Indian pe orice.
-
Sau metricmotion, sau romimoto...
-
In ce oras?
-
Vezi ca are pompa de benzina si un filtru de benzina sub sa - in 1995 aveau inca carburator dublu fara pompa de acceleratie. Verifica si acolo, cel mai probabil ca benzina nu vine la debite mai mari. Bujiile mai putin probabil, ar trebui sa-ti faca fite si la turatii mici si sunt doua pe cilindru, trebuie sa fie duse rau ca sa-ti faca probleme. Eu zic sa verifici intai alimentarea - rezervor, sorb, robinet, furtune, pompa, filtrul de sub sa, carburator. Cand a aparut problema? Dupa ce a stat toata iarna, dupa ce ai alimentat de la vreo benzinarie sateasca, you know... CDI-ul dus e dus si nu mai porneste, deci nu poate fi el de vina - asta fiind o veste buna. Fisele, iarasi, sunt cate doua pentru fiecare cilindru si ar trebui sa-ti mearga intr-un cilindru macar din cand in cand. 120Km/h e o viteza destul de ok pentru Shadow de 600, eu zic ca motorul e in parametrii daca ajungi acolo, ramane debitul de benzina probabil daca nu urci mai mult. Sau filtrul murdar dar chiar murdar rau de tot - vezi cum merge dupa ce il schimbi. Ai si ulei in carcasa filtrului de aer? N-am prea vazut Shadow-uri cu segmentii terminati, dar cine stie... Si compresia scazuta iti scade puterea.
-
Ma gandesc ca te referi la echilibrat, nu?
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 51
Deva-Vama Veche oare fac o mare prostie?
în Evenimente, excursii
Postat
Du-te pana la Tulcea, urca-ti motorul pe vapor si du-te la Sulina - o sa ai 30 de km de plaja aproape numai pentru tine, ca in Vama de pe vremuri...