De ceva timp deja, dupa o luuuunga asteptare, am intrat in posesia ( sau invers ) unui RF600R din '94 sau mai bine zis motocicleta la care visez de cand am vazut-o.
De ce am ales RF? In primul rand datorita stopului si a formei motocicletei, iar in al doilea rand pentru ca citisem foarte multe articole despre segmentul sport-touring de la vremea aceea si am ajuns la concluzia ca per total e cea mai buna, nu mai vorbim de frumoasa . Intradevar nu e foarte usoara pe loc sau foarte manevrabila in oras, dar la drum lung e o bomboana. Modul in care inghite kilometrii fara sa te faca sa simti e absolut splendid. Si daca socotim ca din cei 5000 de km care ii am cu ea pana acum ~70% i-am facut la drum lung, pot spune ca am ales clasa potrivita.
Puterea ei momentan mi suficienta, sub 6000 de ture nu e foarte agera, dar odata ce ai trecut-o peste iti arata ce poate cu adevarat. Consumul la mers domol/agresiv e 4,/7 in afara si 7/9 in oras.
Despre RF-a mea mai exact, e acum la al 3-lea proprietar, dar a avut grija sa il aleaga foarte bine pe fiecare in parte pentru ca toti au avut grija de ea pana la cel mai mic detaliu, astfel ca la ~60.000 de km arata aproape ca in prima zi, prospetimea ei fiind primul lucru pe care il observi.
Imbunatatirile pe care i le-as putea aduce, dar care sa nu ii strice aspectul, ar mai fi niste rim stripes ca motovisionul l-am pus deja. In rest e perfecta!