Sari la conținut

aethys

Super Membru
  • Număr conținut

    611
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de aethys

  1. 4-5 cm si distanta intre 10 zale nu mai mult de 149 mm.
  2. pai daca scrie pe certificatul fiscal ca e valabil pt luna in curs, care e pb? nu trebuie sa faci rarul si sa o inmatriculezi in 2 zile daca el e eliberat pe 28. te duci frumos cu el la taxe si impozite si o inregistrezi pe numele tau, partea aia cu "valabil pt luna in curs" (desi eu stiam ca e valabil 30 zile, dar in fine) e doar pt taxe si impozite. la ei daca nu declari bunul in vederea impozitarii in 30 de zile de la data cumpararii, platesti o amenda de 50 lei + impozitul din urma si ceva majorari.
  3. era destul de evident, cu bateria de masina merge, cand scoti nu mai mere, clar ca bateria e pb. altfel facea pb si cu aia de masina in paralel cu aia de pe moto.
  4. iti place tie sa te balangani de cardanul meu, ai? hai las-o asea ca n-are rost...
  5. dar acu du-te cu radiatorul in mana, nu are ce sa-ti mai lipseasca in cazul in care mergi tot la ei.
  6. chiar vrei sa-ti zic raspunsul? esti sigur catas_him? pi buni?
  7. n-ai cum sa-l sudezi? baga aer in el, baga-l in apa si vezi exact pe unde e spart. e mai sigura sudura decat poxipolul.
  8. talonul, cartea. nu stiu exact cum e cu cipru, trebuie sa intrebi la ei ce acte au nevoie, e posibil sa-ti ceara si un document de la serviciul inmatriculari romania precum poate fi radiat de acolo deoarece e inmatriculata in ro. stiu pe cineva din italia caruia i-au cerut hartia asta, dar restul le-au radiat doar cu certificat si carte traduse. sau vinde-o si tu unei rude apropiate din ro si o radiezi de acolo pt export si gata.
  9. inmatriculeaza-l in Romania si cu actele traduse si legalizate il radiezi de acolo. automat nu se radiaza atunci cand il inmatriculezi in ro.
  10. pare a fi cablul M, dar nu imi dau seama care e cand ma uit la moto. daca e cel cu mufa mare dreptunghiulara in care intra cablurile de la far cu relee si bordul, nu prea vine la mine, ori l-am trecut eu prin alta parte, ori nu e ala. colierul dreptunghiular l-am incercuit in poza de mai jos:
  11. ce cabluri trec prin colierul patrat din stanga suportului metalic de far, la o r6 99-2002? (colierul e sub ceasurile de bord)
  12. sau schimbi releul cu unul care functioneaza chiar si cu leduri si e mai simplu. rezistentele se vor incalzi. dar daca nu ai nevoie de leduri pune bec de care era inainte.
  13. incearca sa tensionezi putin mai tare lantul de distributie, vezi daca dispare bataia. de obicei se strange rotind surubelul din interiorul intinzatorului in sens invers acelor de ceas.
  14. verifica si becul pe alt balast din ala, sa stii sigur ca becul e ok. sau pune alt bec ok in locul celui care e acu pe moto.
  15. spuneti-mi si mie va rog cei care au r6 99-02 vopsea originala albastra cu stickere oem (ceva cum e in linkul de mai jos), ce e trecut la culoare in CIV? http://www.totalmotorcycle.com/modelhistorytimelines/1999-Yamaha-R6-YZFR6b.jpg
  16. faci si tu ca unu de vindea telefoane, "e telefon, e normal sa fie zgariat, de la cheile din buzunar, de la cazaturi pe trotuar...asta-i legea vietii"
  17. stiu de intrerupator, ms fain jagi.
  18. nu-i cam mare temperatura asta de deschidere?
  19. http://www.sportrider.com/tech/suggested-sport-bike-motorcycle-suspension-settings
  20. salut. la cate grade porneste ventilatorul la o r6 99-02?
  21. a, e deja inmatriculata in ro, am inteles.
  22. pai si daca inapoi poti merge pe motor, de ce nu ai merge si la itp tot pe motor? ce te impiedica?
×
×
  • Creează nouă...