valicaddy

tata a avut jawa de vreo 250, o luase de noua. acum daca vreau un ural nou cumpar (cuvant urat) , ca e scump. nice, nu? as vrea sa am o poza cu ea... dar nu am...

nimic nou? hai ma...

hm. chiuloasele de bmw de 600cc nu merg pe cilindrii de M, m-as mira ca cilindrii sa mearga pe blocul de M, (pot verifica) si uite asa, impreuna cu dinamul BOSCH, incepem sa compunem un posibil motor de BMW... pana si materialul din care e facut blocul e altul decat cel de la cutie. autentic!! cat costa?? banu' jos, ochii la usa. nu de alta dar e mai frumos pt un solo decat cel de M.

ar fi ceva de completat la ce zice Alecu, dar nu ma pronunt... hahahahha

hahahahhaha bai drobule, vrei sa ma omori? m-am inecat cu berea cand am citit astea postul de mai sus. @Alecu: mz-ul nu prea are acte, numai o chitanta de radiere. dar daca stii ce sa faci cu ea, ar putea sa fie buna si aia. costa 100e, zace intr-un balcon , in dristor, nu are saua originala, mai vrei?

am vazut un royal enfield genial parcat in milano, dar fara atas. la standul lor nu era nici dracu din pacate. asa ceva as vrea sa vad. da, stiu, trebuie sa trec mai des pe la arc...

dragutz. eu am caruciorul pe dreapta.

eu m-am dat relaxat cu mt16-le si l-am bagat in curte pe rotile lui si mergand bine. a doua zi am vrut sa plec cu el si a pornit numai intr-un cilindru, a mers ingrozitor si a reusit sa ma enerveze incat nu m-am mai atins de el. am plecat cu m-ul ca ala a pornit imediat. ce politicos din partea lui.

am sesizat, am impartit si avionul si metroul de la malpensa.

pastrati topicul curat please, partea cu aprinderea ma intereseaza si pe mine, eu umblu la M de o vesnicie cu aia originala reglata din ochi. si merge. dar...

drobule, torni, ce faci? )))

am mancat (cuvant urat) , am vazut azi motoreta. este un mz rt 125 2 din 58, deci in nici un caz un K. ata ete.

mai era o vespa cu atas, (super tare!)la niste nesimtiti care cica fabricau atase custom. plm, pe guzzi pusesera unul de chang, ce naiba, doar nu se vede din avion, nu?? hahahaa

la salon la milano

nu le da, ca Lupul e abia la inceput, eu am doua balcoane, am inchiriat garaj, mai am si pe la tara, si inca nu am terminat... p.s. si am gasit si un K125 pe care l-as lua ca sa il agat de perete pe post de exponat.

of, n-ai stare, ti-am zis ca asa ai sa faci. arunca undeva departe saua de spate, macar sa arate mai bine fierul, cat il mai tii. crede-ma nu ai timp pentru asa ceva. eu nu gasesc timp sa merg sa umflu o roata la nipru...

am ceva robinet nemtesc, poate anul asta reusesc sa il montez, macar pt M. sunt curios cum se descurca. dar nici ideea asta nu e de lepadat. robinetul vacuumatic se pare ca nu e stralucit

chang nu, dar erau altii. asta ca sa facem oleaca de contrast, nu-i asa?

asa e, un boss hoss cu un atas ford fiesta. off topic: daca nu fac v8-ul de la coupe sa mearga vreau sa iau un chevy care merge deja. 5.0L regulamentar

made in china, una din expresiile pe care as vrea sa nu le mai aud niciodata.

uite una care imi place, dar ca de obicei e mica de mine. ma rog, toate sunt asa.

nu, nu e un M72. scrie pe el ce e.

hm, ar putea sa mearga chestia asta.

poze cu partea chinezeasca a salonului nu a pus nimeni. adica 70% din el?

a, si apoi am gasit si bombine de sase v, de fapt asta am avut la indemana, si a mers iar foarte bine. a mai mers si cu una de sase si una de 12. deci, se poate.