13 Todesengel

eu sint calare pe ea in poza dar proprietarul e altul...deja Valicaddy a vorbit cu el...nu ma crezi,intreaba-l...

nu cred sa-i convina prietenului meu....sa spun suma...il intreb miine daca-si da acordul si postez....

..se indreapta fierul,dar uneori ca sa-l ai faci niste sacrificii ,iar fierul indreptat nu o sa mai fie ca inainte...concluzia ramine mereu aceiasi:o tara de cretini,de iresponsabili...

are acte de BMW dar nu e prea concludent,mai sint M-uri cu astfel de acte..

Multumesc fratilor! Acum,ce sa faca omul,a dat si un avans destul de substantial,se intreaba cam cu cit ar putea sa vinda fierul,ca nu crede ca cel de la care l-a luat ii mai da banii inapoi...eu l-am sfatuit sa mearga peste ala cu argumente solide,va rog,pute-ti sa postati aici diferentele ca sa poata sa ii explice ce si cum vinzatorului..ca sa-si recupereze banii?!!

..recunosc ca nu ma pricep prea bine la motociclete vechi,dar eu am sustinut ca nu este BMW.Pe carburatoare scrie in ruseste,motorul are pe undeva o stanta triunghiulara cu alura foarte comunista,pe ceas de asemenea scrie ceva cu caractere slave,ca si pe robinetul de la rezervor.Un bun prieten de-al meu vrea sa o cumpere(chiar a si dat un avans),iar cel care o vinde,"o persoana in virsta si serioasa"pretinde ca este un BMW autentic,care are doar farul si alte mici maruntisuri schimbate.Voi ce parere aveti? PS Doamne, ce pozitie incomoda de condus aveau astea vechi! Despre calitatea pozelor:scuze,camera de la telefon.

...daca vrei sa interpretezi topicul cu accidente ca o invatatura pt.ceilalti,ca ceva de genul"sa invatam din greselile altora"poate ca ar trebui incriminata viteza excesiva(precum si corelatia dintre aceasta si drumurile "nesanatoase "ale patriei).fiecare trage ce concluzie vrea de aici,si aceasta e determinata de cantitatea drogului numit"adrenalina".Presupun insa ca inainte de toate sintem oameni,am fost camarazi cu cei disparuti, si ar trebui sa ne orientam mai mult spre un pios omagiu celor care au fost ca noi si acum sint doar o amintire.....indiferent de cauze....Dumnezeu sa-i odihneasca !

Foarte bine sintetizat Razzie! Poate un pic intirziat,multumim inca o data Roby pt.articole,indiferent ce se misca sau mai degraba nu o sa se miste aici,efortul tau de a lumina si uni lumea chopperistilor este demn de toata lauda...Poate prea s-a repetat termenul,dar ar fi nefiresc sa nu-l folosesc :Tot RESPECTUL nostru! ..daca mi se mai permite o remarca:consider foarte interesant acest topic al lui Florin,te instiga la acel gen de postari care-ti dezvaluie cel mai bine mentalitatea,aici putem afla foarte multe despre noi,despre cum gindim lumea in care traim si drumul care-l strabatem....personal mi-as dori ca toti chopperisti sa-si posteze opiniile aici...

in Romania NU se poate asa ceva ..inca.Daca la o parada unde se cere dreptate in cazul unui motociclist asasinat de un politist,nu stiu cite sute de potentiale victime,frati,colegi..etc stau cuminti in spatele gardurilor jandarmilor "ca sa nu strice imaginea"(i-si mai aduce aminte vreun bucurestean obisnuit pt.ce a fost mitingul? sigur NU,i-si aduce aminte ca "au iesit acum vreo citeva duminici niste motociclisti,a fost un festival d'asta de al lor,ceva",)sigur nu se poate organiza nici un MC cu vreo pretentie.Se poate organiza unul pt.mini-choppere poate.intre copii de la grupa mijlocie de la gradinitele din sectoarele 4 si 5...

mdaaa...,deci nu ma ajuta nimeni...

..pai... normal ca asa am facut...dar nu gasesti filme...

multam,diarios si easy rider am si eu...in rest nu am gasit nimic pe ODC sau DCC am gasit Stone Cold sau asa ceva, era alt film,cu acelasi titlu dar nu cu motociclete....Cu HD Mania suna interesant,inca o data,multumesc....

..da niste filme din lista aia cum pot sa iau si eu?

Si la mine la fel.Stie cineva de unde cum,se pot da jos filme?Eu nu am reusit aproape nimic. Multumim anticipat pt.ajutor!

Era treaba mea, ca in masina mea se infigea. Masina e o Solenza. Deci nici bmw dar nici tomberon pe roti. Eu m-am asigurat. Presupun ca ai mai mult de 8 clase, caci ai permis, deci ar trebui sa poti calcula si tu, asa cum au facut-o si altii, cat timp ii ia unui vehicul (motor, masina, roaba, etc) sa parcuga 100m, cat vedeam eu, daca are peste 100 km/h. Mie pentru un viraj cu masina imi ia sub 3 secunde. Si cand am terminat virajul, ala era langa mine ! ///din punct de vedere matematic,geometric mai exact,ai dreptate...ai dreptate si din punct de vedere al sistematizarii orasului in care ne aflam,si din cel al bunului simt la volan-ghidon,oricine i si poate a seama ca in Bucuresti sa circuli cu viteze MULT peste cea legala.mai ales pe 2 roti e sinucidere curata...sa fi vizibil in astfel de situatii,mai ales pe stradute inguste,cu masini parcate peste tot si in zone de viraj,la o distanta suficient de mare ca sa inlaturi premiza unui accident este imposibil in cazul in care rulezi considerabil peste 50km/h...dar sa afirmi ca Solenza nu-i un tomberon...asta denota grave carente din punct de vedere al cunostintelor despre mecanica autovehiculelor ...

..sa o stapinesti sanatos,e foarte aratoasa!! si ziceai sa nu te intrebam cit a costat...?

..nu,asa cum nici la mot.de vw broasca,sau la oricare altul cind faci conversia asta nu o pastrezi...ii pui bobina de aprindere electronica

primele 2 poze...alea sint chiar dragute...dar din cea azis Valicaddy,despre cum sint facute,sovieticele par Rolls-uri pe linga ele. chiar asa,cit costa o chestie d'asta?

..esti un exemplu! Felicitari! ...as vrea sa am timp si pricepere si conditii sa fac si eu la fel....pot sa recunosc ca sint si invidios pe tine? sa te bucurii de ea, la cita pasiune ai pus meriti pe deplin asta!

In primul rind felicitari si multumiri organizatorilor.Insa,parere personala,un miting atit de pasnic,un miting in care in care motociclisti stau inghesuiti de gardurile jandarmilor,unde sute de forte de interventie sint cu ochii pe noi si nimeni nu riposteaza,o astfel de atitudine i-mi pare ca ne departeaza de cauza initiala,adica a unui protest,nu o comemorare pentru Alex.Cu aceasta atitudine blinda,parerea mea este ca vom trece semi-observatii,ca peste 3 zile lumea o sa-si aminteasca vag de noi si totul va fi ca inainte.In tara asta eu cred ca si daca ar iesi 19 milioane de oameni pe strada sa protesteze pasnic,totul ar fi la fel,atit de mare a devenit nesimtirea sistemului,a guvernantilor,a celor care fac sa se miste si cum sa se miste rotitele. Alex,sa te odihnesti in pace si de acolo de unde esti sa simti ca azi am fost impreuna! ... scuze daca ceea ce am spus a deranjat pe cineva,este simpla mea parere personala...

Faraoane,felicitari,e tare fain ce ai facut.Eu zic sa nu modofici furcaprea mult).mai bine umbla la gitul cadrului,incearca sa te joci de acolo cu inclinatia..problema e ca trebuie sa faci mai multe teste la unghiuri de inclinare diferita...cred eu..

ghinion,bine ca nu ai patit tu mai rau...2cm nu e o distanta prea mare..s-a spart ghinionul,cum se spune....in prima poza se vede spinarea unui ciine cu coada taiata? seamana rau cu ce am eu acasa..chiar m-a uimit...

Shobolane,mai ai vreo poza cu aia neagra,cu furca springer?

..pai sint 2 aspecte putin deosebite:modificarile tehnice si modoficarile estetice.Tu ai pus mai mult accentul pe cele estetice,iar aici discutia are alte aspecte.Eu cred ca ea sta in felul urmator.Foarte multa lume i-si doreste un chopper(un HD sau un Indians este visul suprem).Banii....nu comentez.Si atunci,ce sa faca omul,incearca inmod semi-artificial sa traiasca visul Cumpara o moto ieftina(care sint acelea? - cele rusesti normal care e cea mai pretabila - Niprul sau Ural astea din urma sint mai rare deci ramine Niprul)...ce face cu el? dupa inspiratie,dupa starea materiala,dupa norocul de a gasi un meserias destoinic sau priceput sau inventiv sau cum vreti voi..rezultatul...o monstrozitate sau...vezi pozele...recunosc,si eu am cumparat Niprul departe de forma originala,si recunosc ca asta si ideea de al transforma mai departe m-au determinat sa fac achizitia.Sa merg pe o motocicleta care arata ca de exemplu in a doua poza postata de tine,nu as avea nici o tragere de inima,indiferent cit de bine ar functiona.Intodeauna mai trebuie tinut cont si de acpectul estetic,nu trebuie minimalizat deloc,este un factor important in alegerea si pastrarea unui vehicol. /// este parerea mea///

...ce reticenta la nou! vreau sa dau exemplu motoarele racire cu aer,puse peVW "broasca" si pe dubele VW T2: initial aceste motoare au fost echipate cu dinam si aprindere clasica(cu platina).Ulterior,odata cu evolutia tehnicii,dinamul a fost schimbat cu alternator(rezultatul,ai inceput sa ai lumina suficienta la faruri si la turatia de relanti),iar aprinderea clasica si delcoul cu platina au fost schimbate cu aprindere electronica,acelasi tip ca ca cea postata de mine in acest topic si cu delcou cu senzor(rezultat un mers mai uniform al motorului,un spor de putere,un consum mai redus,o pornire mai usoara,desi motorul boxer de VW este recunoscut drept unul care porneste foarte usor in orice conditii).De ce oare unii(tu Catalin mai ales ),nu accepta acest algoritm si pt.Nipru,o motocicleta construita(parere unanima),nu cu piese de cea mai buna calitate,oricum NET inferioare unora germane sau japoneze.Avem si alte exemple aici in forum despre imbunatatiri facute Niprului,una dintre cele mai elocvente fiind cea a carburatoarelor japoneze,si daca pe Manuel vad ca a-ti inceput sa-l folositi drept tinta(nejustificat ,din punctul meu de vedere,omul consider ca merita un tratament total opus..din partea mea toata stima Manuel,daca ai timp si chef eu o a te rog sa participi la up-gradare Niprului meu),poate ar trebui sa luati in calcul si exemplele lui Kerosen(carburatoare japoneze pe Nipru) ,precum si acest topic./index.php?showtopic=27984&st=0 . Nu neg ca un Nipru intretinut bine asa cum este cel al lui Catalin merge foarte bine,dar daca aceiasi atentia s-ar combina si de un implant rational de piese de calitate superioara celor rusesti(si nu e greu sa gasesti astfel de piese),rezultatele ar putea fi si mai bune..