Enduro Braesti

Si cele de firma se fac tandari( vezi 1000 rr de curse de la Honda Bucuresti - sevice) Parerea mea e ca sunt suficiente si cele bg ptr. amatorismul nostru iar daca nu as mai avea ce face cu banii normal ca mi-as lua carene de 3000 e cum are Mos Craciun. Dar bineanteles ca tu stii cel mai bine ce inseamna sa te dai la curse?! Stii cat ma costat campionatul anul trecut? Aprox. 8000 euro si nu am avut carene de fitze. PS: La o cursa poti face lejer o paguba de cateva mii de euro daca cazi, fara a pune la socoteala consumabilele motocicletei, transport, cazare, etc PSS:Sa nu imi spui tu ca daca vei venii la curse nu vei cadea caci nimeni nu a reusit performanata sa nu cada macar 1 data intr-un campionat.

Dupa parerea mea nu se merita sa dai banii pe carene profi deoarece cele bulgaresti nu incurca absolut cu nimic, doar ca sunt cu putin mai grele si sunt finisate slabutz. Oricum la nivelul nostru de reisari nu se merita cele profi.Carene bg. aduce Thomas - 0727285805 PS:Calitatea carenelor e ultimul lucru care ma intereseaza la un motor pt curse Si eu sunt de aceeasi parere, decat un stift mai bine un lucru bun chiar daca e mai scump, dar in cazul de fata nu ai dreptate deoarece cele bg nu incurca absolut cu nimic . Finala Arrow din titan

Te anunt eu zilele astea cand va ajunge geaca la la Bucuresti sa o poti vedea

Dar o geaca personalizata Movistar,nu vrei?

Tu nu ai cum sa stii/simti aceste diferente, dar daca vorbesti iar din reviste nu te contrazic

300 euro carenele bulgaresti sau peste 1000 euro cele profesionale

1000 rr - dupa parerea mea e o motoreta foarte echilibrata Am 22000km si nici cea mai mica problema, iar service-ul este foarte prompt, comanda la orice piesa dureaza aprox. 3 zile! Singurul "incovenient" este greutatea, facand o comparatie cu k5 -ul O poza cu dansa la lucru

Nu m-am referit in mod special la tine

Ma copii, va amintesc ca asta e forum de MOTOCICLIÂŞTI.A nu se intelege greÂşit ca am ceva cu cei care nu au inca motocicleta...Âştiu cum e, deoarece Âşi eu pana sa imi iau primul motor eram pe forum uri moto.De fapt, vreau sa spun, ca la Buzau se discuta prea mult in afara caracterului acestui site, inclusiv de cei cu moto. PS:SPER SA SE INCALZEASCA VREMEA .Numa' bine!

Cel mai fain naked! Visez si eu la unul

O poza cu fosta care tocmai papa un zx6r

1. 1000 RR, DEOARECE ARE O PUTERE MAI CONTROLABILA, PUTEREA E DEZVOLTATA PE TOATA PLAJA DE TURATIE 2. PIESELE LA HONDA VIN IN 3 ZILE CEEA CE E FOARTE IMPORTANT!! 3. E MAI STABILA IN CURBA 4. FRANE MAI BUNE PRACTIC, YAMAHA E MAI RACE DECAT HONDA DAR E MAI GREU DE CONTROLAT, IN TURE E FOARTE BRUTALA SI NECESITA MEGAEXPERIENTA DIN PARTEA PILOTULUI.

Normal...deoarece gandeste pervers

Da...frunoase vremuri

Fiecare are plusuri Âşi minusuri:Busa e super ptr un touring supersportiv dar are franele subdimensionate.ZX 12 nu are comfortul lui Busa.Deci ptr fiecare motoreta exista un client

Iti recomand cu tarie cursurile moto care se desfaÂşoara pe circuitul Amckart ! Multa sanatate

Daca ar fi sa le comparam dupa traditie si originalitate d.p.d.v. al designului, Hayabusa e net superioara fata de ZX 12.

Hai cu poze sa nu lasam acest topic sa moara Hai cu poze sa nu lasam acest topic sa moara

Interesanta idee...e posibil sa te deconectezi pe perioada cat eÂşti cu genunchiul harjonind asfalt

Nu neaparat, aceeaÂşi o curba cu 130 km/h cu genunchiul jos o poti lua Âşi cu 100 km/h.Pe strada(curba) intodeauna imi iau o marja de siguranta deoarece pot intervenii diverÂşi factori necunoscuti. Daca ai genunchiul jos nu inseamna ca ai viteza maxima pentru acea curba.

E riscant sa atingi cu genunchiul pe strada deoarece motocicleta are un grad de inclinare destul de mare iar de aici rezulta o suprafata de contact intre cauciuc si asfalt destul de mica + ca asfaltul stradal ofera aderenta scazuta fata de cel de pe circuit.Deasemenea e riscant din cauza uleiului de pe carosabil, nisip, catei, etc. Nu recomand la nimeni sa incerce pe strada deoarece este o anumita tehnica care se invata doar pe circuit de la un profii....e mai complexa treaba ..asa ca recomand cursurile de la Amckart ..cu cotul, cu carena...

Daca as face mii de km pe autostrada atunci mi-as lua o Hayabusa....in rest nu prea i vad "utilitatea".

E o problema interna la noi in Buzau.... stie el despre ce e vorba....

Si uchigery care vorbeste ca tzatzele dupa gard

Bai, sa mers prea departe cu discutiile.