Sari la conținut

baz-v8

Super Membru
  • Număr conținut

    793
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de baz-v8

  1. o vand doar in cazul in care iau suma dorita , daca nu la mine moare ! ...
  2. salut la toata lumea pasionata de V , detin si eu un rsv care sunt foarte multumit de el , este al doilea , am mai avut modelul 99 si de atunci mi-a ramas in minte APRILIA , asta este motoreta , cat se poate de stok momentan ... poze ...
  3. raca mare cu r1 , nu suporta plasticele ...
  4. frumoasa portocala , s-o stapanesti sanatos ... pe mine ma tot mananca in fund sa umblu la tobe , am vazut cateva pe net cu tobele originale un pic custominizate si scoate un sunet destul de agresiv ... ce parere aveti ?! http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-kawasaki-z1000-din-2006-561930.html ...
  5. cred ca undeva la 110 este maxim pt 750 , sunt curios 1000 cat se duce , o sa fac testul ... piticul meu inebunit dupa ZET ......
  6. baieti cu 750 , ce viteza prindeti in treapta 1 ? ...
  7. am inteles , multumesc pt lamurire ... m-am contrazis ieri cu un potential client care se dadea mare ''cunoscator'', omul o tinea pe a lui ca nu are cum sa fie asa si ca este motocicleta mea incompleta ... daca mai nimeresc tot asa clienti .............. omul vroia motor nou la pret de SH ... ciudati oameni ...
  8. o intrebare pt cunoscatori , la z1000 furca fata vine cu reglaj de amortizor doar pe o parte ... la toate sunt asa?
  9. eu credeam ca se gasesc direc facute pt montat , nu sa stau sa fac prinderile ...
  10. da exact , eu asa ai spun scut ...
  11. ms pt sfaturi DAR in nici un caz nu dau parbrizul jos ! este diferenta foarte mare cu el ... si partea de jos a coditei mie mi-a placut foarte mult asa , iese stopul foarte bine in evidenta ... o parere va rog , ce model de scut da bine pe mobra ?, ma bate gandul s-ai iau si nu stiu ce model sa aleg ... si apropo , unde gasesc la preturi bune ...
  12. asta este Z-UL , astazi l-am alergat vre-o 80 km ...
  13. detin si eu un z1000 2006 care pana acum am investit ceva in el cu gandul ca o sa ramana la mine , momentan este la vanzare dar asta numai din cauza ca ma tenteaza foarte tare un neked mai muscle bike ca sai spun asa , este vorba de yamaha MT-01 , dar sa vedem daca nu vand zetul nu e bai , motorul imi place destul de mult , are ciclistica buna , franele imi plac , pozitia pe el este ok cu toate ca preferam un ghidon ceva mai drept , cuplu foarte bun , top speed cred ca undeva la 280 n-am apucat sal testez dar din ce am vazut prin filmulete cam atat se duce ... eu vin de pe sportive si mi s-a cam luat de pozitia in maini , am vrut initial un neked cu ceva forta apropiata de SS , Z-UL se descurca foarte bine cu toate ca se putea un pic mai mult de 125cp ... una peste alta este o motocicleta foarte buna , acum sa vina caldura odata sa le incingem pistoanele ...
  14. iti spun eu ca nu consuma mai mult decat o sportiva de 1000 ...
  15. baz-v8

    Suzuki Intruder

    salut , stie cineva daca pot sa pun cauciuc mai lat pe spate la intruder vs 800 , el are 140-90-15 , dar pare prea mic , ma gandeam sa pun dimensiunea de pe 1400 , 170-80-15 , dar nu stiu daca are loc , daca stie cineva ce dimensiuni permite va rog sa-mi spuneti si mie ...
  16. baz-v8

    Suzuki Intruder

    salut , stie cineva ce dimensiuni permite maxim anvelopa spate la intruder vs 800 ? 140-90 mi se pare prea mica , ma gandesc sa pun dimensiunea de la intruder 1400 , 170-80 , sfaturile sunt bine primite , ms ...
  17. baz-v8

    Suzuki Intruder

    spune-mi si mie te rog , ce lungime are ghidonul tau ! sunt in cautare de ceva lung si nu stiu exact ce sa aleg , sa nu fie nici prea mare dar nici mic ... al tau mi se pare perfect ...
  18. baz-v8

    Suzuki Intruder

    are cineva o pereche de scarite spate pt vs800 salut daca vrei iti dau eu un ghidon mai scurt la schimb , asta daca il mai ai si te intereseaza ...
  19. clar 1000 ! clasa 600 sunt minuscule mai toate ... ca un clasament ; 1-gsxr , 2-honda , 3-kawasaki , 4-YAMAHA ...
  20. ce lauda lumea pe aici R1 , eu am detinut model 2006 , 2002-2003 si 1999 , pot sa spun ca abia la modelul 2004+ se schimba treaba , dar cel putin 2002-2003 mi se pare foarte slab, am luat bataie de la 954 de nu stiu cate ori , si in 2005 yamaha fata de zx10 si gixer tot slaba ramane , dupa mine R1 nu este chiar nr1 , parerea mea ca modelul 99 a fost unul reusit , in rest nu stiu ce vedeti voi la R1 ca ia bataie mai de la toata concurenta , sa zicem mai putin honda , dar nu neaparat ! eu nu sunt fan vre-o marca , le-am avut pe toate si pot face comparatii , dupa mine cred ca SUZUKI ramane marca cea mai echilibrata ...
  21. tocmai ce vorbeam cu un prieten de o plimbare prin zona aia , dar zic ca duminica ar fi mai ok ...
  22. si mie imi place modificarea pe care ai facut-o , nici eu nu sunt fan motorete cu toba [tobe] sub sha de aici a plecat si un mare chin pt mine cand a fost sa aleg intre zx10 2005 si R1 2006 pana la urma am luat r1 dar am vandut-o de mult, R1 ramane o mobra frumoasa dar nu este nr1 in nici un caz !, cat despre exup , un prieten are un r1 99 cu traseu gol , eu am unul cu traseu stok decat finala sport , exupul la locul lui , ce pot sa zic este ca fara exup da ceva mai multe rateuri pe reducere din gaz , si parca ceva mai liniara puterea ... si pt eliminarea dubiilor in legatura cu puterea mobrei , eu zic ca cel mai bine ar fi o liniuta intre mobra ta fara exup si una stok , si atunci se clarifica daca merita modificarea evacuarii...
×
×
  • Creează nouă...