KristaKe

daca vedeti Suzuki RF sau Honda CBR-F4i leeeeeeet me know!!!!!!!!!

din pct de vedere estetic, farul mi se pare total nereusit, au vrut sa-l faca mai agresiv si a iesit un big k.a.k.a...parerea mea

bulan bulan ca ai scapat fara nimic...si sorry de mobra... zi si la noi ce si cum sa bagam la bostan sa nu patim tot asa!!!

hai nu fi supi...fara putina shmotruiala ar fi plictisitor welcome printre noi si welcome in CBR club!

ungerea lantului nu este depanare si nu cred ca e necesar ca la fiecare 300km sa dai o fuga pana la mecanic ca sa-ti unga el lantul...chiar e o chestie ce trebuie stiuta, fara suparare. Cumperi un spray de lant si unul de curatat si s-a rezolvat! hai noroc

good one probabil el se gandea la F4i varianta pe cardan, dar alea is rare de tot...

RIP sper sa-l prinda pe "brotherul" nostru si sa-l manance parnaia! putea fi maica-mea sau sora-mea BOULEEEE!

lojic...dar nu e musai o toba sport noua! daca e mai scurt un pic buzunaru', atunci ce are daca e second? se poate chiar desface si modifica sau schimba vata dupa cum vrei sa sune...nu e nimic complicat

cam 2 luni am mers fara toba, direct evacuarea si atat...am bagat boala in caini, pisici, politzai, babe, mosi, copii... DAR...e prea galagioasa, dupa fiecare drum mai lung eram terminat, te oboseste psihic in ultimul hal, si in plus de asta chiar creaza un discomfort pt restul participantilor la trafic si pt pietoni si o sa vezi o gramada de indreptate catre tine! oricum arata super asa toba, dar incearca totusi una sport, macar nu pierzi din putere cum pierzi cu asta

baaaaaaaaaaaaaaaaai BABELOR!!!!!! stie cineva informatii despre starea motociclistilor?

recuperare rapida man! asta e...se mai intampla...ia-o cu incetul pana mai acumulezi niste km...

RIP

un cacao de link...si pt ce sa ne uitam la astea? care e rostul? ...de parca un motociclist nu e constient de ce i se poate intampla...aaa da, sunt si zmei invincibili dar asta e treaba lor si selectia naturala functioneaza de minune!

hahaa...si eu am patit-o cu unu ce mi-a lovit masina din spate...cica ne intelegem...om in toata firea ala si nici acum nu am vazut banii, cica nu il intereseaza si sa nu il mai sun ...data viitoare poate sa coboare unu fara nas fara urechi fara o mana si un picior si surdo-mut pe deasupra ca tot il ard de nu se vede...nu ma mai incred eu in astia...nici tu n-ar trebui s-o faci

...rar vezi 2 motoare pe jos unul langa altul...

is satul sa pun RIP-uri... de data asta: ASA LE TREBUIE!!!! hai mai fuck off cu pustimea asta inconstienta...TREABA LOR!

mm de capsunar imputit...

RIP...foarte brutal accident...era imposibil sa supravietuiasca...cred ca nu voi mai intra pe forum, is satul de RIP-uri si iar RIP-uri, mai bine sa nu stiu si asta e...

RIP

suna-ma ca il am eu pe CD sau ti-l trimit cumva pe mess...de la a mea...

vai mai...dar va mai tzepuitzi multi cu first bikul asta???...

am vazut cu ochii mei cum la testare de gixer...cretinul a intrat frontal intr-un R1 de pe margine, fara casca si doar in pantaloni scurti...aproape omorandu-l pe proprietar si pe el...asa ca...

man, eu am F4i sport din 2001. pot sa-ti zic ca fuge de 'numa...pe sosea nu exista sa te faca un gsxr de 600 sub nici o forma din cauza ca e mai "aspru"...totul tine numai de pilot si de experienta...pe circuit nu comentez pt ca nu m-am dat cu ea (dar acum la etapa de la caransebes...daca nu ma insel a castigat un F4i). Pozitia mult mai relaxata decat pe gixer, carena frontala la F4i mi se pare mult mai faina decat cea de gixer 2002, asta ca tot zicea cineva de model invechit (eu ma refer la F4i nu la F4, iar de gixerele mai noi nu comentez pt ca is misto de tot ). In rest...cica e mai fiabila...acuma naiba stie ca toate aste de dupa 2001 is cam la fel de fiabile zic eu... CONCLUZIA: daca pt tine nu conteaza acea miime in minus care ai putea s-o scoti cu gixerul fata de honda pe circuit, daca vrei sa stai cat de cat mai comod, atunci alege F4i - si nu zic asta pt ca eu am (oricum cred ca trec la gixerul de o mie curand) ci pt ca am multi prieteni care zic la fel...e o mobra foarte ok si calculata, mi-a iertat cam toate greselile de pana acum...

cristi, ii dau eu mobra mea la iarna daca e sa o schimb! si ii punem limitator si e ready to go!

la fel am patit si eu...toata bascula imi este cu pete deschise la culoare, am incercat cam 3-4 variante pana acum si nimic nu a reusit sa le scoata... bou' de la spalatorie, care credea ca o sa-i cer despagabiri si ca o bascula e vreo 5000 de euro , aproape ca nu plangea in genunchi ca nu el a facut-o asa si ca nu de la ei e... asta e...daca stie cineva codul de la LOUIS pt polishu minune sa-l posteze pls