Sari la conținut

yamaha yzf

Membru
  • Număr conținut

    272
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de yamaha yzf

  1. Cine a zis ca cei cu bataia au fost unguri,daca e CV,HR,MS etc acolo stau numa' unguri? Eu am vazut un caz similar,am fost acolo,zici ca tras la indigo' singura diferenta a fost ca cel care a provocat accidentul a fost batut,de romani,si omul nici macar n-a fost vinovat.
  2. Baga mai mult aer in ele s-ar putea sa fie presiunea problema. Cu pasager trebiue marita presiunea mie asa mi-sa spus,"am respectat presiunea in cauciucuri" depinde care presiune ai respectat-o cu pasager sau fara dar ma gandesc ca sti despre ce e vorba.
  3. Adevarul este ca si daca te vede nu prea le pasa de tine,se baga in fata ta,i-ti taie calea,la intrarea pe un drum principal se asigura te vede dar tot se baga si nu-ti da prioritate sa nu mai spun atunci cand nu te vede. Am 6000km facuti ca si incepator si am avut parte de toate dar sper sa nu fiu lovit sau sa lovesc pe nimeni de asta sper sa nu am parte. Motociclistii nu sunt respectati in trafic! Dar nici motociclisti nu sunt sfinti,am vazut de ce sunt capabili unii,probabil din cauza lor suntem "in aceeasi oala toti"
  4. Pot sa ai mobra in perfecta stare de functionare si vine unul/a si se urca pe tine,iar tu esti in maieu...
  5. Eu port echipament indiferent ca e in oras sau nu,ca e 37 grade sau 15. Mai bine transpir pe motor decat sa transpir in spital.
  6. O problema ar mai fi siguranta care tine la locul lui pinionul de pe fata. Mai auzisem la cineva problema aceasta. Jocul pinionului pe ax este cam mare iar siguranta se loveste de caneluri si incet incet dintii de pe siguranta se uzeaza,a mai ramas cam jum. din dinti. Ma gandesc sa fac o siguranta care sa se sprijine pe toata suprafata dintilor de pe ax nu doar pe dinti,nu stiu cum o rezolv dar nu mai e mult si se uzeaza de tot siguranta.
  7. WD40 dizolva rugina nu stiu ce daune face la O-ringuri. Sprayul de frane iarasi e mai agresiv,trebuie sa dizolve depuneri de mai multe feluri. Eu tot DID am,asa am luat mobra cu lantul actual si am facut 6000km dar nu am fost nevoit sa-l intind deloc pana acum,tot 25mm e jocul si acum.
  8. Am incercat toate variantele,cu detergent e cel mai ok pt. mine. Lantul ramane degresat,curat fara resturi de spray sau motorina. Fiecare face cum crede ca e mai bine.In timp observi care varianta e mai buna.
  9. Cu ce speli lantul? Eu am folosit o perioada spray de curatat. De vreo 3000 de km am trecut la motorina. Motorina e buna dar nu se evapora,degeaba stergi lantul cu o carpa pentru ca ramane motorina intre role si sprayul de uns se dizolva daca intra in contact cu motorina ramasa. Asa ca spal lantul si cu detergent de vase dupa ce spal cu mororina. Spray de uns fol. Motul C2
  10. Atunci cand schimbi tobele originale cu unele aftermarket trebuie modificat,reglat ceva si la motor? Al meu e pe injectie.
  11. Gaura e mica,aerul iese incet. Cred ca am s-o las asa si verific presiunea,daca azi bag 2.3 in 24h scade la 2.2. Deci nu scade presiune mult zic eu,de asta am si intrebat de snur.Nu vreau sa maresc gaura. Totusi daca in timp se va inrautati am sa pun petic sau schimb guma ca la un drum lung nu car pompa dupa mine
  12. Salutare. Am pana pe fata. Vreau sa va intreb daca functioneaza metoda cu acel kit de reparatie pana,cu snur sau ce o fi si daca ce model sa iau ca sa zic asa. E doar o intepatura de cui sau ceva iar presiunea nu scade de la o zi la alta,iese foarte incet aerul.
  13. Credeam ca pot sa scot cat de cat intregi acele site ca la nevoie sa le pot monta la loc. Mai bine le las asa. Mersi. » Post actualizat in 19 Jun 2014 11:03 Cred ca are,s-ar putea sa aiba Crazy-devil
  14. Ma hotaresc eu ce fac dar nu vreau sa le desfac si sa constat ca nu se pot scoate. Daca ar fi cineva care sa fi desfacut asa ceva si sa poata spune exact ce e pe acolo,daca nu e cu db killer.....
  15. Oare se pot scoate Db killerele din tobele stock? Nu stiu cum sunt prinse capacele ca as incerca sa le scot,nu vreau nici sa le stric. Vad ca sunt prinse cu 3 nituri dar nu stiu ce e mai departe,daca Db-urile sunt si ele nituite de capac sau sunt dintr-o bucata cu toba.
  16. Ce mult face diferenta la raza anvelopelor. Batlaxul pe spate era mai bombat spre margine iar Dunlopul ce il am acum e mai ascutit pe mijloc si mai tesit spre margini,altfel se comporta mobra,e mai user de manevrat in curbe.
  17. Pe spate am avut batlax nu mai tin minte modelul exact dar s-a facut patrata destul de repede,pres. in ea o tineam la 2,4. Am tot cautat pe net motivul pt care se face patratoasa si din ce am inteles eu e ca presiunea e prea mica si atunci se uzeaza patrat. Inca nu am curaj sa o las in curbe,pana la marginea anvelopei mai sunt vreo 2 cm si inca nu ma pricep cum anume sa o inclin mai tare,ce viteza trebuie sa am etc.
  18. Am 4000km facuti cu 300v si ma-ntrebam oare cand trebuie schimbat,nu o ard ca reiserii. Pardon ca tot intreb,am luat gume noi,fata Michelin pilot power 2CT ,spate Dunlop sportmax qualifier .Vroiam M.Pilot Road 3 perechi dar stau prost cu $ ambele au costat 200 lei DOT2012. Intrebarea este:presiunea din ele o fac la ceea ce a trecut producatorul sau? Merg destul de mult si cu pasager.
  19. E cam exagerat...dar data viitoare cand se mai baga fara sa se asigure in locul unui motor sa fie un tir....sa spuna pe urma ca "nu te-am vazut".
  20. Cam la cati km se face schimbul de ulei? Am pus Motul 300v 15.50.
  21. Am sa las astea stock anul acesta la inceputul sezonului din anul viitor poate fac o schimbare. Am pornit mobra fara evacuare vreo 2 minute,am observat ca vecinii se pregateau de razboi.Le-am zis sa stea linistiti ca eu nu am vazut niciun avion de vanatoare prin zona
  22. Ohh,asta n-am stiut,mai bn nu complic lucrurile. Insemna ca atunci cand o duci la ITP iarasi trebuie sa pui stockurile la loc sau e numai la RAR?
  23. Are cineva tobe de vanzare, as vrea sa pun altele, momentan am cele stock. Mobra e DUCATI SS Daca are cineva uitate prin garaj sau prin pod ceva akrapovik, termignoni, laser sa mai stiu eu ce model.
  24. Pe mn ma enerveaza chestia cu ridicatul singur, al meu se ridica singur. Cand o las pe cric verific de 5 ori pozitia cricului inainte s-o las asa daca o las in panta poate o ia la vale asa ca o las in viteza.Nu are senzor.
×
×
  • Creează nouă...