Geamanu Alin

pe data de 29 de-abea imi luam mobra » Post actualizat in 17 Oct 2014 16:08 pune mana si pe bobina , daca e calda spre fierbinte ...=alta

ai facut ceva cu ea

vrei s-o pastrezi atat de mult? Daca o ingrijesti , si nu ma indoiesc de asta , va arata impecabil

daca e ceva autentic si pot pastra pe ea , atunci de ce nu? Cu vopsitul plasticelor am facut la fel : a fost zgariata pe carene , am dat ceva vopsea dar apoi am aplicat lac , pe toate , pentru a mai pastra ceva din farmecul vopselei originale ! » Post actualizat in 15 Oct 2014 05:13

e buna aia " sa se tina de manere" » Post actualizat in 14 Oct 2014 15:29 mobra mea e GA si are seaua dreapta , nu ca la ale voastre ...ma gandeam s-o remodelez cu ceva spuma de saltele

vreau o sugestie sau un sfat: m-am tot plans de un lucru privitor la seaua de la mobra mea, adica in ultima perioada am mers impreuna cu consoarta si datorita vinilinului aluneca spre mine si ma deranjeaza , mai ales la coborare unde imi cam rupe mainile.Nu vreau sa astup scrisul "Aprilia" fiindca este original

consider ca orice lucru in plus va deveni deasemenea o problema in plus.NO WAY!

vreau sa te contrazic : poti sa mai reglezi fluturele de la acceleratie( se introduce jos un ac de cusut cu varful inainte si se desface sau strange surubul aferent care se afla afara de carburator in partea stanga . E foarte important pt ca daca e fluturele prea deschis trage benzina si pe jiglerul de acceleratie si astfel creste consumul, se poate ineca mai ales cu socul tras....) » Post actualizat in 14 Oct 2014 10:00 despre sonda , cred ca ar fi ceva util , numai sa nu fie si asta o problema in plus » Post actualizat in 14 Oct 2014 10:03 pentru Cristi -initiere- bineinteles la anul . Anul acesta ma coplesesc ultimele datorii si apoi scap » Post actualizat in 14 Oct 2014 10:05 atunci ma gandesc si eu la prima decada din august

ce turatie ai la relanti , dupa ce motorul ajunge la 60 grade? Verifica si franarea de motor in treapta a 3-a , daca e brusca deschide suruburile de amestec la 4 ture si reduci din surubul cu arc din stanga carburatorului , deschiderea clapetei de accceleratie pana ajunge la 1400 ture

normal ca ar trebui , dar ideea este sa vrei.Si anul acesta am vorbit inca din iarna si ...nimic !Acum vad ca ne-am inmultit poate reusim .Eu unul merg sigur pe Valea Ariesului , chiar si singur , asa ca o initiere ! » Post actualizat in 13 Oct 2014 15:49 dovleacul copt , adica , va sa zica , La carburi verifica totusi nivelul de benzina . trebuie sa fie undeva la nivelul garniturii sau 2 mm mai jos , cred ca aici nu e bine Deasemenea cred ca e un balans necorespunzator intre surubul de amestec si clapeta de acceleratie.aceasta din urma trebuie sa fie deschisa cat varful de ac , nu mai mult , apoi se regleaza surubul aferent , se face simetria intre clapete( ai doua carburi) si apoi vezi din suruburile de amestec sa stea la relanti undeva la 1400-1500 ture.Poate cuiele pontou nu inchid bine ( au un cauciuc inspre varf care etanseaza) si astfel ai supraalimentare...cine stie

a mea e '94 si procedez asa : desfac suruburile de la cutia in care se afla filtrul de aer a, apoi misc cutia spre inapoi -astfel obtin un 7 mm ceea ce este suffficient.Desfac clemele anterior si posterior carburi , apoi scot cauciucul dintre carburi si filtrul de aer ,si gata. La introducere , de obicei ca si in alte cazuri e mai belea , dar ..: se monteaza cauciucul care face legatura carburatoarelor cu filtrul de aer , se strang colierele bine; se unge cu un pic de ulei sau sapun lichid gaura aferenta de la cutia filtrului de aer; se introduce prin presare carburatoarele cu capul in jos spre motor ; daca aintrat partea de sus apoi bagi cauciucul din spate( faptul ca suruburile de la filtrul de aer sunt slabite te vor ajuta acum) apoi cu o surubelnita dreapta perfectezi imbinarea de la filtrul de aer...misti un pic de carburatoare si trb sa intre in toate gaurile... Cam asa procedez si nu am probleme..

Am scos de pe NGK pentru varianta carburator » Post actualizat in 13 Oct 2014 12:44 iar asta e pt injectie » Post actualizat in 13 Oct 2014 12:47 asta se potriveste la tine

Te rog , imi pare rau ca nu putem ciocni o bere impreuna , dar nu au intrat zilele in sac.Ocaziile se pot construi sti reclama cu "Cichi Chan" , ,, eu vreau sa-mi fac sigur un concediu acolo in zona sper sa mearga de data asta mai multi Aprilisti » Post actualizat in 13 Oct 2014 10:58 Va rog pentru mobrele pe carburator sa utilizati bujia marca Denso , eu folosesc si nu am probleme.CDI-ul meu este marca Denso si astfel tind sa cred ca se pupa foarte bine. Normal e doar o sugestie . Iar iridium , Cristi are dreptate, nu mai folositi, este o generatie superioara de bujii , la motoarele noastre nu se comporta bine » Post actualizat in 13 Oct 2014 11:00 Multumesc ! » Post actualizat in 13 Oct 2014 11:02 Nu am Skype , dar ma documentez dupamiaza ( dac nu )si vad cum descarc ce si cum .

Multumesc , dragii mosului( nu sunt chiar asa de batran ), ma bucur ca va am alaturi , chiar daca doar pe forum , » Post actualizat in 13 Oct 2014 06:05 Ai avut numai belele , pacat

Corect si logic. bateria se da jos cand o schimbi cu alta .Am un prieten , cu KTM , crosist , ei le dau jos si le pornesc la pedala pentru a scapade ceva greutate....dar asta e alteva Frumos! Vreau s-o conving si pe a mea sa faca scoala .A inceput sa-i placa dar deocamdata -pasager- » Post actualizat in 12 Oct 2014 11:40 "Da o geana pentru Transalpina aici(nevasta-mea pe mobra):" am dat o geana Cristi , pe la clipurile postate de tine pe Yt , la anul daca ne vom intalni ,noi aprilistii- sper nu ca anul acesta, merg sigur pe mana ta pe valea Ariesului.Pe drumul spre Huda lui Papara am vazut , o casuta veche , ca in povesti , cred ca mai sunt si altele in zona , m-ar ajuta sa gasesc toate motivele sa-mi fac si eu una , ca doar sunt constructor , ca sa stau si eu linistit in locul meu de vis. Asa ca , daca ne intalnim la anul , noi aprilistii , sper nu ca anul acesta , pentru mine e OK aici » Post actualizat in 12 Oct 2014 12:13 din cauza timpului inchis si deprimant am decis sa nu mai fac nici o tura astazi .Desi vremea se prevestea insorita , e o patura de nori apasatoare , frig si nu m-am riscat sa merg la munte

Nu iti recomand fara echipament , e boala curata chiar si vara. Sa sti ca cu un buget redus poti lua Geaca si pantaloni de la SH ( ca mine ) .Dac insisti vei gasi .In Campina sunt doar doua magazine care aduc in principiu cei de la "Visul Imaginatiei"

Salutare : Voiai sa faci o ultima tura pe anul acesta .Daca iau banii sapt viitoare ce zici? Eu unul mai am asigurare pana in noiembrie si inca nu o bag la iernat

nasol , eu maine ma duc la plimbare cu mobra , tot pe aici prin zona , o mai obisnuiesc pe mandra mea , de fapt ea mi-a cerut , cred ca a inceput sa-i placa .As face o PADINA , chiar acum 5 min am vazut un material in zona .

pai de obicei sambata e zi muncitoare si astfel ca sa ne descarcam , o dam pa' cuvinte intortocheate , face bine cateodata ca mai misca neuronii din biluta , altfel rugineste si se tampeste ... » Post actualizat in 11 Oct 2014 15:49 astazi m-am uitat la un material pe Yutube , bineinteles cu motociclete, Transalpina si Transfagasanu , o senzatie tare.Am avut-o cu masina dar cu motocicleta e altfel

asa se spune

N-am contrazis asta niciodata. Spre exeplu in Mun Campina este interzis accesul cu caruta pe orice strada, chiar si la periferie , insa nu poti sa obligi locuitorii de la sat sa-si cumpere masina pentru a-si face muncile campului .Nivelul de civilizatie e redus in Romania dar asat nu inseamna ca tara e urata!

imi pare rau dar MC Donalts si KFC nu cred ca sunt semne de civilizatie, desi aparent lucrurile stau astfel. Suntem o tara de ciobani , se vede asta oriunde te duci in Romania , dar asta inseamna ca suntem vii nu legume refrigerate...

Aoleooooo Eugene , numai belele cu calutzu !Bine ca l-ai rezolvat » Post actualizat in 10 Oct 2014 15:06 o reclama super care arata inca odata cat de frumoasa e Romania. http://www.pemotoare.ro/romania-decorul-noilor-kawasaki-versys-cum-se-vede-tara-noastra-intr-o-reclama-profi/

sa le stapanesti sanatos!

am auzit ca un coleg aprilist-pegasist a avut accident astazi in Bucuresti din cauza unui prost care a intors masina fara sa se asigure.Colegu ' are ceva rupturi .Il cunoaste careva? Ii urez multa sanatate