valicaddy

mda, nu se vad stralucit in poza, poate reusesc sa fac unele ca lumea. nu se vad sub nici o forma urmele de la sleif sau cum naiba se cheama obiectul ala, nu au defecte de cromare nicaieri, sunt intr-adevar perfcet rotunde, iar daca sterg amprentele de pe ele arata absolut incredibil...

garantat.

Multumesc. Sa stii ca mai sunt, dar cele ieftine sunt in general cu probleme si uneori nu se justifica luate. Cele prea scumpe vor ramane la proprietari... Pica unul undeva pe la jumatate , dar ai ceva de asteptat, daca chiar vrei asa ceva. Ai gasit la 1200e???????//// iefitn ca braga.. hahahaha

mdea, jantele mele tocmai au ajuns din germanica, maine insa nu cred ca voi fi in Buc pentru a le ridica de la posta. Ce chestie, abia acum am vazut avizul, daca nu dormeam pe mine acum aveam jucariile in mana. Asa, maine rabd. hahahahhaah sper sa arate ok, sa nu fi aruncat banii. Am sa le pozez.

intereseaza pe mai multa lume in mod sigur, numai ca pretul ar putea fi un pic prohibitiv.

of, da, pacat... dar lasa ca mai sunt destule r75 de descoperit, nu-i asa?

iar? pai a mai ramas fier??

mosul a refuzat sa vina pe ural?

Alecu trece la BMW. p.s. si este perfect invizibil

nu exista specialisti. singurul specialist ai sa fi tu. cauta Ural de 750, pentru ca este un motor inca IN FABRICATIE. deci ai piese originale pt el. stii bine cat conteaza asta. ural poate fi fiabil, depinde de ce faci cu el. are niste limite, don't push it. "... de unde bai nene atata banet/ si asa, apare dilema..." --- Mesaj completat în 23 Dec 2007 21:36 ------------- tare ciudat, la asta cu HD ma gandeam si eu. un Sporster nou este doar un pic mai ieftin decat un Retro cu atas. ma rog, sa (ne) revenim...

sau daca ai 2000e ia un ural. exemplu: mie imi este cam scarba sa strang bani o eternitate pt un ural nou intreg, sa vedem la inceputul anului ce se mai petrece, daca am banii cash cumpar un motor nou de 750 si il pun pe altceva. e mai IEFTIN. sper sa reusesc.

cunosc articolul din revista, are destul de multe erori, l-am citit de mult. sunt chitra, nu as da banii pe R12, este greu de intretinut, piesele scumpe (originale), iar daca l-as avea l-as tine in vitrina si tot m-ul l-as rupe. am lucrat la restaurarea unui R12, stiu exact cu ce se mananca. mie imi e necaz ca HD nu mai e american 100%, si asta nu de ieri. si ma roade pentru ca imi place... mult... RK Classic, 2003, evident vivid black... cheers!

dar componente in china de cand au incpeut sa faca? a, nu fac, e o confuzie

colectionar e acela care are o problema cu capu' se mai numeste si: " cu capu' "

ha, ai cilindru de AWO Touren... de aia si circuitul d eulei e un pic diferit.

io am k63 la mt16

ia arata-le vopsite electrostatic....

rara avis, vezi pe la nemti, aia mai vindeau asa ceva

exact. ma bucur ca cineva doreste sa reediteze.

ce e ala colectionar?

ce-ti trebuie?

mmmmm..... a mea nu are frana aia..

pomana... se inscrie cineva?

ba da' cumpara-l odata ca te alerg....

pai nu e asa? cu cat mergi mai incet, cu atat riscurile sunt "mai mici". teoretic...