kcuf_di
-
Număr conținut
2.073 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Vizitatori Recenți Profil
1.547 citiri profil
kcuf_di's Achievements
Newbie (1/14)
-
ebay.de
-
la acelasi nivel e si la mine.
-
Marele avantaj al R.ului e suspensia reglabila, care la mersul in doi mi.as dori.o. in rest franele sunt bune si pe non R.
-
Chiar si arsa, frumos mai arata.
-
Schimba.i mai bine fata, ca ea te pune la pamant. Sa o folosesti sanatos!
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui kcuf_di în demosteneul Incepatori
Am gasit un site interesant si util: http://cycle-ergo.com/ -
Misto ca locuiesti langa Europa Park
-
Nu e vorba de benzina, ci de fluiditatea traficului. Daca la masina prin TM aveam un consum mediu de 9, aici am 6, ambele urbane.
-
Modelul 2011 e inca cu faruri rotunde. E vreo diferenta tehnica intre cele doua generatii? Si pe mine ma intereseaza, la specificatii tehnice vad ca sunt identice.
-
1.Tragi de ghidon maximum stanga, apoi rotesti cheia spre stanga, simultan apasand-o in butuc. 2.Saua se deschide rotind spre stanga cheia, simultan ridicand de sa. 3. 6000
-
Triumph Tiger 800
topic a răspuns lui kcuf_di în Trumanskyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Test facut de Mottorad. -
Separat
-
Raport bore/stroke( nu stiu cum se traduce pe ro) cbr954: 75 x 54 mm cuplu-105 Nm z1000: 77.0 x 56.0mm cuplu-110 Nm mt01: 97 x 113 mm cuplu-150 Nm De asta nu poti avea cuplu mai mare. Iar problema ta vad ca e cuplul, nu puterea.
"La multi ani!" cu sanatate, fericire si noroc!!!