18dany

stie cineva vreun site ceva unde se pot gasi accesorii sau ceva tuning pt quannon? ca eu nu prea am gasit! e model prea nou ca sa fi aparut asa ceva?? ca pt rieju......se gasesc o gramada dar pt quanon.....0!

Nu e de la ambreaj ca trebuia sa porneasca atunci cand era pe neutru....... cred ca s-a spart vreun dinte de la vreun pinion in cutie si din cauza aia se blocheaza roata!

Voi ati ras ? Pt......glumetul asta.....in momentul in care pui contactul,turometrul face o cursa completa si se aprind toti digit-i! Priceput ai?

KYMCO quannon125..........4 timpi,design misto.......putere nici prea mare nici prea mica...........stabilitate buna,adica roata pe spate e mai groasa decat cea de la cbr,pretul e bun asa ca o poti lua de noua! eu sunt f multumit de ea.Pana akm nu ma dezamagit! Stiu ca aici pe forum are o imagine proasta dar cred ca se datoreaza doar faptului ca stapanul nu a avut grija de ea sau a fost putin mai ghinionist:d oricum ai garantie 2 ani!

sooper,felicitari sa le stapaniti sanatosi si cat mai multi km cu ele sunt frumoase toate,fiecare in felul ei!! am si eu una bucata hoinar! la vara o sa ma apuc de reconditionare si sper sa arate ceva de genu:

atunci scz!!!

pai ma bag si eu dar problema ar fi ca nu suntem toti din acelasi oras........eu din slatina....voi din tulcea,bucuresti,oradea....... motoru.....KYMCO QUANNON 125

O a 6-a viteza i-ar fi trebuit pentru ca motorul se vede ca mai poate,nu schimbati niciun carburator,mai laso sa isi dea drumu,ca asa facea si a mea la inceput,106 vit max acum la 130 merge sooper si se mai duce dar in timp,lasati-o asa ca e bestiala pt oras

Nu are cum sa fie de la senzorul de cic pt ca in momentul in care este scoasa din viteza nu are treaba cu cricu sau frana,porneste si cu cricu pus si fara frana apasata!

Posibil sa isi revina dupa un timp. Si eu sunt fericitul posesor al unui KYMCO QUANNON 125 dar nu am avut probleme de genul asta,si am 630 d km,singura problema e ca intrerupe f putin cand sta la relantiu si o accelerez brusc,in rest e ok!

vezi sa nu ai gunoi,scoate filtru de aer si pune mana acolo astfel incat sa nu mai aiba aer si sa scoata gunoiul,la mine asta a fost problema,vezi ca in momentul in care pui mana ea o sa se orpeasca,pornesteo iar si repeta operatia pana cand incepe sa se tureze,apoi o turezi,pui mana,cand ajunge aproape sa se opreasca,iei mana si o turezi iar,si repeti pana cand isi da drumul! Bafta

Adevarata zicala: ''Cu mobra pleci cand vrei si vii cand poti!'' In ziua de pasti,ca in toate zilele de pasti ea trebuie sa se strice,acum 2 ani s-a rupt cablu de la frana,acum un am cablu de ambreaj,iar acum,cel mai nasol,s-a spart un segment dupa vreo 2 trosnituri in motor! Acum,am 2 chestii sa va intreb: <--pistonu vechi. Mai e bun de ceva sau il arunc? <--pistonu de care am reusit sa fac rost. Credeti ca afecteaza cu ceva crestatura care e deasupra locului unde vine bagat boltul? aaaaa,si inca ceva,am cumparat un piston nou,dar nush daca e sau nu de hoinar,l-am pus dar scoate un zgomot foarte ciudat si nu stiu dc,singura problema a fost ca boltul a intrat foarte greu. E posibil sa fie de la asta?

Eu de la 12 ani,acum avand 15 merg cu un hoinar pe la tara aproape toata vara. Stiu ca risc mult dar nu ma pot abtine. Politia m-a oprit o data,acum un an,ca de ce nu am casca, de permis si de acte nu a zis nimik desi i-am spus ca am 15 ani(chiar daca aveam 14). Am scapat doar cu o avertizare,fara amenda,noroc cu politaiul ala ca a fost cuminte. Mai am un an si o vara pana la permis,incerc sa nu o fac lata chiar acum la final! Sfatul meu e sa stai cuminte daca poti,eu nu am putut!

Mai e valabil anuntu?? Ca mi-ar trebui mie coarnele.

Pentru vremea lor au fost bijuterii,cine avea mobra era tare asa ca nu mai barfiti acum, ca nu o sa se compare niciodata cu un minsk la fiabilitate! Oricum au rezistat si inca mai rezista!

Sunt perfect de acord cu tine Da si tu o cautare pe google si o sa gasesti acolo destule de vanzare! alecs,daca stii cum sa stai pe ea,nu o sa te arzi la toba iar daca mergi cu ea vara cand sunt 35 de grade afara normal ca nu se mai raceste cum trebuie! Si in + gandestete ca este inca o treapta,ceea ce mareste viteza cu mult fata de a mobrei,din cate stiu mobra nu te lasa la coasta ca hoinarul dar la viteza nu e grozava, iar cum lui ii trebuie pentru oras hoinarul este ideal

gata, merge linku magic4ce. O sa ii dau PM sa vad daca are ce mi-ar trebui mie! Mc mult

cum la cel vechi nu mai zice nimeni nimik si mie imi trebuie urgent,m-am gandit sa deschid altul,scz daca te-am deranjat cu ceva!

Nu ma ajuta nimeni si pe mine cu un capac de scule pentru hoinar?? Mi-ar trebui cat mai repede,cam pana vineri(6.04)!!! Va rog mult,platesc eu transportul!!

Cererea este inca valabila!!! Am pierdut legatura ioska tm si nu am mai putut rezolva,asa ca cine are.......

Da,e valabila cererea,lasa un ID d mess ca sa stabilim cum facem.

As vrea si eu un capac de scule pt hoinar ca pe al meu l-am pierdut(sa rupt incuietoarea aia),va dati seama ca nici la drum mai lung nu mai am curaj sa plec cu ea,si tare imi e frica,ca nu o sa mai gasesc! Care aveti vreunu aruncat prin garaj?? Contra cost bineinteles!

Bv!! Are dreptate ishmael!!!

Daca aveam unde sa le cromez,nu v-as mai fi intrebat de spray. Crezi ca ar iesi misto cu negru??

As vrea sa stiu si eu cum trebuie folosit acest spray,am inteles ca trebuie curatata bine suprafata,dat cu alt spray ca sa prinda si dabea dupaia dat cu cel de chrom. Stie cineva instructiunile bune? Sau daca nu ziceti-mi daca merita sa dau cu el pe coarnele de la motoreta(hoinar)